Tja, funderar om nästa bil ska bli en saab, 93 ligger bra till o i en lagom prisklass. Kollar då på modeller från 00-02 (900 karossen) men vilken motor av dom som finns är den mest tillförlitliga? vill ju helst ha den med 200 kusar i men kanske den är det sämsta valet?
Antar att det finns några saab fanns som kan svara på detta

mvh

Modellår 00-02 då kallas den för 9-3
Vad eller vilket motorval som är det vettigaste/tillförlitligast beror ju ochså på hur den är servad/körd!

Dom flesta gillar Aerons motorval 205 hk (får med sköna elekriska sportstolar och lite större spoilers..

Mitt råd kolla på en ltt med få ägare ltt går ju lätt att trimma vips 210 hk el mera, ltt har nog oxå lite billigare försäkring (Tror jag) Lycka till!

En 9-3 98-99 är att rekomendera!

Beror väl helt på vad man ska göra med bilen. Trimma, då är det solklart en 98-99 som gäller. Annars så är det sak samma i princip.
Enda är väl att from 00 så är det ny motorgeneration/styrsystem (T7, b205/b235) vilka tyvärr är drabbade av det så kallade "oil sludge" problemet. Detta går dock och skall vara avhjälpt på de flesta bilar. Kolla upp det om du köper en bil med T7.

Vad du än gör köp inte en utan turbo! De är dock inte så vanliga tror jag.

snaku skrev:

Vad du än gör köp inte en utan turbo! De är dock inte så vanliga tror jag.

Finns det överhuvudtaget Saab 9-3 utan turbo???

Ras_J skrev:

snaku skrev:

Vad du än gör köp inte en utan turbo! De är dock inte så vanliga tror jag.

Finns det överhuvudtaget Saab 9-3 utan turbo???

Jadå, 2.0i och 2.3i bland annat. Och så finns det en 9-3ss 1.8i

Rquired skrev:

Ras_J skrev:

snaku skrev:

Vad du än gör köp inte en utan turbo! De är dock inte så vanliga tror jag.

Finns det överhuvudtaget Saab 9-3 utan turbo???

Jadå, 2.0i och 2.3i bland annat. Och så finns det en 9-3ss 1.8i

Jaha där ser man... Gamla 9-3 är väl i princip samma bil som nya 900 då antar jag, tänkte på att 9-5 har turbo på alla motorer... eller?

Ras_J skrev:

Rquired skrev:

Ras_J skrev:

Finns det överhuvudtaget Saab 9-3 utan turbo???

Jadå, 2.0i och 2.3i bland annat. Och så finns det en 9-3ss 1.8i

Jaha där ser man... Gamla 9-3 är väl i princip samma bil som nya 900 då antar jag, tänkte på att 9-5 har turbo på alla motorer... eller?

Alla 9-5or har turbo

Som det sagts tidigare så kom det nya styrsystemet T7 efter -99 tillsammans med lågfriktionsmotorn (lättare kolvar och mindre kolvringar) och minskad oljevolym och dessa motorer är drabbade av det så kallade "oilsludge". Mellan -98 och -99 satt T5-motorn i 9-3 istället som tål mer. Men om du kollar upp att vevhusventilationen är bytt och att motorn låter fint och att serviceintervallerna är skötta så skulle jag lika gärna köpa en nyare med T7-motor. Som jag ser det så köper du antingen en sån jag har, en Aero -02 med T7 eller så köper du en tidig LTT med T5-motorn för en billig peng och kanske rustar upp med aerokjolar, aeroinredning osv osv.
Lycka till!