Tänkte ta bilen ner till Tyskland och funderade på hur det blir om man blir stoppad i utlandet... Jag har ju tonade rutor runt om och bilen är ju besiktigad och godkänd men vad händer om jag blir stoppad i utlandet med tonade rutor? I Sverige åker man på ombesiktning om man blir stoppad men vad skulle kunna hända i Tyskland? Någon som har erfarenhet eller vet vad som gäller?