Hej har en audi 100 turbo -88
Som inte får någon gnista.
enligt förra ägaren är
hallgivaren, fördelaren, rotorn, tändkablar, tändstift & tändmodul.
Har felsökt lite men svårt utan ett elschema.

Så tänkte se om någon annan haft samma problem förut.
har sökt lite gran och fått reda på någon haft problem med styrboxen.
Men tycker att min inte borde vara någon fel på min då alla lampor lyser när jag vrider om nycklen.
Sen hört att plattan under tändningslåset kan blivit dåligt. så ska testa vicka lite på kablarna se om den går igång av det.
Mer än så har jag inte att gå på.

Hoppas någon har något tips på vad det kan vara

Rexli skrev:

Hej har en audi 100 turbo -88
Som inte får någon gnista.
enligt förra ägaren är
hallgivaren, fördelaren, rotorn, tändkablar, tändstift & tändmodul.
Har felsökt lite men svårt utan ett elschema.

Så tänkte se om någon annan haft samma problem förut.
har sökt lite gran och fått reda på någon haft problem med styrboxen.
Men tycker att min inte borde vara någon fel på min då alla lampor lyser när jag vrider om nycklen.
Sen hört att plattan under tändningslåset kan blivit dåligt. så ska testa vicka lite på kablarna se om den går igång av det.
Mer än så har jag inte att gå på.

Hoppas någon har något tips på vad det kan vara

jag hade samma problem med min a100 TQ...då va det tändlägesgivaren som hade pajjat,det sitter två givare ner på växelådan(en räkanr vart motorn är och en räkbnar kuggen på svänghjulet),jag bytte båda och då funkade min bil klockrent...kollla ifall du laŽkan byta o testa dom, det e samma på A200 och S2 me 3B motorn...d.v.s dom 20v me fördelare...

Ska de om jag kan få tag på en som jag kan testa med.
Fler tips är alltid bra

Kan berätta att jag ska också byta alla säkringarna imorn till nya så inget sånt strula.

Så där nu har man varit och fixat lite.
men får bli åka dit imorgon igen.
Mätte mig fram och läste lite att det är nog hallgivaren.
om varvräknaren inte rör sig vid start så ska det vara den.

Men ska göra ett sista test innan det är slut giltigt:)

Tänkte se om någon som vet om hallgivaren kan passa ifrån en audi 80 4cyl motor?
Snabba svar är alltid bra. då kan man skruva loss den redan ikväll å testa med imorgon.

Rexli skrev:

Tänkte se om någon som vet om hallgivaren kan passa ifrån en audi 80 4cyl motor?
Snabba svar är alltid bra. då kan man skruva loss den redan ikväll å testa med imorgon.

Nej den passar inte. Det blir helt fel. Hur gick du till väga när du mätte hallgivaren?



Mvh Tommy

Okej.
fick reda på att förra ägaren bytt hallgivaren en gång under tiden den inte startade och tog en från en 4cyl motor. kan kanske vara det.
Satte dioder mellan jord och signalpulsen på kablen till tändmodulen.

Sen har jag mätt dom 2 givarna nere på sväng hjulet.
är 2 precis lika dana. och dom ger ca 950Ohm
Fick reda på att en fullt fungerade tändlägesgivare ska ge 900Ohm.

Ska se om någon dag att riva ner restern av instrumentbrädan och komma åt tändningslåset.
och trycka in kablarna där se om den starta av det.
Sen är det bara styrboxen kvar att kunna testa.

Någon som vet om tändbrytaren är ett vanligt fel ?

Rexli skrev:

Någon som vet om tändbrytaren är ett vanligt fel ?

tändbrytare??? menar du plaststycket bakom låskolven till tändningslåset?

bobafett skrev:

Rexli skrev:

Någon som vet om tändbrytaren är ett vanligt fel ?

tändbrytare??? menar du plaststycket bakom låskolven till tändningslåset?

Vet inte riktigt såg bara på en sida man kunde beställa delar att det fanns med under tänddelar.
så vet inte riktigt var den sitter eller om den finns på bilen ens.

Rexli skrev:

bobafett skrev:

Rexli skrev:

Någon som vet om tändbrytaren är ett vanligt fel ?

tändbrytare??? menar du plaststycket bakom låskolven till tändningslåset?

Vet inte riktigt såg bara på en sida man kunde beställa delar att det fanns med under tänddelar.
så vet inte riktigt var den sitter eller om den finns på bilen ens.

okej, det jag vet är att tändningslåset brukar pajja...dvs den plaststycket bakom själva låskolven...även kallad 'rosen'....men ifall den e trasig kommer det inte fram ström till startmotorn....offtast iallafall...

det är förmodligen hallgivare,dom två givarna på växelådan eller någe relä som pajjat...kanske databoxen...men tycker det borde vara fel då på bilen

bobafett skrev:

Rexli skrev:

bobafett skrev:

tändbrytare??? menar du plaststycket bakom låskolven till tändningslåset?

Vet inte riktigt såg bara på en sida man kunde beställa delar att det fanns med under tänddelar.
så vet inte riktigt var den sitter eller om den finns på bilen ens.

okej, det jag vet är att tändningslåset brukar pajja...dvs den plaststycket bakom själva låskolven...även kallad 'rosen'....men ifall den e trasig kommer det inte fram ström till startmotorn....offtast iallafall...

det är förmodligen hallgivare,dom två givarna på växelådan eller någe relä som pajjat...kanske databoxen...men tycker det borde vara fel då på bilen

okej ström till startmotorn har jag då motorn går runt utan problem.
hallgivaren ska vara bytt av förra ägaren men ska mäta den har jag tänkt.
sedan dom 2 givarna på växellådan är uppmätta och ger korrekt ohm.  databoxen då borde inte bränslepumpen slagit till ens om det var den..

Hej.

Läs detta inlägget och några inlägg nedanför så får du lite info om hur du kan felsöka lite mer.
Iofs gäller det mest bränslesidan men ändå.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2214236


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Hej.

Läs detta inlägget och några inlägg nedanför så får du lite info om hur du kan felsöka lite mer.
Iofs gäller det mest bränslesidan men ändå.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2214236


Mvh Tommy

Tackar ska gå in läsa lite nogare

//Marcus

Någon som vet var man kan få tag på styrboxar att köpa?

Rexli skrev:

Någon som vet var man kan få tag på styrboxar att köpa?

Skroten har ju garanterat. Kolla på www.laga.se tex.

Är du säker på att det är boxen/arna då?


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Rexli skrev:

Någon som vet var man kan få tag på styrboxar att köpa?

Skroten har ju garanterat. Kolla på www.laga.se tex.

Är du säker på att det är boxen/arna då?


Mvh Tommy

Nej men finns inte så mycket annat att gå på.

Någon som kan berätta var tändmodulen sitter?
och styrenheten sen styrenheten för tändsystem.
Gärna flera saker som har med det att göra.

jag har en Audi 100 -86a med 1.8 fögge... Den går runt och allting är som vanligt, förutom att den inte tänder.. Mitt tändningslås "brann", så nu skall jag koppla strömmen till tändspolen på en strömbrytare, men kan någon vara så snäll å hitta ett kopplingschema på tändningslåset?

Förlåt för att jag lånade din tråd, men du kanske har samma fel?

dadde skrev:

jag har en Audi 100 -86a med 1.8 fögge... Den går runt och allting är som vanligt, förutom att den inte tänder.. Mitt tändningslås "brann", så nu skall jag koppla strömmen till tändspolen på en strömbrytare, men kan någon vara så snäll å hitta ett kopplingschema på tändningslåset?

Förlåt för att jag lånade din tråd, men du kanske har samma fel?

Hitta ett elschema till dessa bilar är inte det lättaste.
Ne mitt tändningslås var kontrollerat av förra ägaren..


Inga problem

har du kollat på nordicaudi.se ang elschema...tror det finns någe tråd där till nån rysk sida som har scheman.......