4285
Sök
Index
>
Allmänt

9-3 Aero -01, trimmad?

Skriv svar
Legitimerad Hårdrockare
325 Inlägg
15 juni 2010
#81
jag fick 100-150 på strax under 5s vilken borde innebära ca 290-320Hk kanske? Nån som kan hålla med om det?
Var som folk får man höra jämt. Varför?? Folk är det mest korkade som finns...
BMW 335i (2007)
Citera
Evolution Garage
1 299 Inlägg
15 juni 2010
#82
Jag har filmklipp på min gamla Saab 9000cs -96 LTT (170hp) Med Maptun steg 3 (270hp)
Nu var den bilen visserligen jävligt slut å skulle gissa att jag har runt 220 i den när filmen spelades in.
Kör 50 - 200km/h har jag för mig.
Jag drog ganska precis 9-3 Aero som var original så är du snabbare än min kan vi konstatera att den inte är original iaf big_smile
Sky´s the limit...
Citera
945 Inlägg
15 juni 2010
#83
Snacka om överdrivare. Nu kryper mer verklig fakta fram. Snurrade inte framhjulen på 4an tidigare?
Nej du..  Välkommen till en turbomotor! Hur impad du än var så är det inget "speciellt" med det. smile

I bästa fall så har du vanligt chip i bilen som påverkar lite.
Volkswagen Passat 1.8t "Höghus-edition" (2000)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
15 juni 2010
#84
HadesInFlames skrev:
jag fick 100-150 på strax under 5s vilken borde innebära ca 290-320Hk kanske? Nån som kan hålla med om det?

Får nog hålla med dig där. Verkar faktiskt vara 300+ big_smile
Hoppas att det är bytt kolvar i den annars skulle jag ta det mycket lungt hmm
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Citera
66 Inlägg
15 juni 2010
Trådstartare
#85
Bjare skrev:
Snacka om överdrivare. Nu kryper mer verklig fakta fram. Snurrade inte framhjulen på 4an tidigare?
Nej du..  Välkommen till en turbomotor! Hur impad du än var så är det inget "speciellt" med det. smile

I bästa fall så har du vanligt chip i bilen som påverkar lite.

Nja, jag överdriver inte. Det släppte på 4an och jag försökte komma med så fullständig information som möjligt att det var fuktigt, att kvalitén på däcken kanske inte var de bästa m.m.
Citera
Svetsare
3 150 Inlägg
15 juni 2010
#86
Ballerina skrev:
Bjare skrev:
Snacka om överdrivare. Nu kryper mer verklig fakta fram. Snurrade inte framhjulen på 4an tidigare?
Nej du..  Välkommen till en turbomotor! Hur impad du än var så är det inget "speciellt" med det. smile

I bästa fall så har du vanligt chip i bilen som påverkar lite.

Nja, jag överdriver inte. Det släppte på 4an och jag försökte komma med så fullständig information som möjligt att det var fuktigt, att kvalitén på däcken kanske inte var de bästa m.m.

Min 9000 släppte bara på 2an och möjligtvis 3an om det va blött, blev lite kethupeffekt när turbon började ladda  tongue
Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen.
Rushman: "Kör aldrig för fort, kör i den hastighet jag anser lämplig, vad det står på skyltarna skiter jag i."
http://www.youtube.com/ZonephoX
Citera
66 Inlägg
15 juni 2010
Trådstartare
#87
Aerocombi skrev:
HadesInFlames skrev:
jag fick 100-150 på strax under 5s vilken borde innebära ca 290-320Hk kanske? Nån som kan hålla med om det?

Får nog hålla med dig där. Verkar faktiskt vara 300+ big_smile
Hoppas att det är bytt kolvar i den annars skulle jag ta det mycket lungt hmm

Jadu, jag vet inte. Jag får väl fisköra lite i fortsättningen smile
Citera
228 Inlägg
15 juni 2010
#88
ähhh, gasa tills de rasar! de e manligt! wink smile
Det e VI som e HAMMARBY!
Mercedes ML55 AMG (2000)
Citera
Snäll pöjk
703 Inlägg
20 september 2010
#89
Det är inte möjligt att man skulle kunna få se en bild på din bil ballerina?
Ack vet jag förgasarmotorer!
Citera
Ny dag Nya möjligheter
42 Inlägg
24 september 2010
#90
Om jag vore du så skulle jag  kolla med föregående ägare ang dokumentation på bilen.. kvitton o dylikt.
Låter ju som om du har åtminstone 250+hk i bilen iallafall. Men om du kan så hör av dig till förra ägaren.
Och ketchup får man räkna med på Turbomotorer, i varje fall dem smått trimmade och då spinner det oavsett.
Citera
62 Inlägg
25 september 2010
#91
Eller bara boka en tid till ett dynotest? hur svårt är det egentligen? kostar 1000 spänn i runda slängar och ger raka svar på dina frågor..
Citera
90 Inlägg
25 september 2010
#92
Dom flesta skolor som har ett fordonsprogram brukar ha så man kan bänka bilen gratis smile
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök