Ottosson skrev:

HEj
Jag har ett xenonkit liggandes som jag funderar på koppla in på halvljusen i min bil.
Hur kommer detta funka i praktiken? Anledningen jag frågar är att jag konverterade mina halvljus förut och då när man startar bilen tar de ju några sekunder innan de lyser med full kraft. Är detta bara första gången tills dom är varma eller varje gång man tänder dom??

Inte så kul slå på helljusen varje gång och de tar en stund innan de lyser.....

Rspeter skrev:

Ottosson skrev:

HEj
Jag har ett xenonkit liggandes som jag funderar på koppla in på halvljusen i min bil.
Hur kommer detta funka i praktiken? Anledningen jag frågar är att jag konverterade mina halvljus förut och då när man startar bilen tar de ju några sekunder innan de lyser med full kraft. Är detta bara första gången tills dom är varma eller varje gång man tänder dom??

Inte så kul slå på helljusen varje gång och de tar en stund innan de lyser.....

När du bländar av vid möte så tänds dom snabbt igen. Men vändar du ca 20-30sekunder med att tända dom så kan det ta ett par sekunder för ljusen att nå full styrka igen. Har kör med xenon på helljuset ett par år nu och det funkar kanon.

Aern skrev:

Rätte mig om jag har fel, ni där ute som vet!

Men Canbus är till för att "känna" av om någon glödlampa har "brunnit" av. Om du sedan sätter i Xenon så säger den till direkt att det är en lampa trasig. (Iaf på min Saab) Men om du sätter i xenon i extraljusen så har du ju inte canbus övervakningen i dom ljusen. Så då kan inget hända. 

Så kortfattat, NEJ, du ska inte behöva köpa någon adapter.

Zwudda skrev:

Precis. Finns ingen Canbus övervakning på eftermonterade Xtraljus.
Jag körde med 3st hella 300 med Xenpn. Lyser riktigt ballt