Som rubriken lyder så undrar jag från vilka olika bilmodeller som kan passa på ett svänghjul till B230ft.
Någon som vet?
Tacksam för svar!

Ja du det enklaste du kan göra e å köpa en förstärkt tryckplatta från tex KG trimmning

har du djupt enkelmasse hjul så ska du ha en tp som heter 763 den håller för 440nmn med org lamell

har du dubbelmasse så ska du ha en tp som heter 712 den håller för ca 525nm med org lamell

men stoppar du i en sinter så håller det för ca 25% mer effekt

så det e ju bara dem förstärkta som passar rakt på om man vill ha ngt som håller för mer effekt

MEN
Finns ju dem som stoppar dit tryckplattor från bmw m5 e34 den heter 765 men då e det en hel del modd för å få den att passa men då håller det för ca 600nm med org lamell

lr 707 från audi rs4 den håller för ca 550nm ha jag för mig men blir ju modd för å få dit den med

det va ju lite info iaf hoppas det hjälper

mvh

Tack så mycket !

Ska kolla upp det o se vad som hamnar där istället för orginalet som det är nu

vad kör du med för setup på motorn?? och vilken effekt e du ute efter??

mvh

Håller ju på o bygga en B230Ft

Ny renoverad packningar och lager
H-profil
Smidda Venolia, första överdimensionen
531 iordning gjord, (mira frästa ventiler, portad, större ventiler)
3" LMM
16T genom besiktningen sen en GT35/37/40 ?
Spridare vet jag inte än
guldbox
mappa
Alu ic

vad har du för svänghjul???

jag tycker att du ska satsa på ett Megasquirt lr liknade om du ändå ska mappa det känns bara som att man kastar pengarna i sjön för det kommer kosta lika mkt å koppla in att ms å få det bra mappat som ditt org sprut.

om man mappar org boxarna blir väldigt tufft å få dem över 400hk å man har inte koll på vad som händer i motorn

kopplar du in ett ms så kan du ju mappa själv lite å lära dig det också

Jag har en gt37a i min bil å jag har fullt ladd vid 4500 varv helt godkänt för en d-kam å gatportad 530topp med std ventiler

Men har en som mappar rätt billigt så kör på det så länge..
Svänghjul, hm vet inte. ska ta det som sitter på en B230FB motor...


Kam har jag en Vx3 just nu, men funderar på k eller a

okok

släng vx3 åt H=%€#"e

Ska du köra org kam så e det V D lr K som gäller V har bäst register  K har bättre toppeffekt å D ligger ngnstans där imellan fast lite mer åt v hållet

Isf får du ett 228mm djupt enkelmasse svänghjul å då e det tp 763 med sinter som e lättast att få i det borde hålla för ca 550nm

mvh

Haha fårse hur de blir, men mer pulver lär de bli !