Nu börjar jag tröttna på det här nu vill jag ha det svart på vitt Vad betyder ac? Vad betyder acc? vad betyder ecc? jag vet vad alla är men fan itne vad de betyder

UseDubbelTurbo skrev:

Nu börjar jag tröttna på det här nu vill jag ha det svart på vitt Vad betyder ac? Vad betyder acc? vad betyder ecc? jag vet vad alla är men fan itne vad de betyder

Air condition (ac) Electronic climat control (ecc) automatic climat control (acc samma som ecc)

villon skrev:

UseDubbelTurbo skrev:

Nu börjar jag tröttna på det här nu vill jag ha det svart på vitt Vad betyder ac? Vad betyder acc? vad betyder ecc? jag vet vad alla är men fan itne vad de betyder

Air condition (ac) Electronic climat control (ecc) automatic climat control (acc samma som ecc)

där ser man tackar för svaren

Nästan alla tillverkare har olika namn på sina klimatanläggningar, men är i slutändan samma sak.

A/C brukar oftast vara enkel ac som du ställer in manuellt

Acc ecc. etc etc. brukar ha automatisk inställning och många gånger olika zoner (en för förare, en för passagerare.)

en grej som jag tycker är lite konstigt det är att ac = air condition betyder väl luft kondinering(stavning) och det har ju inprincip ALLA bilar?

UseDubbelTurbo skrev:

en grej som jag tycker är lite konstigt det är att ac = air condition betyder väl luft kondinering(stavning) och det har ju inprincip ALLA bilar?

Inte min tog bort skiten

FugitivE skrev:

UseDubbelTurbo skrev:

en grej som jag tycker är lite konstigt det är att ac = air condition betyder väl luft kondinering(stavning) och det har ju inprincip ALLA bilar?

Inte min tog bort skiten

försöker du härma bubblan eller?

UseDubbelTurbo skrev:

en grej som jag tycker är lite konstigt det är att ac = air condition betyder väl luft kondinering(stavning) och det har ju inprincip ALLA bilar?

Hur det är med splitternya bilar rent generellt vet jag inte men lite äldre bilar från tex 90-talet har väl inte AC som standard tror jag, det brukar väl ofta vara tillval.
Är inte säker dock, har ju själv bara en gaaamal traktor från -86.

Drönirettab skrev:

UseDubbelTurbo skrev:

en grej som jag tycker är lite konstigt det är att ac = air condition betyder väl luft kondinering(stavning) och det har ju inprincip ALLA bilar?

Hur det är med splitternya bilar rent generellt vet jag inte men lite äldre bilar från tex 90-talet har väl inte AC som standard tror jag, det brukar väl ofta vara tillval.
Är inte säker dock, har ju själv bara en gaaamal traktor från -86.

nu missförstod vi var andra för jag är dålig på förklara.. men i mina ögon är luft konditonering samma som fläkt system....... vilket alla bilar från 70talet tills nu har standard men luft konditonering(hur det nu stavas) kanske inte alls är samma sak som ett fläkt system?

Jaha.
AC är ju mer än ett fläktsystem. Det ingår en kylanläggning så att luften utifrån kyls ner när den kommer in i kupen, dessutom avfuktas luften också så att det inte ska bli kondens inne i bilen. Bilens fläkt brukar slås på automatiskt när man startar AC anläggningen, på min bil så går fläkten igång på läge 1 när jag vrider igång AC:n.

Det som en AC kan göra är alltså att dels kyla ner ytterluften för att få svalt i bilkupen och dels att avfukta luften så att det inte blir kondens i bilen.

En ACC eller ECC däremot kan ju vad jag vet både kyla ner ytterluften och hålla en viss inställd kupetemperatur oavsett om det är + eller -30 grader utomhus. Dessa anläggningar har alltså förmåga att dels kyla ner ytterluften och dels kunna hålla en vald temperatur inne i bilen oavsett yttertemperatur, dvs en klimatkontroll.

Jag fick förklarat för mig i skolan att ett ac system INTE KYLER luften. Den tar bara bort värmen från den. Trodde det var samma sak ja, men tydligen inte. ECC för övrigt, är inte det Electronic Cruise Control. Dvs farthållare...?

Jag vet inte exakt hur det går till när en AC anläggning jobbar, om den tar bort värmen från luften eller kyler ner luften får nog någon annan svara på. Man kan iaf konstatera att luften som blåser ur luftutblåsen är betydligt svalare än ytterluften.

Om ECC betyder något annat än Electronic Climate Control vet jag inte heller, jag vet dock att bla Volvo benämner detta system med ECC och bla SAAB kallar samma typ av system för ACC.

ECC å ACC e ju samma..sen brukar d väl inte gå att ställa temperatur när man har ac utan d e en funktion för ECC å ACC

AC är ett kylsystem i sig som kräver en gas som heter R34 om jag inte minns fel.

Dom första ac:n som kom hade en annan gas som senare vart klassad som farlig, vilket nu längre inte är tilllåtet att återfylla med. utan du måste konvertera ditt system, vilket kan kosta multum om du har otur. Oftast kostar det mer än bilen om du ska konvertera.

Nånting ni skall veta om Air condition är att den mår bäst utav att vara på hela året om oavsett om det är varmt eller kallt. packningar torkar och kompressorn sinar till slut om bara kör den när ni själva behöver den.

Självklart finns era rövarhistorier om en ac som klarat sig i 30 år men ska man lita lite på fakta så kan ja säga att eran rövare vart printad direkt ut brunögat!

Miklen skrev:

ECC å ACC e ju samma..sen brukar d väl inte gå att ställa temperatur när man har ac utan d e en funktion för ECC å ACC

Läs!

Man lär sig mkt på en dag:D

Delerium skrev:

Nånting ni skall veta om Air condition är att den mår bäst utav att vara på hela året om oavsett om det är varmt eller kallt. packningar torkar och kompressorn sinar till slut om bara kör den när ni själva behöver den.

Har jag också hört, dessutom har jag hört att eftersom systemet avfuktar luften så blir det mindre kondens på rutorna i vintertid när man har igång AC:n.

Den där farliga gasen som fanns förut var freon, hade den gasen i min AC från början men sedan behövde systemet repas av en firma och då konverterade firman samtidigt om till nuvarande köldmedium. Var ett antal år sedan.

Drönirettab skrev:

Delerium skrev:

Nånting ni skall veta om Air condition är att den mår bäst utav att vara på hela året om oavsett om det är varmt eller kallt. packningar torkar och kompressorn sinar till slut om bara kör den när ni själva behöver den.

Har jag också hört, dessutom har jag hört att eftersom systemet avfuktar luften så blir det mindre kondens på rutorna i vintertid när man har igång AC:n.

Den där farliga gasen som fanns förut var freon, hade den gasen i min AC från början men sedan behövde systemet repas av en firma och då konverterade firman samtidigt om till nuvarande köldmedium. Var ett antal år sedan.

Helt rätt, Kan oxå tillägga att när det blir kallare än 5 grader celsius ute så kopplar ac:n kompressorn ifrån med automatik, finns på alla "nyare" bilar idag..

Temperaturen kan skilja på olika tillverkare, men det brukar var imellan 5 och 8 grader celsius.

Sen finns oxå folket som kör utan ac för at få mer effekt i bilen, AC:n äter upp hästkrafterna,  men det är överkurs

Nu fick man veta att kylmedlet tar bort värmen från luften eller kyler ner den, men hur länge räcker kylmedlet? Försvinner det aldrig om inte det är något problem med AC:n eller? För när folk har frågat i sina trådar om påfyllning så verkar alla säga nåt om att det måste vara en läcka eller något annat.

Satt i en polares bil och då hissade han upp fönstret när han skulle sätta på ACC. Varför? Är det samma sak med AC? Kan vara bra att veta nu när det är varmt och man använder AC så man inte kör med fönstren nere medan man har AC på.

lanred skrev:

Nu fick man veta att kylmedlet tar bort värmen från luften eller kyler ner den, men hur länge räcker kylmedlet? Försvinner det aldrig om inte det är något problem med AC:n eller? För när folk har frågat i sina trådar om påfyllning så verkar alla säga nåt om att det måste vara en läcka eller något annat.

Satt i en polares bil och då hissade han upp fönstret när han skulle sätta på ACC. Varför? Är det samma sak med AC? Kan vara bra att veta nu när det är varmt och man använder AC så man inte kör med fönstren nere medan man har AC på.

Ja om jag inte minns helt fel så försvinner aldrig kylmedlet från systemet. För det är väl ett återcirkulerade? Vad jag har hört så byter man bara det

Din polare stänger fönstret för att inte kylan ska blåsa ut . Då gör ju inte AC:n någon större nytta precis ^^