Har eftermonterat ledbakljus på bilen. nu ska den in på bes.

dom är E-godkännda. frågan är bara hur dom vet de och hur jag ska kunna bevisa det om dom börjar ifrågasätta. nån som vet hur det funkar med detta. bilder finns på min sida

Dom brukar inte gnälla över dessa men om dom är E-godkända så sitter det väl en märkning någonstans på dom.

Brains skrev:

Dom brukar inte gnälla över dessa men om dom är E-godkända så sitter det väl en märkning någonstans på dom.

inte tänkt på. kan ju sitta på insidan oxå. isåfall vill ja inte gärna riva ner lamporna för att "bevisa"

Har för mig att det ska stå på glasen faktiskt just för att man ska kunna se märkningen.

dom kommer att kolla ifall dom lyser som dom ska och ifall det sitter Reflex i dom, gör det inte det så får du sätta dit ett par små "tilffälliga" reflexen i närheten av baklysena. nyligen besiktat peugeoten med Silvatec bakljus, jag fick sätta dit små fula reflexer..

dom är E13 märkta på glasen. inga reflexser på lampglasen. men refex i bromslyset i rutan plus i dimbaklamporna. måste väl räcka?

Körde rakt igenom med mina röktonade LED.

Dubs skrev:

Körde rakt igenom med mina röktonade LED.

vad roligt för dig, men nu frågade trådskaparen ifall hans baklampor går igenom, inte dina...
dessutom har du inte ens samma bil eller likadana lampor.

Slave_joe skrev:

Dubs skrev:

Körde rakt igenom med mina röktonade LED.

vad roligt för dig, men nu frågade trådskaparen ifall hans baklampor går igenom, inte dina...
dessutom har du inte ens samma bil eller likadana lampor.

nix men det bygger på samma typ.

Eftersom att bilen inte är registreringsbesiktiad med stlylinglamporna  så är de rent formellt inte godkända de är bara inte underkända. Man kan säga att när det gäller lysen så är det i första hand två saker som ska uppfylla reglerna. Dels ska de ha rätt märkning (E-märkning), dels ska installationen uppfylla kraven. Om det är en helfordonsgodkännd bil är bilprovningen ofta extra petig med att sakerna ska vara exakt som orginal, för det är vad helfordonsgodkännandet omfattar. Det skulle alltså krävas även någon sorts intyg på att själva infästningen av lyserna, som visar att de uppfyller kraven.

Taget från bilsport 21 2010.

Min åsikt är dock att om det finns reflexer och alla lampor som ska vara där finns, plus att man inte får värsta gnällisen till besikningsman så borde det inte vaa några problem .
Lycka till

får väl se vad dom säger. enda/värsta som kan hända är väl att jag får "tillfälligt" sätta dit orginal å ombes.

bilprovningen sa inget. kollade inte ens på dom eller sa nått om dom

Härligt:)

Precis, även om det formellt inte är godkänt har de flesta besiktningsmän bättre saker för sig än att enbart jävlas. Funkar det och inte skadar folk man kör på så brukar de inte göra så mycket är min erfarenhet...