JDMCRAZE: Hmmm.. försöker få ihop det här, men ja tror att du blandat ihop det lite med C70n där. Säsong 2006 hade ja bara sidokjolarna färdiga och Lambo-dörrar, 2007 var hela kittet färdigt och körde fortfarande med lambodörrar. 2008 var inredningen färdig, inga lambo längre och detta var första året med buren också. sen dess har jag inte ändrat bilen nåt.
Så ja kommer inte ihåg när det kan ha vart där tyvärr.. men kan tänka mig att det va runt 2007 kanske.

Ja, precis! för originalen är sjukt värdelösa!!
Det är kul också att det finns grejer som passar "bolt on"! Underlättar lite! Så ja ä väldigt nöjd med att fått tag på GT-R bromsarna!

Lalla78: Tackar så mycket! Hehe.. ja, vi hoppas på att det blir lyckat resultat i slutändan!
Det är lite svårt att se det nu i nerrivningsfasen.. men, men.. det blir roligare sen när man får börja bygga upp!

SpeedOfLight: Tackar så mycket för erbjudandet! Ja hör av mig om ja kommer på nåt vetu!

Men, men, men:( ingen Volvo ju:'( men kommer bli otroligt fet denna me;)

blabban85: Hahaha! Ja... ja vet att ja syndar lite där.. Ja, vi fräser på vetu så ska dä nog bli bra i slutändan!

Lite vidare updates

Kör vidare med bilder på nerplockningen av bilen som är i full gång.
Skärmar, huv och front avplockade här.





Inredningen har också på börjats, så här åkte dörrsidorna av bland det första.



En liten "Dagens rensning/lättning" blev det.  Detta blev över då.



För ett tag bra tag sen så köpte jag ett Xenonkit av PRYL. Då visste ja inte riktigt vad jag skulle använda det till. men nu vet ja!
En liten bild på det i kartongen. Tack PRYL igen för en fin affär!



Så här såg bilen ut när jag lämnade den efter den dagen.

Nu har jag beställt min bur från Finess äntligen! Skulle antagligen dyka upp mot slutet av nästa vecka.
Det blev en drifting bur med lite kompletterande stag. Tog tex dubbla sido strävor och några extra meter rör för att kunna ha lite mer fria händer med utseendet på den när ja ska plocka ihop den.

Fortsatte arbetet med inredningen har det varit. Det hade läckt in "lite" vatten vid regnandet för några veckor sen. så det var lite blött på sina ställen invändigt..
Inredningen här är rensad på det mesta, bara inst.panel kvar.



Det som jag plockade ur och varav en del iaf kommer återanvändas.



Det som jag plockat ur som inte kommer användas. det blev en redig hög med matta iaf!





Här har det sprutat in en hel del grus kan man säga.



Här är en del av anledningen till grushögen. Så lite rostlagning kommer det bli framöver.
Var lite svårt att återge glipan i golvet där på bilden..



På andra sidan är det tydligen redan lagat en gång. på samma sätt som hålen i bakluckan. Med plåt och en hög "klet"..
Kommer naturligtvis att fixas till.



[Edit]
Kan tillägga att jag fått info om lagningarna som är gjorda på bilen.
Dom är gjorda av en verkstad och alltså inget hemma-meck. Men det känns som att man skulle kunnat önska sig lite mer stil på lagningen iom det är gjort av ett proffesionellt företag..
jaja.. shit happens.. Bara att fräsa vidare!

En till update kör vi!

En laddning grejer som hämtats från J-Spec.

Till att börja med blev det lite saker till bakvagnen.
*Torque Hardcore Series Adjustable Rear Traction Rods
*Torque Hardcore Series Adjustable Rear Toe Rods
*Torque Hardcore Series Adjustable Rear Camber Arms
*Längst upp på bilden har vi Skyline R32 GT-R bak-ok (dessa var i post-paketet)
...Saknar bara Adjustable Lower Arms också för ett komplett kit. Dessa kommer senare..



Till framvagnen blev det detta.
*Torque Hardcore Series Adjustable Front Lower Arms
*Torque Hardcore Series Adjustable Tierods (Inner)
*Torque Hardcore Series Adjustable Tierods (Outer)



Lite övrigt som införskaffades är följande.
*Konverteringsadapter Rattnav för att kunna kör med Nardi ratt på "Sparco-nav".
*Ultra Racing fjäderbensstag fram.
*Lite nya stag för kräng.hämmare när man ändå byter ut allt annat.
*En uppsättning hjulmuttrar fick det bli också då det sitter lite blandat på bilen nu.



Till motorrummet fick det bli ett polerat Aluminium expansionskärl.
Lite roligare än den gulnade plasten som sitter där nu..



Och slutligen till inredningen så blir det ett par Powerails underreden för S13/14/15 till dom framtida stolarna.



...Dags att hoppa ut i garaget igen!

Avundssjuk är bara förnamnet

Körde ett ryck med motorrummet för att få lite omväxling från inredningen.

Har alltid funderat vart låsbulten till centrumkåpan tagit vägen på en av AZEV fälgarna. Märkte att en saknades när ja köpte bilen.
Hittade den i Lördags... den höll fast ICn tydligen! Haha!!



Vidare demonterade jag hela befintliga IC-kitet. Detta kommer att bytas ut.
Och en bild på det "fina" hål som var upptaget för ett av rören. Kommer att snyggas till i samband med uppfräshningen av motorrummet.





Saker som blev bortplockat som inte ska användas längre eller ska bytas ut. Kylarn va verkligen inte helt fräsch. hål raktigenom den på flera ställen.. det va inte mycket kylvatten kvar kan ja säga.. så det kan ju va en anledning till att den blev lite varm vid sista färden med den. Och satan så klen originalkylaren va.. den smalaste kylare ja nånsin sett! inga grova Volvogrejer här inte..



Här är en hög med grejer som kommer att fräshas till och monteras tillbaka.



Avslutar med en bild på hur motorrummet såg ut när ja stämplade ut för dagen.

du kan din sak, gillar alla stagen du har köpt!
Undra vem som haft denna innan, den ser ju inte alls seriöst byggd!

Tackar! Ja, det ska bli kul att få montera dom sen. Alltid gött med fräscha grejer.

Ja, tror inte det är så farligt oseriöst faktiskt.. Den funkade ju kanon innan ja rev den å så.
Mer gissar ja att det är funktion före finish som gällt! "Man tager vad man haver" liksom! hehe..
Det blir ju trots allt en rolig busbil med små medel.

Grattis till japsaren! ;D

Lycka till med projektet, ska bli roligt att följa i vinter

jasså, du köpte dig en s13 tillslut ska bli kul att följa detta projekt.
Är mest imponerad över att du lyckades tabort skärmarna, jag höll på 3 timmar med mina sen fick jag spel och kapade dom rätt av :p

EmilErik: Tackar tackar! :) Kul att du vill följa det i vintermörkret! :)

bas315: Jajamensan! :) Visst blev det så. Kul att du tycker det! :)
Haha.. ja dom va lite småstruliga innan man hittat vart alla skruv satt osv. Men det löste sig till slut. :)

update dags igen:
Mera delar har hämtats från J-Spec. SR20 motorn är hemma och en hög delar till. En del av dem är lätt begagnade delar från deras bil jag köpte SR20 motorn ifrån. Men även en del sprillans nya delar. 

Till motorn har vi först:
Torque rostfritt grenrör med en ny TRS 330 turbo på. Även en Torque Downpipe sitter monterad.
Kommer lägga upp mer bilder på delarna separat sen när jag börjar skruva med det.



Torque rostfri dual frontpipe. Ska tydligen ligga lite närmare golvet vilket passar bra då man ska köra lågt! :)



Torque 1,5/2-way lamell-diff!  Kommer finnas i J-Specs sortiment under vintern här. Ska bli kul att prova! :)





Polerat insug och eloxerad fuelrail kommer ge ett lyft under huven!





Kolfiber tändstiftskåpa är aldrig fel ;)



Och avslutningsvis en uppsättning Kouki blinkers till US-Style fronten. :)

Kommer bli riktigt najs,ska det bli en utställnings bil eller andvändas på bana?

Har du redan slängt org. framstolarna?,är intresserad av dem isåfall

Den kommer nog att användas för lite både och är det tänkt. Den ska ju byggas för att kunna köras iaf så.. hehe..
Nej, ja har kvar dom. men kommer spara dom tills reg.bes då det är krav på originalstolar.

Grymt. Äntligen en bil du kan bygga som kan göra det den ser ut att kunna göra.

Kommer följa bygget. Med tanke på hur C70 ser ut så är mina förväntningar på denna bil väldigt höga och är säker på att du kan leverera efter mina förväntningar också.

Hahaha!! Ja du har så rätt Eberlund!

Kul att höra! Det är ett spännande projekt då ja inte rivit en bil så här grundligt tidigare. Så det blir lite nytt och lärorikt! Men kul som satan!
Ja ska försöka leverera enligt förväntningarna! Hehe..

FredrocK skrev:

Hahaha!! Ja du har så rätt Eberlund!

Kul att höra! Det är ett spännande projekt då ja inte rivit en bil så här grundligt tidigare. Så det blir lite nytt och lärorikt! Men kul som satan!
Ja ska försöka leverera enligt förväntningarna! Hehe..

"inte rivit en bil så här grundligt tidigare."

Du är medveten om att din C70 är rensad invändigt.

Ja självklart Man finner motivation själv då med vilket är bra! gillar s13 med :p

Eberlund: Hahaha! Ok då! Det ja menade va att ja kommer plocka ner den här ännu mer än så. Ur med motor, ner med fram och bakvagn osv.. så det blir inte möe mer än plåtskalet kvar till slut innan man börjar på uppbyggnaden igen...

EmilErik: Hehe.. håller med! Att läsa projekttrådar har alltid legat mig varmt om hjärtat! Har fått mycket meksug den vägen!

Mer bilder på nerplockandet..

Dörrarna plockades av. Underbart hur man kan komma åt allt efter dom är borta.



Sen kom man åt instrumentpanelen lite bättre, så ja fick ur den också.



Lite saker som ingår i "dagens rensning"



Och lite övriga saker som kommer att återanvändas (..kanske inte boxen då men... )



Och så här såg den ut efter ytterligare en kväll i garaget.

=O  inte mycket kvar....

Tänkt vara klar till sommaren 2011 ??