2926
Hej.
Äntligen har man skaffat sig en bil som är värd att bygga på.
En Nissan Skyline R34 GTT -99
Jag har 4 fina företag som sponsrar bygget men fler välkomnas gärna.
HUVUDSPONSOR
TSDTUNING.SE
MRTUNING.SE
BILRADIOHUSET.SE
CDTAUDIO.COM
KR REKOND
Planerna för bilen är att få en riktigt schysst gatbil, som även kommer kunna användas till drifting.
Bilen kommer användas dagligen i sommar, och jag hoppas att jag kommer kunna åka till dom flesta stora eventen, speciellt dom med bankörning.
Delar som ska monteras på är dessa som följer.
[X] FMIC
[/] HKS turbotimer
[X] 13 raders Oljekyl
[X] Alu vattenkyl
[/] XTD Koppling
[/] Anti Hicas bar
[X] Blitz dumpventil
[X] 1st 12" elfläkt
[/] 1,3mm toppackning
[X] Distansbrickor som höjer fjädringen fram med 8mm
[X] Kenwood DPX503UY Huvudenhet
[/] Mappning (Bokat den 12:e Maj)
Fler saker finns på önskelistan
Och kommer beställas under byggets gång.
Bla en hel del kolfiber 
I dagsläget ser bilen ut så här
Och utseendet kommer inte ändras allt för mycket.
ev andra fälgar och ny vinge, inget är dock bestämt än.
Senast redigerat av pzymon (16 april 2011)
den ÄÄÄÄRRR feeet .....vingen skulle väll jag bytt mot en likadan men lite högre bara en aning bredare med men men 
Den e fläskig simon. många events blir det för vår del!
Fronten borta
IC rör skruvas bort
IC skruvas bort
Allting borta 
DET KOMMER MER BILDER!!!!
kylaren ska tas bort
snart klart
done
börjar nästan se tomt ut nu....
fula vindavvisare vill vi inte ha
snart klat, tyvärr missade jag att fota när båda var borta, men det kommer till nästa update.
Håll tillgodo
Äntligen måndag och det första paketet kom idag
Ett magnetiskt oljefilter som jag tyvärr inte kan montera, eftersom jag fortfarande väntar på oljekylaren...... men men.
fick du loss vindavvisarna utan att de gick sönder?
ska ha loss mina då dom har gått sönder, men de e såpass hela
så de går att gjuta av dem för de var ruskigt dyra från nissan 
Senast redigerat av JoXter (25 januari 2011)
Är det stor skillnad på motorn i en GTT jämfört med en GTR?
Och isf vad är skillnaderna och hurpass bra maskin har GTT att bygga vidare på?
GTR vet vi ju alla att den maskinen levererar när man bygger vidare.
Förbannat snygg datsun du har iaf! Jag kan ana en liten uns av avundsjuka inom mig
JoXter skrev:
fick du loss vindavvisarna utan att de gick sönder?
ska ha loss mina då dom har gått sönder, men de e såpass hela
så de går att gjuta av dem för de var ruskigt dyra från nissan
Nej en gick sönder, jag var inte så varsam kan man säga, ville bara få bort dom jävlarna, men den vänstra är hel....
Alex_halvordsson skrev:
Är det stor skillnad på motorn i en GTT jämfört med en GTR?
Och isf vad är skillnaderna och hurpass bra maskin har GTT att bygga vidare på?
GTR vet vi ju alla att den maskinen levererar när man bygger vidare.
Förbannat snygg datsun du har iaf! Jag kan ana en liten uns av avundsjuka inom mig
Dom främsta skillnaderna är ju att GTR är marginellt större och har två turbos.
Men GTT har likadana kolvar och stakar som i GTR (om jag inte minns fel) Så NEO motorn ska gå att trimma ordentligt den med. Jag har läst om många som konverterat till dubbel turbo utan att modifiera interna delar av motorn också.
Bra projekt, fin bil från början så du kan ju inte misslyckas i alla fall Tänkbara fälgarna ser nice ut!
Bevakar tråden!
Mvh Putte
Puttejohnsson skrev:
Bra projekt, fin bil från början så du kan ju inte misslyckas i alla fall
Bevakar tråden!
Mvh Putte
Tack så mycket, det kommer läggas till ännu mer saker till listan på modifikationer som ska göras.
Bland annat så planeras det för fullo ang. delar i kolfiber.
nejnej behåll orginal fälgarna, dom ser bäst ut tycker jag
Ja behåll dina fälgar än o köpa rota 
org fälgarna e bättre än dem 
haha
Ska du ha feta feta fälgar satsa på ett sett Nismo LMGT4 fälgar då
Ja jag vet dem kostar.. men kvalite'n är ju utan dess like
Kanske partisk IGEN som vanligt men en Skyline med nismo fälgar är a "match made in heaven"
Hade jag haft bil hade jag dock försökt köpa loss dina R34 fälgar
Senast redigerat av JDMCRAZE (27 januari 2011)
