Jag hade förut ett fel på bilen, så prövade att byta btr, tog ifrån en gammal 740 gl från 87-88 nåt, kommer inte ihåg exakt, sen visade det sig att de inte var felet, detta var för ca 4 månader sedan, då orkade jag inte byta tillbaka till den gamla btr en. o har börjat märkt nu lr ibland att om man håller fullt, till höga varv, på typ 2an, o samma spinner på asfalt, så slår bilen ifrån, den dör inte men den tappar typ soppa trycket / laddet lr något, om man stumm håller asså, pulsergasar man så går det bra, frågan är om det kan ha varit olika btr ? lr om de är nå annat som är knas? Ringde volvo nyss och dom fick fram att det var olika nummer på den btr som är till min turbo och den som sitter på 740 87, men på 740 90 så fanns båda nummren, men frågan är om den leverar samma tryck ändå? även fast de är olika nummer.

Det brukar stå på dom, på min står det 3,0 bar(945 turbo b230ft).

Kan vara vakumslangen på WGŽn, hade det problemet på min morfars 940. Det var ungefär som du beskrev.