Kristian_V skrev:

AcesHigh666 skrev:

Jag väntar fortfarande på bilder/artiklar med bilder, med motorer som frätts sönder och slangar som lösts upp. Där det är 100% säkert att det var pga. etanol.

Hittils har inget kunnat visa något utan det är mest rykten och det verkar bara vara personer som inte tankat etanol som säger att det går sönder? hur vet ni det om ni inte tankat det? dem flesta som försvarar har ju provat den.

Lite intressant är det faktiskt.

Det känns inte omöjligt att mazdan får gå på ren e85 så småningom

Har du tvättat händerna i sprit någon gång?
De som har, vet att händerna blir så torra att de är alldeles vita.
Men det kanske bara är våra händer? Gummit i slangar och packningar torkar nog inte.
Bara skitsnack som kommer från tiotusen olika håll på en gång?

Motorer fräter knappast sönder, inte heller trillar de ut från avgasröret, som någon redan påpekade.

Men fundera på detta!
En Ford focus med service intervall på 3000mil har i "BiFuel" utförande ett service intervall på endast 1000mil. Detta från tillverkaren av bilen... Varför då?
Samma gäller nyare Volvo, bensin kontra "BiFuel"... 3000 respektive 1000 mil. Varför då?
(Jag vet, men vet du?)

Ett tips: Det har med Etanol att göra!

CHEEVA skrev:

Hur funkar Bifuel i verkligheten ? föbrukning slitage osv ??

opelcoffe skrev:

Waahlvik skrev:

Bergkuist skrev:

Waahlvik skrev:

opelcoffe skrev:

Waahlvik skrev:

ja å kommer e10 kosta mindre än 98 å den drar några fjuttiga cl mer. blir de +-0

a du vet fan inte vad du snackar om 740 är törstiga som dom är redan istället för att sitta och räkna ut så tanka skitet när det kommer så får du se din LILLA förbrukning

jo ja brukar köra på 50% blandning redan nu så...

och 740is drar ju it mer än en annan bil. min ligger på 0,83.... men den lilla ökning i förbrukningen gör ingen skillnad då den kommer va billigare än 98 dvs +-0

Så med 50% blanding av etanol drar din 740 0,83?????  motorn på tomgång i nedförsbacken eller?


Fortfarande en ökning av kostnader, med 98 oktan borde bilen dra betydligt mindre

nej men den drar 0,83 blandad körning med b95e5 med b95e10 kommer den dra 0,86

glööm att din bil kommer att dra så lite vad går du på egentligen

Waahlvik skrev:

sen äre ju ingen här som har tänkt på att e10 har funnits förr då dom slutade med blyad bensin?? och era bilar har gått på de förr.

Waahlvik skrev:

sen äre ju ingen här som har tänkt på att e10 har funnits förr då dom slutade med blyad bensin?? och era bilar har gått på de förr.

Waahlvik skrev:

opelcoffe skrev:

Waahlvik skrev:

nej men den drar 0,83 blandad körning med b95e5 med b95e10 kommer den dra 0,86

glööm att din bil kommer att dra så lite vad går du på egentligen

är ju inte allt för svårt å räkna ut bränsleförbrukningen... å ja har fått den dra 0,83 jäävligt många gånger med vanlig 95.. och 3% högre förbrukning är lätt å räkna ut? ni får tro vad ni vill men min bil drar 0.83 med den bensinen som finns idag... jag brukar köra eco driving å de. inte precis pumpgasa som ni gör..

Waahlvik skrev:

Fuzzer skrev:

E10 har inte funnits förut?

Waahlvik skrev:

sen äre ju ingen här som har tänkt på att e10 har funnits förr då dom slutade med blyad bensin?? och era bilar har gått på de förr.

jo de har den.. men de var när dom slutade med blyad bensin. dock hette den inte e10 utan blyfri 95! och den var 10% entanol i den då i början därav e10.. men den hette inte de.

Waahlvik skrev:

Fuzzer skrev:

E10 har inte funnits förut?

Waahlvik skrev:

sen äre ju ingen här som har tänkt på att e10 har funnits förr då dom slutade med blyad bensin?? och era bilar har gått på de förr.

jo de har den.. men de var när dom slutade med blyad bensin. dock hette den inte e10 utan blyfri 95! och den var 10% entanol i den då i början därav e10.. men den hette inte de.

opelcoffe skrev:

Waahlvik skrev:

Fuzzer skrev:

E10 har inte funnits förut?

jo de har den.. men de var när dom slutade med blyad bensin. dock hette den inte e10 utan blyfri 95! och den var 10% entanol i den då i början därav e10.. men den hette inte de.

har för fan inte funnits någon jävla e10 innan. har du precis släppt blöjan eller?

Vettemannen skrev:

opelcoffe skrev:

Waahlvik skrev:

jo de har den.. men de var när dom slutade med blyad bensin. dock hette den inte e10 utan blyfri 95! och den var 10% entanol i den då i början därav e10.. men den hette inte de.

har för fan inte funnits någon jävla e10 innan. har du precis släppt blöjan eller?

Blyfri 95 innehåller väl 5% Etanol har jag för mig.

/Benny

Seth skrev:

Vettemannen skrev:

opelcoffe skrev:

har för fan inte funnits någon jävla e10 innan. har du precis släppt blöjan eller?

Blyfri 95 innehåller väl 5% Etanol har jag för mig.

/Benny

ja på senare år men tror waahlvik mena att när de gick från blyad 95 till blyfri 95 så körde de med 10% etanol. och Opelcoffe sa att det inte funnits nån 10% etanolblandning innan e10.

Vettemannen skrev:

Seth skrev:

Vettemannen skrev:

Blyfri 95 innehåller väl 5% Etanol har jag för mig.

/Benny

ja på senare år men tror waahlvik mena att när de gick från blyad 95 till blyfri 95 så körde de med 10% etanol. och Opelcoffe sa att det inte funnits nån 10% etanolblandning innan e10.

Va, fanns det blyad 95? Var det inte 96, 98, 100 oktan förut eller har jag helt fel?

/Benny

Seth skrev:

Vettemannen skrev:

Seth skrev:

ja på senare år men tror waahlvik mena att när de gick från blyad 95 till blyfri 95 så körde de med 10% etanol. och Opelcoffe sa att det inte funnits nån 10% etanolblandning innan e10.

Va, fanns det blyad 95? Var det inte 96, 98, 100 oktan förut eller har jag helt fel?

/Benny

Skrev fel siffra i farten

no_fake skrev:

tankat e10 flera gg i finland och bilarna har inte tagit mera per mil.. har även tankat skotern och märkte ingen skillnad..

Fuzzer skrev:

Jag tankar på och gasar på. Inga problem med E10 i min motor.

AirOne skrev:

Fuzzer skrev:

Jag tankar på och gasar på. Inga problem med E10 i min motor.

Jajo, för motorn får ju problem efter första tanken med e10 också..
Kom igen om ett par månader, eller om nåt år, och berätta om du haft några problem då.