Tänkte ladda batteriet i bilen..

Jag koppla på den direkt på batterit och batteriet är påkopplad (polerna på)
Batteriet har sånadär korkar med vatten i, kan dessa va kvar under laddningen?
Inget som kan hända här?

Har hört att BMW kan va lite känsliga med dess elektronik om man kopplar direkt på batteriet men jag har alldrig fått ett riktigt svar..

Gör jag något fel?

Vad har du för Bmw? E36-tiden och framåt har en pluspol under huven och det är rekommenderat att ladda via denna. Någon känslig elektronik har inte Bmw, men E6x mfl skall man vara försiktig med eftersom den kabel som känner av spänningen i batteriet kan ta skada och då kan bilen få för sig lustiga saker.

Okej jo det är en E36 Men då vet jag det!

Men en fråga jag köpte denna nyss http://www.jula.se/batteriladdare-med-o … ydd-129762
Batteriet har fungerat för mig hela tiden men jag behöver en laddare nu för jag kommer låta bilen stå en längre stund ca 1-2mån ev. någon körning emellan men...

Hursomhelst ladda jag batteriet med denna laddare och efter 2 tim så lyser lampan full men jag körde ioförsäg innan så batteriet var väl redan laddat innan då

Men ska jag istället lämna tillbax laddarn och satsa på denna istället http://www.jula.se/batteriladdare-zafir … -ah-129790

Då jag kommer vilja ha laddarn länge där underhåll osv. eftersom bilen ska stå ett tag?
Men samtidigt vill jag inte slösa pengar då jag studerar osv. så om det är en minimal skillnad mellan laddarna (länkarna) så känns det waste.

Va sägs?

Skall du ha en underhållsladdare hade jag köpt ordentliga saker, Ctek.
Kan rekommendera denna: http://www.ctek.com/sv/consumer/mxs-3600.aspx
Har hållit framför allt båtbatteriet i kanonskick i flera år nu!

Edit: Såg att det var en Ctek du länkade till, ber om ursäkt med det stod faktiskt "Batteriladdare Zafir" i rubriken så jag tänkte att det var någon kopia!

Rquired skrev:

Skall du ha en underhållsladdare hade jag köpt ordentliga saker, Ctek.
Kan rekommendera denna: http://www.ctek.com/sv/consumer/mxs-3600.aspx
Har hållit framför allt båtbatteriet i kanonskick i flera år nu!

Skulle och rekomendera någon mindre version utav ctek. 3200 eller 4200.

Eller om man vet att man kommer börja lite smått med billud i framtiden så skulle jag göra en ordetlig investering och köpe en 25000multi och ha resten utav livet.

Den verkar ju va lik Cteken jag länkade

Men den billiga jag länka är Dubbelisolerad och skyddad mot överladdning och felaktig batterianslutning
Räcker inte de till Underhåll ?

ska jag köpa en Ctek iallafall?

Supragrow skrev:

Den verkar ju va lik Cteken jag länkade

Men den billiga jag länka är Dubbelisolerad och skyddad mot överladdning och felaktig batterianslutning
Räcker inte de till Underhåll ?

ska jag köpa en Ctek iallafall?

Jo jag såg att det var en sådan efter att ha lagt ett inlägg, skillnaden mellan en vanlig billaddare och en underhållsladdare ligger i att den förstnämnda laddar konstant medan den andre känner av batteriets spänning och anpassar sig efter detta. Det bör göra underverk för livslängden, i alla fall jämfört med att låta det ladda ur eller ladda det konstant.

Så den första är istort sett skit då?

Bättre för batteriets skick med Cteken för 500 spänn
http://www.jula.se/batteriladdare-zafir … -ah-129790

Ska jag köpa den då? är nära till jula så tänkte dra dit snart isåfall innan dom stänger

Duger den på Jula?? hehe

Supragrow skrev:

Så den första är istort sett skit då?

Bättre för batteriets skick med Cteken för 500 spänn då
http://www.jula.se/batteriladdare-zafir … -ah-129790

Ska jag köpa den då? är nära till jula så tänkte dra dit snart isåfall innan dom stänger

Jo det bör vara bättre, jag är i alla fall som sagt väldigt nöjd med min. Båtbatteriet har hållit sig superfräscht, har aldrig haft varken så lång livslängd eller så lite startproblem (Inga alls , tidigare kunde batteriet ladda ur under perioder med dåligt väder) som efter att ha monterat en Ctek enligt länk ovan.