Kan fixa det tills i morgon, om det är ok.
Lyckades hitta en bit mutter stång i rätt dimension idag så nu kan jag fylla lådan.
Det kommer allt närmare en uppstart.
Olja till motor och växellåda kommer sweedex att bi stå med.
En olja som visatsig vara mycket bra vid racingen i sverige.

kan verkligen rekomendera Lars engman på sweedex, kanon kille.

thomas

Måste ju bli småskönt att kunna sätta sig bakom ratten o fräsa på sen

absolut, den känslan finner jag nästan inga ord till, obeskrivligt.

thomas

Såg precis att du är från Ale, hoppas man får se bilen på vägarna i sommar då

japp, själv då??

thomas

Bor/pluggar ju i karlstad men kommer från lilla edet(4 mil norrut) och är där ganska ofta, inte minst under sommaren så det händer ju att man rullar i dina trakter

Ok, där ser man!

grumt!

SKriver som du brukar göra, släng in en röst vetja! 

polo_td skrev:

Kan fixa det tills i morgon, om det är ok.
Lyckades hitta en bit mutter stång i rätt dimension idag så nu kan jag fylla lådan.
Det kommer allt närmare en uppstart.
Olja till motor och växellåda kommer sweedex att bi stå med.
En olja som visatsig vara mycket bra vid racingen i sverige.

kan verkligen rekomendera Lars engman på sweedex, kanon kille.

thomas

Ja det är ok men var är bilden då

Hervas skrev:

Ja det är ok men var är bilden då

Imorgon är inte slut än.

TurbOla skrev:

Hervas skrev:

Ja det är ok men var är bilden då

Imorgon är inte slut än.

Ha ha det har du helt rätt i

Faan det glömde jag, ber om ursäkt kommer imorgon.
Har du panik kan jag åka ner igen och ta en bild.

Jag tog en vanlig ringnyckel och kapade av ringen.
Sedan kapade jag nyckelskaftet i 2 bitar efter jag mätt så att den första biten mot ringen inte blev för kort någonstans och svetsade fast den biten 90 grader mot ringen.
Tog sedan den andra biten och vinklade så att skaftet kom i den vinkel som passar bra över alla mina rör.

Hoppas att du / ni fattar.

thomas

Fan, hann jag ju inte lägga in denna

polo_td skrev:

Faan det glömde jag, ber om ursäkt kommer imorgon.
Har du panik kan jag åka ner igen och ta en bild.

Jag tog en vanlig ringnyckel och kapade av ringen.
Sedan kapade jag nyckelskaftet i 2 bitar efter jag mätt så att den första biten mot ringen inte blev för kort någonstans och svetsade fast den biten 90 grader mot ringen.
Tog sedan den andra biten och vinklade så att skaftet kom i den vinkel som passar bra över alla mina rör.

Hoppas att du / ni fattar.

thomas

Det är lugnt, absolut ingen brådska ska bli spännande att se bilden när du har möjlighet att lägga upp den.

Hej

Idag har jag gjort det sista inför uppstart tror jag, är så dj...la trött så jag känner att huvudet inte hänger med riktigt.

Fick en kommentar av polaren om jag har taklat av nu eller?

Ja tacklat av har jag säkert gjort om man jämför med tempot innan elmia, men fan vet om jag igentligen jobbar mindre totalt.
Har ju börjat arbeta igen med tyvärr allt för långa dagar, går upp vid 5 och kommer hem vid 20 tiden sedan ner till garaget och hemma typ nu.

Kanske går det mycket långsammare än innan men jag tror att maskinen startas i helgen då skall vi / ni få se.

Väntar på växlelådsoljan från sweedex, skall komma i morgon om allt stämmer.
Annars skiter jag i den och startar upp maskinen ändå.
Man börjar bli jävligt sugen på att se om den faktiskt går igång det är ju rätt mycket special.

Bilderna på verktyget för spridarna.
Ser ut som skit men fungerar vilket jag tycker var det viktigaste nu.






vi höres

Tack för bilderna och väntar med spänning på uppstarten

Hej
Helgen innebar en hel del el tekniska frågor och felsökningar/kontroller.
Då jag har bytt styrningen till/och kylarfläkten gick jag igenom hela kretsen.
Skall mäta upp temp kontakten en gång till då denna gav konstigt värde.
Kontakten i kylet är gammal och inte helt säker på att denna fungerar så jag kommer att byta denna ifall om att.

Såg att tätningen för oljeutgången till oljekylet såg djävligt torr ut så denna byter jag med idag.
Sedan skall jag bara kolla på vevhus ventilationen som jag skall leda in i turbon på lämpligtvis.
Där efter är det start som gäller.....

thomas

Hej!!

Nu är maskinen startad, gick oförskämt bra.
Det var dock inte oväntat men det är alltid spännande.
Maskinen gick runt i 10sek typ sedan tände.

En fantastisk känsla det kan jag lova.

Efter 25-30min stängdes maskinen av och fick svalna.
Då hade oljetermostaten öppnat till oljekylet, fläkten startat etc
Allt fungerar, helt otroligt gött.

Idag så blir det till att efterdra toppen och fixa vevhusventilationen och fylla på växellådsoljan.
Ny olja etc i maskinen.

Glad är det minsta man kan säga att jag är.

Thomas

Stort grattis!!!! Härligt att höra