extrembygge o extrembygge vetifan om det är dock är det om man "orka"

Jag känner att motivationen växer, men besitter inte kunskapen.

nej de är klart men därför vi är här för att hjälpa till om det inte går för dig

SNÄLLA inget skit och styling på den bilen. Tänk såhär: det finns inga fina 740 kvar. Nästan ALLA ägs av ungdommar som tror at add on kjolar och alu vinge ger bilen 450hk med japsdämpare och extra mätare så ligger de runt 500hk sträcket

Nej ha den i samma skick som den är nu, grymt bra puts samt ren o fin inv... synd o förstöra en till 740

"just my 2 cents"

Kan jag fortsätta i den här tråden eller behöver jag göra en projektlogg?

I vilket fall så är torkarna + motorerna bort plockade och plastbitarna under lycktorna lackade i mattsvart nu. Liten uppdatering än så länge. Ska införskaffa xeon-look kittet jag hittade till nästa månad förhoppningsvis.

Någon som vet om det finns 88bans baklycktor med vita blinkers? Eller är det 90ans som gäller om man ska ha vita?

PITSTOP skrev:

SNÄLLA inget skit och styling på den bilen. Tänk såhär: det finns inga fina 740 kvar. Nästan ALLA ägs av ungdommar som tror at add on kjolar och alu vinge ger bilen 450hk med japsdämpare och extra mätare så ligger de runt 500hk sträcket

Nej ha den i samma skick som den är nu, grymt bra puts samt ren o fin inv... synd o förstöra en till 740

"just my 2 cents"

Förstår dig totalt, jag är lite emot sänkning och extrem styling. Men jag tycker man kan satsa på en ljudanläggning, lite nya lampor runt om samt vita blinkers och nya fälgar. Det är väl ändå inte för mycket?

sänkning behöver inte vara extremt man kan ju sänka den lite så att det inte är ett stort hål över däcken samt väghållningen förändras, en orginal 740 är som en båt annars ;p men smaken är som baken

vofloo skrev:

sänkning behöver inte vara extremt man kan ju sänka den lite så att det inte är ett stort hål över däcken samt väghållningen förändras, en orginal 740 är som en båt annars ;p men smaken är som baken

Jo, får se hur det ser ut med 18" däck först innan man bestämmer sig. Känns lite äckligt över 160 i kurvorna som den är nu.

jo jag har kapade på min gammla 740 90-  tro jag hade 2.5fram och 2 bak bortkapat då va de perfekt höjd

PITSTOP skrev:

SNÄLLA inget skit och styling på den bilen. Tänk såhär: det finns inga fina 740 kvar. Nästan ALLA ägs av ungdommar som tror at add on kjolar och alu vinge ger bilen 450hk med japsdämpare och extra mätare så ligger de runt 500hk sträcket

Nej ha den i samma skick som den är nu, grymt bra puts samt ren o fin inv... synd o förstöra en till 740

"just my 2 cents"

Jag håller med detta inlägg till 100%.

går och köra utan fjädrar provat men hoppigt(:

Ibanezman skrev:

PITSTOP skrev:

SNÄLLA inget skit och styling på den bilen. Tänk såhär: det finns inga fina 740 kvar. Nästan ALLA ägs av ungdommar som tror at add on kjolar och alu vinge ger bilen 450hk med japsdämpare och extra mätare så ligger de runt 500hk sträcket

Nej ha den i samma skick som den är nu, grymt bra puts samt ren o fin inv... synd o förstöra en till 740

"just my 2 cents"

Jag håller med detta inlägg till 100%.

Jag också. Det börjar ärligt talat bli ont om orginalare av 700-serien nu. De är alldeles för våldtagna av ungdomarna idag.
Trådskaparen har med respekt från min sida om han går mot strömmen och går på orginalstuket i stället.

Volvo740Danne skrev:

PITSTOP skrev:

SNÄLLA inget skit och styling på den bilen. Tänk såhär: det finns inga fina 740 kvar. Nästan ALLA ägs av ungdommar som tror at add on kjolar och alu vinge ger bilen 450hk med japsdämpare och extra mätare så ligger de runt 500hk sträcket

Nej ha den i samma skick som den är nu, grymt bra puts samt ren o fin inv... synd o förstöra en till 740

"just my 2 cents"

Förstår dig totalt, jag är lite emot sänkning och extrem styling. Men jag tycker man kan satsa på en ljudanläggning, lite nya lampor runt om samt vita blinkers och nya fälgar. Det är väl ändå inte för mycket?

det är helt ok om man gör det rätt. dvs tidsenliga fälgar typ 17" eller MAX 18" och en lagom sänkning så kommer den att vara snygg o ovanligt sen när det gäller ljud anlägging så skulle jag satsa på ett grymt pkt av nån känd tillverkaren och andvända original plats än att hålla på och sätta in 5 högtalare i varje dörr

PITSTOP skrev:

Volvo740Danne skrev:

PITSTOP skrev:

SNÄLLA inget skit och styling på den bilen. Tänk såhär: det finns inga fina 740 kvar. Nästan ALLA ägs av ungdommar som tror at add on kjolar och alu vinge ger bilen 450hk med japsdämpare och extra mätare så ligger de runt 500hk sträcket

Nej ha den i samma skick som den är nu, grymt bra puts samt ren o fin inv... synd o förstöra en till 740

"just my 2 cents"

Förstår dig totalt, jag är lite emot sänkning och extrem styling. Men jag tycker man kan satsa på en ljudanläggning, lite nya lampor runt om samt vita blinkers och nya fälgar. Det är väl ändå inte för mycket?

det är helt ok om man gör det rätt. dvs tidsenliga fälgar typ 17" eller MAX 18" och en lagom sänkning så kommer den att vara snygg o ovanligt sen när det gäller ljud anlägging så skulle jag satsa på ett grymt pkt av nån känd tillverkaren och andvända original plats än att hålla på och sätta in 5 högtalare i varje dörr

Jo, men väljer nog ett system som är lätt att plocka ur bilen. Jag fick inbrott bara för någon månad sedan då de öppnade centrallåset genom att slå hål i bakrutan och räcka sig fram till förardörren.

Sparar pengarna tills du köpt en riktig bil..

En början är ju nya fräscha nummerplåtar. Sen tycker jag inte xenonlook eller riktig xenon passar på en gammal bil där det är uppenbart att det inte är orginal. Tycker du skall hålla den orginal då det börjar bli ovanligt att se fräscha 740 på vägen vilket din verkar va. Vill du göra något så hade en LITEN sänkning och ett par 17" max 18" suttit fint. Sen satsa på att renovera, fixa i ordning osv finns alltid nått att fixa på en gammal bil.

Volvo740Danne skrev:

Nu har jag hittat Xeonlook lampor till hel/halv ljus, parkeringslyktor samt extraljusen för ca 500:-

varför inte xenonkonvertera den istället...
sedan skippa ledslingorna under lamporna o satsa på en slinga runt utkanten på blinkersglasen istället som har både positions ljus och blinkers i ett...finns på xenonkungen tex..

exenonkungen är dyrt jag har en sida där det är billgit dock kan man få tull på det men exeno kostar 300-500kr

vofloo skrev:

exenonkungen är dyrt jag har en sida där det är billgit dock kan man få tull på det men exeno kostar 300-500kr

Vad är exeno? Någon ny typ av lampor elr?

fel stavning "xenon" hehe:p