Vad heter slangen?

66 Inlägg

10 maj 2011

Trådstartare

Ser inte vad du skrivit... skriv igen. tack

Citera

66 Inlägg

10 maj 2011

Trådstartare

Såg nu, det funkade inte riktigt för mig

nu gör det det

Citera

Lastbilsmekaniker

3 878 Inlägg

10 maj 2011

Tryckledning för styrservo, mellan pumpen och styrväxeln!

Har för mig den går så på 900

Edit: För visst fan är det en Saab 900 94-97 eller en 9-3 -98-99?

Senast redigerat av bumpe (10 maj 2011)

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Citera

66 Inlägg

11 maj 2011

Trådstartare

Tack, det är en 9-3 från 99

Citera

426 Inlägg

11 maj 2011

Tryckslang till styrservo

läcker den? det gör den för mig i alla fall, dyrt som as att reparera tyvärr

Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567

Citera

jonTe

5 710 Inlägg

11 maj 2011

Även min läcker....någon som har priset sådär "rakt-upp-å-ner" ?

MVH Jonas
..............

Citera

426 Inlägg

11 maj 2011

#10

jonTe skrev:
Även min läcker....någon som har priset sådär "rakt-upp-å-ner" ?

Var och frågade här på saab i Skövde, och de ville ha cirka 2000:- det dyra var tydligen att skiten skulle hydraulpressas på plats eller något sådant...
Rena rånet enligt mig, kan köpa biltema olja och fylla på i 350 år innan det lönar sig att byta slang tyvärr

Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567

Citera

Lastbilsmekaniker

3 878 Inlägg

11 maj 2011

#11

Åk till er lokala hydraulikfirma, en slang med 2 anslutningar någon meter lång kostar ca 500 på sin höjd

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Citera

66 Inlägg

12 maj 2011

Trådstartare

#12

Fy fan! ja det är ju rena rånet, ja blit nog att ta bumpes tips

låter billigast:D

Citera

426 Inlägg

12 maj 2011

#13

bumpe skrev:
Åk till er lokala hydraulikfirma, en slang med 2 anslutningar någon meter lång kostar ca 500 på sin höjd

Bra idé ska kolla detta!

Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567

Citera

426 Inlägg

29 maj 2011

#14

Kan uppdatera läget lite här då jag ska lämna in bilen på reparationen med trasig/läckande tryckslang styrservo. Totalt går det på (hos saab) 3429:- och ja dom byter bara slängjäveln, bara slangen ligger på 1800:- och sedan tillkommer arbetet som jag iofs kan förstå tar lite tid så nu vet alla vad det kostar

hade inte alls planer på att lämna in den för detta men fick anmärkning på bes

alltid lika kul

Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567

Citera

66 Inlägg

29 maj 2011

Trådstartare

#15

Fy fasen så jäkla dyrt!! jag ska plocka bort den och åka till en hydralfirma.. och trycka en ny:D blir förhoppningsvis billigare

Citera

426 Inlägg

29 maj 2011

#16

Knutten92 skrev:
Fy fasen så jäkla dyrt!! jag ska plocka bort den och åka till en hydralfirma.. och trycka en ny:D blir förhoppningsvis billigare

Först och främst är det ett helvete att plocka bort slangen, försökte men gav upp rätt snabbt

sedan är det knepiga med denna slang att den är pressad med olika moment i pressningen vilket min lokala hydralfirma inte kunde fixa men förhoppningsvis kan din det

skriv gärna hur det gick

Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567

Citera

Lastbilsmekaniker

3 878 Inlägg

29 maj 2011

#17

Men va fan, vanlig 300bar slang och ett par kopplingar lär lätt stå pall! Är ju bara 60-70 bar i slangen så det kan omöjligt vara så avancerat?

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Citera

426 Inlägg

29 maj 2011

#18

bumpe skrev:
Men va fan, vanlig 300bar slang och ett par kopplingar lär lätt stå pall! Är ju bara 60-70 bar i slangen så det kan omöjligt vara så avancerat?

Enligt saab verkstaden så är pressningen pressad så att innerdiametern på slangen är varierande för att få rätt mängd/tryck. Om detta stämmer eller ej kan jag inte uttala mig om men det är vad jag fick höra och sedan om han står och hittar på vet jag inte...

Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567

Citera

Lastbilsmekaniker

3 878 Inlägg

29 maj 2011

#19

Det ligger säkert något i det dom säger, sen är det bara frågan om de e värt 4000 istället för 400 för att få rätt "feeling" i servon?

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Citera