Har efter fler år införskaffat dröm volvon! Ett stycke T-gul
(fler år sen sista volvon och då jobbar jag ändå där)

Igår så åkte jag från jobbet och gjorde en omkörning, inge brutal omkörning, runt 120 på 110 väg och börja reagera på att min dump inte hördes längre... och inte idag heller.

Vi gaspådrag så hörs ett "smattrande" ljud, (typ som att grenrörpackningen smattrar) Och bilen börjar gå sämre vid högre ladd. känns som att orken tar slut...

Kan det vara dumpen som är trasig?

Om ja, Kan jag bara sätta dit en vanlig plåt bit som dumplock och montera en annan efter marknads?

Hör felen ihop?

Bilen, 855 T5R helt orginal, frånsett en större Downpipe och en bit avgas system vad jag vet.

smattrande? inte så att de kanske spikar för dig?
Sken-ladd?

Det första som dyker upp i skallen är: har du kollat så att det inte är en grenrörspackning som gått?

Hade membranet i dumpen gått så hade den gett ljud ifrån sig när du släpper gasen och inte under gaspådrag. Trasigt membran brukar också ge lite lägre laddtryck.

Wikstromm skrev:

smattrande? inte så att de kanske spikar för dig?
Sken-ladd?

Känns inte som att den spikar men det skulle ju kunna vara det.

Marlboroman skrev:

Det första som dyker upp i skallen är: har du kollat så att det inte är en grenrörspackning som gått?

Hade membranet i dumpen gått så hade den gett ljud ifrån sig när du släpper gasen och inte under gaspådrag. Trasigt membran brukar också ge lite lägre laddtryck.

Okej, Finns membranet ännu att köpa löst? Har för mig att det hade utgått.
Funderar på att montera i en eftermarknads dump för att se om det blir nån skillnad.
Har hört att det är återcirkulerande som gäller då, Öppen brukar väl få lambda värdet helt åt helvete eller är jag fel ute nu?

Bjokka skrev:

Finns membranet ännu att köpa löst? Har för mig att det hade utgått.
Funderar på att montera i en eftermarknads dump för att se om det blir nån skillnad.
Har hört att det är återcirkulerande som gäller då, Öppen brukar väl få lambda värdet helt åt helvete eller är jag fel ute nu?

Membran bör ju firmor som renoverar turbos kunna skaka fram.

Spelar ingen roll om du kör med öppen elelr återcirkulerande egentligen. Det funkar med vilket som.

Skulle inte kunna vara turbo-ras då? Eller tänker jag helt fel?

T5-Bohlin skrev:

Skulle inte kunna vara turbo-ras då? Eller tänker jag helt fel?

Tror inte det, Turbon funkar och den laddar och går precis som vanligt.