Matias_M7 skrev:

Johan_e2 skrev:

Rojpen skrev:

ja allt för lätt är ju inte bra måste ju ha lite motstånd så turbon får jobba lite innan varvstoppet ^^
va väger original bara 10kg på en skyline? satan vad lätt

Det var det jag hitta på Google iaf, ska knata ut i garaget och väga riktigt innan jag åker imorrn

9,6kg enlig RHDJapan, dom har ett JUN som väger 6.1..

Johan_e2 skrev:

Matias_M7 skrev:

Johan_e2 skrev:

Det var det jag hitta på Google iaf, ska knata ut i garaget och väga riktigt innan jag åker imorrn

9,6kg enlig RHDJapan, dom har ett JUN som väger 6.1..

Ok, XTR-hjulet väger 15lbs = 6,8kg så det finns lite mellanting att välja på

Helvete_racing skrev:

skillnaden på dom två svänghjulen du väljer mellan är ju materialet. den dyrare klarar nog mer vrid från lamellen och kanske inte slirar lika lätt som den billiga. jag hade nog satsat på den dyrare. bara för tryckplattan och lamellen är bra så betyder ju inte det att svänghjulet håller måttet om du köper ett billigt.  det blir som den svagaste länken i kedjan om jag säger så. satsa rejält.

Johan_e2 skrev:

Helvete_racing skrev:

skillnaden på dom två svänghjulen du väljer mellan är ju materialet. den dyrare klarar nog mer vrid från lamellen och kanske inte slirar lika lätt som den billiga. jag hade nog satsat på den dyrare. bara för tryckplattan och lamellen är bra så betyder ju inte det att svänghjulet håller måttet om du köper ett billigt.  det blir som den svagaste länken i kedjan om jag säger så. satsa rejält.

Låter vettigt. Hittade ett JUN-hjul på GRD på 6.1, samma som på RHD fast billigare så jag ska forska lite mer innan jag bestämmer mig helt

Glesmark skrev:

Bytte från 15 kg till 7kg svänghjul utan att märka någon skillnad.
Om man köper eftermarkandssvänghjul, med lågt vikt, t.ex 5 kg så brukar det väl vara alu-hjul med en lös slityta i stål? Går väl att bara lämna till en mekanisk verkstad och säga hej, gör en ny, i dittan/dattan material om du inte e nöjd hur slitytan som medföljde fungerar.

lill3bror skrev:

Skulle vilja veta mer om vad som hände med den sprängda tryckplattan. Han måste ju haft en alldeles för klen koppling till sin effekt. Börnat och trott att hjulen snurrade (fast det var kopplingen som rykte). Tryckplattan blir varm-satan och exploderar.

Detta hände med polarens Mustang när han skulle bänka den. Han märkte inte att kopplingen slirade och ingen sa till honom. PANG. Så var den tryckplattan i 3 delar

http://www.youtube.com/watch?v=YbKQdcXTB4o

Svänghjulet var inte lättat på något sätt på denna bil.

Själv är mitt original svänghjul lättat så det väger drygt 9 - 10 kg ink. 3 skivig clutchmaster koppling (vägde på vanlig personvåg med paketet i famnen)

Skulle tro att han lättat sitt orginal svänghjul och skitit i att momentdra bultarna när han monterade det eller nått. Finns flera sånna exempel där man lättat oem svänghjul och sprängt det i småbitar. Så jag undviker nog att lätta mitt

Johan_e2 skrev:

lill3bror skrev:

Skulle vilja veta mer om vad som hände med den sprängda tryckplattan. Han måste ju haft en alldeles för klen koppling till sin effekt. Börnat och trott att hjulen snurrade (fast det var kopplingen som rykte). Tryckplattan blir varm-satan och exploderar.

Detta hände med polarens Mustang när han skulle bänka den. Han märkte inte att kopplingen slirade och ingen sa till honom. PANG. Så var den tryckplattan i 3 delar

http://www.youtube.com/watch?v=YbKQdcXTB4o

Svänghjulet var inte lättat på något sätt på denna bil.

Själv är mitt original svänghjul lättat så det väger drygt 9 - 10 kg ink. 3 skivig clutchmaster koppling (vägde på vanlig personvåg med paketet i famnen)

Skulle tro att han lättat sitt orginal svänghjul och skitit i att momentdra bultarna när han monterade det eller nått. Finns flera sånna exempel där man lättat oem svänghjul och sprängt det i småbitar. Så jag undviker nog att lätta mitt

Johan_e2 skrev:

Nä jag tror inte det händer alla, han skriver ju att han hade en "hairline crack" på sitt lättade svänghjul som orsakade explosionen. Det + att han brände däck skulle jag tro

Skyline skrev:

Kör med ACT koppling 6 puckad samt drifworks svänghjul. skall palla 850nm från japtuning.se