Rapide skrev:

Hamilton skrev:

Rapide skrev:

hur menar du här? man ska ju motorbromsa så inte bromsarna blir varma

Är ju just det han menar (Samma växel ner = motorbroms)

Mvh
Hamilton

men bromsa kan man väl göra med broms pedalen? det e väl om man rullar ner med fri växel d e farligt?

Drygar du eller?

Rapide skrev:

Hamilton skrev:

Rapide skrev:

hur menar du här? man ska ju motorbromsa så inte bromsarna blir varma

Är ju just det han menar (Samma växel ner = motorbroms)

Mvh
Hamilton

men bromsa kan man väl göra med broms pedalen? det e väl om man rullar ner med fri växel d e farligt?

Har du körkort?  Eller med tanke på din grammatik så glömm att jag frågade.

kära vänner, jag gjorde båda i god kombination när det behövdes

Inga problem på dom större backarna i Bassel där har dom broms "sträckor" som är special gjorda för dom som har "glödgat" skivor/klotsar så det är bara att åka ut i den om det är AKUT men du kommer inte därifrån utan bärgning !

Oftast Lastbilar som kört ut i dom.....

Person bilar brukar inte va några problem...


Skulle det va något är det bara att kolla upp matrialet på skivor/klotsar event kolla bromsvätskan eller byta den på plats för risk att den kan börja koka då tappar man bromskraften.

Bästa tipset! Se inte resan ner som A - B

Grand_voyager skrev:

Inga problem på dom större backarna i Bassel där har dom broms "sträckor" som är special gjorda för dom som har "glödgat" skivor/klotsar så det är bara att åka ut i den om det är AKUT men du kommer inte därifrån utan bärgning !

Oftast Lastbilar som kört ut i dom.....

Person bilar brukar inte va några problem...


Skulle det va något är det bara att kolla upp matrialet på skivor/klotsar event kolla bromsvätskan eller byta den på plats för risk att den kan börja koka då tappar man bromskraften.

Menar du inte "Kassel"? Alltså Kasselbackarna?

/Benny

Hur funkar det då med en automatare?

Grand_voyager skrev:

Inga problem på dom större backarna i Bassel där har dom broms "sträckor" som är special gjorda för dom som har "glödgat" skivor/klotsar så det är bara att åka ut i den om det är AKUT men du kommer inte därifrån utan bärgning !

Oftast Lastbilar som kört ut i dom.....

Person bilar brukar inte va några problem...


Skulle det va något är det bara att kolla upp matrialet på skivor/klotsar event kolla bromsvätskan eller byta den på plats för risk att den kan börja koka då tappar man bromskraften.

Ja det är ju som jag sagt till dom andra du slipper ju frikoppla.....
Bara att växla ner ju....  ;-)

azid skrev:

Rapide skrev:

Hamilton skrev:

Är ju just det han menar (Samma växel ner = motorbroms)

Mvh
Hamilton

men bromsa kan man väl göra med broms pedalen? det e väl om man rullar ner med fri växel d e farligt?

Har du körkort?  Eller med tanke på din grammatik så glömm att jag frågade.

Vad e ditt problem? jag ställde en fråga. Om min grammatik stör dig så läs inte vad jag skriver!.

Jo det förstår jag, om man har t ex en MMT-låda där man själv kan "växla manuellt". Men, om man har en traditionell automatväxellåda utan paddlar och sånt, så brukar ju inte de motorbromsa lika effektivt som när man själv växlar ner med en manuell låda. Det borde ju leda till mer bruk av fotbromsen, eller har jag fel?

Grand_voyager skrev:

Ja det är ju som jag sagt till dom andra du slipper ju frikoppla.....
Bara att växla ner ju....  ;-)

Rapide skrev:

azid skrev:

Rapide skrev:

men bromsa kan man väl göra med broms pedalen? det e väl om man rullar ner med fri växel d e farligt?

Har du körkort?  Eller med tanke på din grammatik så glömm att jag frågade.

Vad e ditt problem? jag ställde en fråga. Om min grammatik stör dig så läs inte vad jag skriver!.

Du har lyckats fixa körkort och bil men du fattar inte varför motorbroms används när det till och med blir förklarat för dig.

Tycker det är komiskt.

Korsriddaren skrev:

Jo det förstår jag, om man har t ex en MMT-låda där man själv kan "växla manuellt". Men, om man har en traditionell automatväxellåda utan paddlar och sånt, så brukar ju inte de motorbromsa lika effektivt som när man själv växlar ner med en manuell låda. Det borde ju leda till mer bruk av fotbromsen, eller har jag fel?

Grand_voyager skrev:

Ja det är ju som jag sagt till dom andra du slipper ju frikoppla.....
Bara att växla ner ju....  ;-)

Min 540 med traditionell automat låg kvar på växeln och motorbromsade som vanligt.
Körde man i sportläget så låg den garranterat kvar i växeln hela tiden och den motorbromsade kraftigt.

Vad bra. Funderar nämligen på en Lexus med automatlåda. Inga större problem då med andra ord.

Noxxer skrev:

Korsriddaren skrev:

Jo det förstår jag, om man har t ex en MMT-låda där man själv kan "växla manuellt". Men, om man har en traditionell automatväxellåda utan paddlar och sånt, så brukar ju inte de motorbromsa lika effektivt som när man själv växlar ner med en manuell låda. Det borde ju leda till mer bruk av fotbromsen, eller har jag fel?

Grand_voyager skrev:

Ja det är ju som jag sagt till dom andra du slipper ju frikoppla.....
Bara att växla ner ju....  ;-)

Min 540 med traditionell automat låg kvar på växeln och motorbromsade som vanligt.
Körde man i sportläget så låg den garranterat kvar i växeln hela tiden och den motorbromsade kraftigt.

Inga problem med min Lexus SC430

Tog oss över berg och dalar som en svala....

Det va bara att Gas.....

Håller med GRand, hade inga problem alls.

Rörde inte bromsen en gång när jag va i alperna med stor tysken, bara använda paddlarna och motorbromsa

Grand_voyager skrev:

Hej


Du/Ni är inte sugna på att hänga på ner till nästa säsång 2013

Formel-1 med Gumball3000 målgång.

Vi kommer bli ett par stycken och min son är älskad av samtliga GB-Team och vi ska träffa dom dels på vägen ner från Wien och vidare ner till Monaco.

Hör av er med ett PM till mig så vi kan höras om vad och var....


Mvh från min Co-pilot och mig......

damn jag är också ifrån norrköping! det där låter sjukt intressant tycker jag fast då får det bli nån av bruksbilarna , Porsche cayennee eller z4 , vilket är bäst? skönare med stor bil när man ska så långt va?

SylvesterStallone skrev:

Grand_voyager skrev:

Hej


Du/Ni är inte sugna på att hänga på ner till nästa säsång 2013

Formel-1 med Gumball3000 målgång.

Vi kommer bli ett par stycken och min son är älskad av samtliga GB-Team och vi ska träffa dom dels på vägen ner från Wien och vidare ner till Monaco.

Hör av er med ett PM till mig så vi kan höras om vad och var....


Mvh från min Co-pilot och mig......

damn jag är också ifrån norrköping! det där låter sjukt intressant tycker jag fast då får det bli nån av bruksbilarna , Porsche cayennee eller z4 , vilket är bäst? skönare med stor bil när man ska så långt va?

Men.. Vadå inte golf vr6 turbo på Autobahn? Ot: PÅÅÅÅÅRSCHEE

Dieselsmurfen skrev:

Bromsa er inte ner för alperna... Samma växel ner som upp.

På lastbil kanske men personbil spelar det väl ingen roll alls..

Vi brydde oss inte de minsta i körstilen när vi bilade över alperna iaf.

Därimot hade vi ganska agressiv körstil med mycket mer broms än nödvändigt då det var så roliga vägar

azid skrev:

Rapide skrev:

azid skrev:

Har du körkort?  Eller med tanke på din grammatik så glömm att jag frågade.

Vad e ditt problem? jag ställde en fråga. Om min grammatik stör dig så läs inte vad jag skriver!.

Du har lyckats fixa körkort och bil men du fattar inte varför motorbroms används när det till och med blir förklarat för dig.

Tycker det är komiskt.

Då låter vi det vara komiskt.