-MATS- skrev:

Detta blir bra . Det är av särskilt intresse för mig att du poster så bra bilder, eftersom jag måste laga min Ford med samma rostkänsliga konstruktion på exakt samma ställe inför årets kontrollbesiktning (eller ska jag chansa på att den går igenom ?!)

Vad kul om mina bilder kan komma till din hjälp på nåt vis
Ja du, svår fråga

Efter att båda bitarna är fastsvetsade drar jag på en tunn rostskyddsolja. Sprutar så långt in i tröskel och så högt ovanför skärmkanten som jag slipper. Sprutar även inifrån bagaget och kollar så rostskyddet tränger ända fram till öppningen i skärmen. Då vet jag att det har kommit rostskydd längs hela skärmkanten.

dumt att du bor så långt bort.. min impala hade gärna träffat dig! haha

Detta kommer bli gräjhöjta Men nu har jag också råkat ut för rostsjuka på min opel så nu är den inne i garaget, trodde faktiskt inte att det var så mycket men OJ vad fel jag hade, räckte med att jag löft av ena skärmen för att hitta ganska mycket kex -.-' Så nu blir det att ladda kaffebryggaren.

Skallington skrev:

Detta kommer bli gräjhöjta Men nu har jag också råkat ut för rostsjuka på min opel så nu är den inne i garaget, trodde faktiskt inte att det var så mycket men OJ vad fel jag hade, räckte med att jag löft av ena skärmen för att hitta ganska mycket kex -.-' Så nu blir det att ladda kaffebryggaren.

Ja - det är "livsfarligt" att riva i gamla bilar - de har en tendens att gömma mer rost än man i sina vildaste fantasier vågat drömma om .

Men med lite gott kaffe så är man halvvägs hemma ...

@john   När tror du karossen är klar?? Det du håller på med nu är ju fruktansvärt tidskonsumerande??

Risken är ju att man kroknar när det går sakta sakta framåt, hur mkt tar du hjälp med??? ska du renovera drivlinan själv med allt vad det innebär??

Lackering???
Rut monteringar???
Elsystem???

Bara undrar då jag inte vill du ska "krokna"

Backstriker skrev:

@john   När tror du karossen är klar?? Det du håller på med nu är ju fruktansvärt tidskonsumerande??

Risken är ju att man kroknar när det går sakta sakta framåt, hur mkt tar du hjälp med??? ska du renovera drivlinan själv med allt vad det innebär??

Lackering???
Rut monteringar???
Elsystem???

Bara undrar då jag inte vill du ska "krokna"

Påminn honom inte om det då!?!?

Jag tror att tricket är att fokusera på en sak i sänder och slutföra det - hellre än att börja överallt samtidigt och skruva sönder. Det är åtminstone min egen erfarenhet !

Passar in skärmkanten igen. Allt skall stämma pånytt dörrspringa, skärmkanten, tröskellådan och så mot innerskärmkanten med.

Punktar försiktigt och dubbelkollar.

dadde skrev:

dumt att du bor så långt bort.. min impala hade gärna träffat dig! haha

Hade varit kul att träffa din Impala med

Skallington skrev:

Detta kommer bli gräjhöjta Men nu har jag också råkat ut för rostsjuka på min opel så nu är den inne i garaget, trodde faktiskt inte att det var så mycket men OJ vad fel jag hade, räckte med att jag löft av ena skärmen för att hitta ganska mycket kex -.-' Så nu blir det att ladda kaffebryggaren.

Så fort man börja röra i nåt så blir det sjufalt värre

Ladda upp med kaffebryggarn och bra musik och ta itu med problemen

Backstriker skrev:

@john   När tror du karossen är klar?? Det du håller på med nu är ju fruktansvärt tidskonsumerande??

Risken är ju att man kroknar när det går sakta sakta framåt, hur mkt tar du hjälp med??? ska du renovera drivlinan själv med allt vad det innebär??

Lackering???
Rut monteringar???
Elsystem???

Bara undrar då jag inte vill du ska "krokna"

Jag hoppas få karossen klar före nästa vinter. Motor och växellåda verkar funka så de får då bara lättare översyner och lackeras. Bromsarna skall givetvis gå igenom.

Elsystemet tänkte jag bygga själv, det gjorde jag på Barracudan också.
Lackering fixar jag säkert själv.

Ser ju inte detta som något som måste bli klar utan nåt som man pysslar med för att få tiden att gå. Har man varken fru eller barn och inte gillar att hänga på krog har man en massa ledig tid

Men visst kan man få riktigt dödsleda ibland och funderar i banor som att sätta ut den på Nettiauto (samma som Blocket här i Finland).

-MATS- skrev:

Skallington skrev:

Detta kommer bli gräjhöjta Men nu har jag också råkat ut för rostsjuka på min opel så nu är den inne i garaget, trodde faktiskt inte att det var så mycket men OJ vad fel jag hade, räckte med att jag löft av ena skärmen för att hitta ganska mycket kex -.-' Så nu blir det att ladda kaffebryggaren.

Ja - det är "livsfarligt" att riva i gamla bilar - de har en tendens att gömma mer rost än man i sina vildaste fantasier vågat drömma om .

Men med lite gott kaffe så är man halvvägs hemma ...

Sant, började kapa ur lite rost och har börjat klippa till lite ny plåt idag. Men det blir inte nån vidare kvalité på lagningen för att jag är helt värdelös att arbeta med plåt

blev juh kalas skärmkanten //david

ser ut att stämma fint i linje! du är duktig du!

dadde skrev:

ser ut att stämma fint i linje! du är duktig du!

Tackar tackar Försöker vara så  noggrann jag kan

JohnWayne skrev:

dadde skrev:

ser ut att stämma fint i linje! du är duktig du!

Tackar tackar Försöker vara så  noggrann jag kan

såg nämnligen bilden du kommer att lägga upp här snart!

Som ni ser så är kanten lite för långt ut så jag tar hjälp av farsan att hålla den intryckt medan jag punktar.

dadde skrev:

JohnWayne skrev:

dadde skrev:

ser ut att stämma fint i linje! du är duktig du!

Tackar tackar Försöker vara så  noggrann jag kan

såg nämnligen bilden du kommer att lägga upp här snart!

Aijaaaa

dave_norrkoping skrev:

blev juh kalas skärmkanten //david

Tackar men vi ska se hur mycket den kommer att dra sig vid svetsningen

Skallington skrev:

-MATS- skrev:

Skallington skrev:

Detta kommer bli gräjhöjta Men nu har jag också råkat ut för rostsjuka på min opel så nu är den inne i garaget, trodde faktiskt inte att det var så mycket men OJ vad fel jag hade, räckte med att jag löft av ena skärmen för att hitta ganska mycket kex -.-' Så nu blir det att ladda kaffebryggaren.

Ja - det är "livsfarligt" att riva i gamla bilar - de har en tendens att gömma mer rost än man i sina vildaste fantasier vågat drömma om .

Men med lite gott kaffe så är man halvvägs hemma ...

Sant, började kapa ur lite rost och har börjat klippa till lite ny plåt idag. Men det blir inte nån vidare kvalité på lagningen för att jag är helt värdelös att arbeta med plåt

Jag skulle gärna hjälpa dig, men jag bor lite långt borta

Men ska försöka ge några tips.

Skär bort den rostiga plåten och gör en ny av paff eller ett tjock papper, med alla vinklar och pressningar som den rostiga plåten har. Veckla sedan ut pappersbiten tills den blir helt plan så du ser konturerna. Klipp till en plåt som har samma form som pappret och bocka, knacka hamra skär och banka tills den liknar den rostiga plåtbiten.

Ibland får man skära upp plåten och svetsa ihop den igen för att alla pressningar skall bli rätt. Detta är inte svårt, men tidsödande. Och är inte biten bra, får man börja från börja