3982
Sök
Index
>
Generell felsökning

VOLVO 740 Fel på hastighetsmätaren

Skriv svar
mamma
24 Inlägg
1 november 2011
Trådstartare
#1
Vad är det som är fel på min hastighetsmätare?
När jag åker iväg efter att bilen och motorn har varit avstängda så rör sig inte hastighetsmätaren till en början. När jag åkt en bit så HOPPAR sedan mätaren upp till den hastigheten jag ligger i....
Volvo 855 (1995)
Citera
Scania Euro 6 Trucker
219 Inlägg
1 november 2011
#2
Standard fel på 740/940 bilar, lödda om mätarn eller byt möget till en annan som fungerar;) Mycket svårt att hitta en 740 som inte har problem med mätarna
Laddtryck är beroende framkallande, speciellt i en 16liters Turbo diesel V8;)
Volkswagen Golf Variant Tdi 4-Motion "Leif" (2003)
Citera
595 Inlägg
1 november 2011
#3
Samma på mitt vintersköp!
BMW 545i Sport "eacan edition IV" (2004)
Citera
Scania Euro 6 Trucker
219 Inlägg
1 november 2011
#4
Mm på min också, varade 2veckor innan mätaren börja flippa på den
eacan skrev:
Samma på mitt vintersköp!
Laddtryck är beroende framkallande, speciellt i en 16liters Turbo diesel V8;)
Volkswagen Golf Variant Tdi 4-Motion "Leif" (2003)
Citera
595 Inlägg
1 november 2011
#5
Riktigt tråkigt fakiskt.. min hoppar typ alltid igång efter ca 1mils körning. Jag har fått för mig att det beror på ABS kransarna eller ngt? Men är det mätarna alltså?
BMW 545i Sport "eacan edition IV" (2004)
Citera
79 Inlägg
1 november 2011
#6
Testa och slå på instrumentpanelen över hastighetsmätaren, då brukar mätarna i farsans 740 hoppa igång smile
Volvo 940 2.3 S (1997)
Citera
595 Inlägg
1 november 2011
#7
KimGw skrev:
Testa och slå på instrumentpanelen över hastighetsmätaren, då brukar mätarna i farsans 740 hoppa igång smile

Haha ska jag testa ;D
BMW 545i Sport "eacan edition IV" (2004)
Citera
79 Inlägg
1 november 2011
#8
eacan skrev:
KimGw skrev:
Testa och slå på instrumentpanelen över hastighetsmätaren, då brukar mätarna i farsans 740 hoppa igång smile

Haha ska jag testa ;D

Hehe gör så smile
Ibland kan man få ta i lite hårdare än andra gånger, verkar bero på vilket humör bilen är på.. smile
Volvo 940 2.3 S (1997)
Citera
mamma
24 Inlägg
1 november 2011
Trådstartare
#9
KimGw skrev:
Testa och slå på instrumentpanelen över hastighetsmätaren, då brukar mätarna i farsans 740 hoppa igång smile

Går ju aldrig, eftersom det är plast/glasruta ivägen och mätaren ligger ju en bit innanför den.
men jag slog iaf lite på den ändå, men det är inte det som räcker tyvärr:P
Volvo 855 (1995)
Citera
79 Inlägg
2 november 2011
#10
___izy___ skrev:
KimGw skrev:
Testa och slå på instrumentpanelen över hastighetsmätaren, då brukar mätarna i farsans 740 hoppa igång smile

Går ju aldrig, eftersom det är plast/glasruta ivägen och mätaren ligger ju en bit innanför den.
men jag slog iaf lite på den ändå, men det är inte det som räcker tyvärr:P

Skumt! men är ju inte säkert att det funkar på alla bilar.. inte ens säkert att det är samma fel :p
Men det har iallafall funkat för mig smile
Volvo 940 2.3 S (1997)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
2 november 2011
#11
eacan skrev:
Riktigt tråkigt fakiskt.. min hoppar typ alltid igång efter ca 1mils körning. Jag har fått för mig att det beror på ABS kransarna eller ngt? Men är det mätarna alltså?

O hur många 740ís  har Abs kransar då ??

20 procent av 100 ?? knappt det kanske ?
C H E V R O L E T <3
Citera
490 Inlägg
2 november 2011
#12
samma på min vinterholk det är bara ett lagomt men bestämt slag ovanför mätaren så hoppar den igång igen big_smile !
116 hk och en svetsdiff är allt som behövs.
Opel Kadett "KadetteN" (1983)
Opel Calibra "Kalle" (1992)
Citera
595 Inlägg
2 november 2011
#13
Children-Of-Bodom skrev:
eacan skrev:
Riktigt tråkigt fakiskt.. min hoppar typ alltid igång efter ca 1mils körning. Jag har fått för mig att det beror på ABS kransarna eller ngt? Men är det mätarna alltså?

O hur många 740ís  har Abs kransar då ??

20 procent av 100 ?? knappt det kanske ?

Jag själv pratar om 900 serien. Och där har nästan dom flesta det iaf.
BMW 545i Sport "eacan edition IV" (2004)
Citera
mamma
24 Inlägg
2 november 2011
Trådstartare
#14
eacan skrev:
Children-Of-Bodom skrev:
eacan skrev:
Riktigt tråkigt fakiskt.. min hoppar typ alltid igång efter ca 1mils körning. Jag har fått för mig att det beror på ABS kransarna eller ngt? Men är det mätarna alltså?

O hur många 740ís  har Abs kransar då ??

20 procent av 100 ?? knappt det kanske ?

Jag själv pratar om 900 serien. Och där har nästan dom flesta det iaf.

Det är mätarna ja, men min bil har inte abs så det är knappast det, det är fel på.
Volvo 855 (1995)
Citera
dARKiE
5 031 Inlägg
2 november 2011
#15
___izy___ skrev:
KimGw skrev:
Testa och slå på instrumentpanelen över hastighetsmätaren, då brukar mätarna i farsans 740 hoppa igång smile

Går ju aldrig, eftersom det är plast/glasruta ivägen och mätaren ligger ju en bit innanför den.
men jag slog iaf lite på den ändå, men det är inte det som räcker tyvärr:P

Själv behöver jag bara klappa lite snällt på den ibland så drar dem igång (;
Ta ut instrument och kolla lödningarna, gjorde jag till slut och fann lite glapp nu är dem  igång alltid.. förutom tankmätaren då förstås roll
MITT BMW 328i E36 PROJEKT Just nu, SÅLD..
MITT BMW 525i E39 PROJEKT Just nu, väntan på M5-optiken... Fälgarna monterade
Chevrolet CAMARO 45th Anniversary Edition "Black beast" (2012)
BMW 525i E39 (2002)
Mercedes W124 E200 (1994)
Citera
mamma
24 Inlägg
2 november 2011
Trådstartare
#16
Darkie skrev:
___izy___ skrev:
KimGw skrev:
Testa och slå på instrumentpanelen över hastighetsmätaren, då brukar mätarna i farsans 740 hoppa igång smile

Går ju aldrig, eftersom det är plast/glasruta ivägen och mätaren ligger ju en bit innanför den.
men jag slog iaf lite på den ändå, men det är inte det som räcker tyvärr:P

Själv behöver jag bara klappa lite snällt på den ibland så drar dem igång (;
Ta ut instrument och kolla lödningarna, gjorde jag till slut och fann lite glapp nu är dem  igång alltid.. förutom tankmätaren då förstås roll

jo funderade på att göra det. Men det kanske inte är fel på kontakten bakem panelen, utan det kan ju va den änden vid bakaxeln å allt ju. lite töligt, vet inte riktigt vart de sitter. Vet bara att de är kopplade dit. om till något mer ställe också? men det vet jag inte var.
Volvo 855 (1995)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
2 november 2011
#17
eacan skrev:
Children-Of-Bodom skrev:
eacan skrev:
Riktigt tråkigt fakiskt.. min hoppar typ alltid igång efter ca 1mils körning. Jag har fått för mig att det beror på ABS kransarna eller ngt? Men är det mätarna alltså?

O hur många 740ís  har Abs kransar då ??

20 procent av 100 ?? knappt det kanske ?

Jag själv pratar om 900 serien. Och där har nästan dom flesta det iaf.

Tråden handlar om 700 serien så vad du har i din bil är ganska så ointressant ...
C H E V R O L E T <3
Citera
216 Inlägg
2 november 2011
#18
___izy___ skrev:
Darkie skrev:
___izy___ skrev:

Går ju aldrig, eftersom det är plast/glasruta ivägen och mätaren ligger ju en bit innanför den.
men jag slog iaf lite på den ändå, men det är inte det som räcker tyvärr:P

Själv behöver jag bara klappa lite snällt på den ibland så drar dem igång (;
Ta ut instrument och kolla lödningarna, gjorde jag till slut och fann lite glapp nu är dem  igång alltid.. förutom tankmätaren då förstås roll

jo funderade på att göra det. Men det kanske inte är fel på kontakten bakem panelen, utan det kan ju va den änden vid bakaxeln å allt ju. lite töligt, vet inte riktigt vart de sitter. Vet bara att de är kopplade dit. om till något mer ställe också? men det vet jag inte var.

givaren sitter mitt på bakaxellocket men dom brukar va tjuriga att få bort i dit om man inte köper nya så kolla instrumenten först tror de är smidigast
va skiljer en mekaniker från en amatör?
jo mekanikern har en ren overall
Volvo 940 "voc" (1991)
Volvo 242 VOC "traktorn" (1976)
Citera
Scania Euro 6 Trucker
219 Inlägg
2 november 2011
#19
Ja de brukar va de för det mesta, ja plocka ut mätarhuset o lödda om hel huset igen, soppa mätaren dog på min den också, så lödda nytt sen har den funkat felfritt!
eacan skrev:
Riktigt tråkigt fakiskt.. min hoppar typ alltid igång efter ca 1mils körning. Jag har fått för mig att det beror på ABS kransarna eller ngt? Men är det mätarna alltså?
Laddtryck är beroende framkallande, speciellt i en 16liters Turbo diesel V8;)
Volkswagen Golf Variant Tdi 4-Motion "Leif" (2003)
Citera
Scania Euro 6 Trucker
219 Inlägg
2 november 2011
#20
90% av 740 bilarnas mätare klyddar, det har varit kännt dom senaste 15åren och majoriteten är de löddningen som ger efter, så testa de enklaste först o plocka ut mätarhuset o kolla löddningen så finner du garanterat problemet
Laddtryck är beroende framkallande, speciellt i en 16liters Turbo diesel V8;)
Volkswagen Golf Variant Tdi 4-Motion "Leif" (2003)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök