nu är suget för stort och en s70r ligger överst på önskelistan. Ska sälja min gule först men skulle vilja ha svar på lite frågor först.
Vad får man ge för en? (Ca) Vad ska man tänka på när man ska köpa? Vanliga fel och brister? Vilken färg ska man välja som är mest unik? Har dom gått hårt? Vet ni något fint exemplar som är tillsalu?
mvh fredde
Senast redigerat av fredde850 (6 november 2011)
man kan inte ha for mycket effekt, bara för lite fäste
Jag skulle satsa på den med 350 hk, ser att vara i sjukt bra skick och riktigt fin! Sen om du är ute efter hjulspinn i 100 km/h++ så satsar du på den me 500 hästar
kan säga den med 350hk + har inget hjulspinn i 100+, den är sjukt fin men inte jättetrimmad kan jag inte påstå och tiden på strippen stämmer inte den tiden gjordes med en annan moter i. bara så du vet
Hahahah ingen fara gubben = ). Däremot kan jag tillägga att en S70 med nästan 500 hästar på framhjulen, kan spinna i 100 km/h ++ , men 350 räcker gott och väll. Lämnar många bilar bakom sig med den kraften..
Jag skulle satsa på den med 350 hk, ser att vara i sjukt bra skick och riktigt fin! Sen om du är ute efter hjulspinn i 100 km/h++ så satsar du på den me 500 hästar
automaten har ju inte 500hk .. krävs mappning + ny soppa pump för 500+ och då sattsar man hellre på den med 350 och gör de samma med den den e ju manuell
Dom s70r som jag har sett det senaste året i prisklassen 55k är bilar som gått ca 25-30tusen mil och automater. Man kan ju få en fin bil för dom pengarna men risken är att det alltid är någonting som behöver fixas.
Dom fina ligger runt 80 som jag har sett. Då oavsett färg. Saffran är ju den "riktiga" färgen på en s70r men tex rubinröd är ovanligare och också grymt fin enligt mig. En smaksak helt enkelt.
Skall du ha en som är bra andrahandsvärde så skall du skaffa en lågmilad, otrimmad, manuell saffran.
Oavsett vilket så skall du välja saffran, det är ju den "riktiga" R-Färgen på S70
tycker ju laser blå är mer en riktig r färg
Så vitt jag vet så finns de ingen Äkta S70R med Lazerblå lack. Mur man än vrider och vänder på det så kommer alltid en bil med originallacken vara värd med i utgångsläge än en omlackad.
Det ända jag tycker som är bättre men en R ät att man får sjukt mycke bättre högtalare + att man kan få en saffran, och en svensksåld saffran men manuell låda och taklucka är inget man hittar varje dag. Annars tycker jag det kan spela kvitta mellan en R eller en T5, men det är jag det
Det ända jag tycker som är bättre men en R ät att man får sjukt mycke bättre högtalare + att man kan få en saffran, och en svensksåld saffran men manuell låda och taklucka är inget man hittar varje dag. Annars tycker jag det kan spela kvitta mellan en R eller en T5, men det är jag det
Är där bättre högtalare i R än det bästa man kan få i T5?
