2826
Richtenb skrev:
Nu borde du verkligen koppla in en scanner innan du gör något mer. Det är inte skitbilligt att chansa sig fram. Det kostar inte mer än 200 kr. klart billigare än att byta fel saker.
Jag har bara lagt ut 500kr på tomgångsmotor och jag chansar mig inte fram för tomgångsmotorn var slut och jag utesluter bara endel saker 
Men jag tror att jag har hittat felet. För jag startade förut och öppnade huven och de har låtit lite som ett pysande ljud, så jag vicka lite på några slangar och jag märkte att när jag vickade på luftburken så pös det mer. Då såg jag att det är ju som en avluftningsslang som hela tiden hamnat i kläm under eller imellan luft burken eller vad man ska säga så jag flyttade den så att den hängde fritt och sen så pös det inte längre, jag har inte kört så mycket sen dess men den har inte dött än och tomgången sjunker inte alls så lågt när jag motorbromsar och kopplar inte under 500varv någon gång som den gjorde tidigare. Jag ska inte säga att det var felet för ska köra lite till innan jag kan säga det till 100% men jag är ganska säker på att det var felet.
För när man trycker eller flyttar på ventilen på slangen så pyser de ju och motorn börjar gå sämre på tomgång så jag tror det var de.
Felsökning kostar 500kr så om jag ska felsöka köper jag hellre själv ett kabelkit från carsoft för 499kr och fixar program så kan jag sköta det själv.
Ahlen93 skrev:
slynjavel skrev:
Ahlen93 skrev:
Okej men hur gick den då? Drack den mycket soppa?
Vill bara säga att den går skitfint på tomgång det är när man släpper gasen eller motorbromsar som tomgången sjunker lågt och ibland dör bilen, det är en admin som ändrat rubriken dör ibland, ojämn tomgång för ojämn tomgång är det inte.
Vet du vart man kan köpa slangar till BMW, på vilka mer ställen än BMW verkstad?Precis, kan sätta min tumme på att det är den som är felet. Exakt så gick vår med, dog vid motorbromsning och drack ganska mycket soppa. Men tickade bra på tomgång.
Ja beställde givaren på en tysk sida sen köpte ja ite slangar och bytte ut från mekonomen.
Lycka till.Okej, men hur mycket soppa drack den i snitt på en tank? För när jag nollställde mätaren efter jag tankat och körde lungt hem drack den 0.73! Känns ju inte som att den borde kunna dricka mindre än det för en 328?
Har köpt en tomgångsslang på BMW idag och bytt för den var stenhård och lite sprucken i ena änden och det kändes som att den läckte lite, men batteriet står på laddning så har endast provat starta den och varva och kändes som att den hitta tomgången bättre då men vet inte. Får prova imorgon och håller det fortfarande på ska en kompis felsöka den åt mig. Men slangen skada nog aldrig att byta även om det skulle va felet för den var hård och den kostade bara 101kr. Men ska provköra imorgon återkommer med svar då.
Det går att köra på 0.65-0.7L/mil även på motorvägen, 328i är en mycket snål bil. 
Rquired skrev:
Ahlen93 skrev:
slynjavel skrev:
Precis, kan sätta min tumme på att det är den som är felet. Exakt så gick vår med, dog vid motorbromsning och drack ganska mycket soppa. Men tickade bra på tomgång.
Ja beställde givaren på en tysk sida sen köpte ja ite slangar och bytte ut från mekonomen.
Lycka till.Okej, men hur mycket soppa drack den i snitt på en tank? För när jag nollställde mätaren efter jag tankat och körde lungt hem drack den 0.73! Känns ju inte som att den borde kunna dricka mindre än det för en 328?
Har köpt en tomgångsslang på BMW idag och bytt för den var stenhård och lite sprucken i ena änden och det kändes som att den läckte lite, men batteriet står på laddning så har endast provat starta den och varva och kändes som att den hitta tomgången bättre då men vet inte. Får prova imorgon och håller det fortfarande på ska en kompis felsöka den åt mig. Men slangen skada nog aldrig att byta även om det skulle va felet för den var hård och den kostade bara 101kr. Men ska provköra imorgon återkommer med svar då.Det går att köra på 0.65-0.7L/mil även på motorvägen, 328i är en mycket snål bil.
Jo men jag är intresserad av hur mycket den drog i snitt på en tank med trasig kamaxelgivare
Ahlen93 skrev:
Rquired skrev:
Ahlen93 skrev:
Okej, men hur mycket soppa drack den i snitt på en tank? För när jag nollställde mätaren efter jag tankat och körde lungt hem drack den 0.73! Känns ju inte som att den borde kunna dricka mindre än det för en 328?
Har köpt en tomgångsslang på BMW idag och bytt för den var stenhård och lite sprucken i ena änden och det kändes som att den läckte lite, men batteriet står på laddning så har endast provat starta den och varva och kändes som att den hitta tomgången bättre då men vet inte. Får prova imorgon och håller det fortfarande på ska en kompis felsöka den åt mig. Men slangen skada nog aldrig att byta även om det skulle va felet för den var hård och den kostade bara 101kr. Men ska provköra imorgon återkommer med svar då.Det går att köra på 0.65-0.7L/mil även på motorvägen, 328i är en mycket snål bil.
Jo men jag är intresserad av hur mycket den drog i snitt på en tank med trasig kamaxelgivare
Jag tänkte mer på att du skrev "Känns ju inte som att den borde kunna dricka mindre än det för en 328?", att hamna under 0.73L/mil är inga problem.
Rquired skrev:
Ahlen93 skrev:
Rquired skrev:
Det går att köra på 0.65-0.7L/mil även på motorvägen, 328i är en mycket snål bil.Jo men jag är intresserad av hur mycket den drog i snitt på en tank med trasig kamaxelgivare
Jag tänkte mer på att du skrev "Känns ju inte som att den borde kunna dricka mindre än det för en 328?", att hamna under 0.73L/mil är inga problem.
Jo men jag mena känns ju inte som att med trasig kamaxelgivare att den skulle dra så lite då men vet ej
