Ingen kombi, helst inte sedan. Ju mindre bil desto bättre i princip. SHOOT!

Saab ploppar upp i huvudet direkt men alla jag pratar med säger att turbon går lätt och vid 20.000 mil (där i princip alla ligger) så sjunger väl turbon redan sin sista vers... När ett turbobyte kostar i princip lika mycket som bilen är man inte så sugen.

edit: så mycket hästar som möjligt om det inte framgick

Golf Mk3 Gti?

careau skrev:

Golf Mk3 Gti?

Har funderat på det faktiskt, kör en golf mk3 1.8 just nu.. gillar den sådär.. men helt klart ett alternativ.

En a4 1,8t som är chippad? Då ligger den på ca 180hk och går hyffsat bra

Coop3r skrev:

careau skrev:

Golf Mk3 Gti?

Har funderat på det faktiskt, kör en golf mk3 1.8 just nu.. gillar den sådär.. men helt klart ett alternativ.

mk3 1.8 och mk3 gti är helt olika bilar.
köp dig en gti + coilovers och rensa den på onödig skit så har du en gocart

careau skrev:

Coop3r skrev:

careau skrev:

Golf Mk3 Gti?

Har funderat på det faktiskt, kör en golf mk3 1.8 just nu.. gillar den sådär.. men helt klart ett alternativ.

mk3 1.8 och mk3 gti är helt olika bilar.
köp dig en gti + coilovers och rensa den på onödig skit så har du en gocart

då måste man välja 2.0 16v gti annars är det som vilken golf som helst med pyttelite mer effekt

hade en vento tills nyligen med samma motor som golf gti 8v 2liters spis på hela 115hk visst den är inte slö men inte pigg heller

men 16v har 150hk och går att få ur mer effekt ur så den är nog betydligt mycket trevliga
synd bara att det är rostburkar



en saab turbo borde väll hålla lika bra som vilken annan bil som har turbo som är modern

en volvo940 850 osv med turbo går med lätt het 30-40k innan det är dax för turbo byte

Growe skrev:

careau skrev:

Coop3r skrev:

Har funderat på det faktiskt, kör en golf mk3 1.8 just nu.. gillar den sådär.. men helt klart ett alternativ.

mk3 1.8 och mk3 gti är helt olika bilar.
köp dig en gti + coilovers och rensa den på onödig skit så har du en gocart

då måste man välja 2.0 16v gti annars är det som vilken golf som helst med pyttelite mer effekt

hade en vento tills nyligen med samma motor som golf gti 8v 2liters spis på hela 115hk visst den är inte slö men inte pigg heller

men 16v har 150hk och går att få ur mer effekt ur så den är nog betydligt mycket trevliga
synd bara att det är rostburkar



en saab turbo borde väll hålla lika bra som vilken annan bil som har turbo som är modern

en volvo940 850 osv med turbo går med lätt het 30-40k innan det är dax för turbo byte

Givetvis

Alfa 147 eller 156. Om du törs ;>

2liters motorn har 155hk, sugmotor

bmw

Toyota Celica, Nissan Primera GT, Mitsubishi Colt/Lancer GTI, Mazda MX6 V6, Golf GTI, Ford Probe, BMW 325..

Finns hur många som helst, sen om man vill ha lite större "vuxnare" bilar så finns det ännu fler.


Mvh

Säger bara Ford Puma. Finns inte mycket roligare bilar för dom pengarna, och små är dom. Men finns ju inte med turbo iofs. Och bara 125 hästar. Men provkör en Puma så förstår du att man inte bara kan stirra sig blind på hästkrafter.