här är företaget jag nämnde tidigare med krom lacken! http://www.elenasrekond.com/

dadde skrev:

Karatetråkigt va ett nytt ord för mig! haha

men annars kan jag inte annat än hålla med! klart skojig läsning!

Karatetråkigt är lite mer kraftfullt än skittråkigt

Exsicco skrev:

Det här är nog en av de bästa projekttrådarna just nu om inte den bästa Bara du inte lägger ut en fråga om vilken färg du ska lacka den i så kommer jag följa med till slutet.. har hoppat av många projekttrådar när färgfrågan kommer upp, karatetråkigt att läsa sida upp och sida ner med dåliga färgförslag

Tack för ditt trevliga omdöme

Tänker inte tråka någon med långa färgdiskussioner - på hedersord

dadde skrev:

här är företaget jag nämnde tidigare med krom lacken! http://www.elenasrekond.com/

Detta ligger ju i Fjärås - i Halland Tack för länken, dadde

Exsicco skrev:

dadde skrev:

Karatetråkigt va ett nytt ord för mig! haha

men annars kan jag inte annat än hålla med! klart skojig läsning!

Karatetråkigt är lite mer kraftfullt än skittråkigt

Klart udda uttryck: Endast 18 träffar på Google - och den ena från just denna tråd!!!

-MATS- skrev:

dadde skrev:

här är företaget jag nämnde tidigare med krom lacken! http://www.elenasrekond.com/

Detta ligger ju i Fjärås - i Halland Tack för länken, dadde

hehe, det är ju perfekt då ju? Finns tydligen en annons på blocket om det där med lacken å så.. Farsan som såg det, och även han som skickade länken till mig bra att ha en "datanörd" till far haha

dadde skrev:

-MATS- skrev:

dadde skrev:

här är företaget jag nämnde tidigare med krom lacken! http://www.elenasrekond.com/

Detta ligger ju i Fjärås - i Halland Tack för länken, dadde

hehe, det är ju perfekt då ju? Finns tydligen en annons på blocket om det där med lacken å så.. Farsan som såg det, och även han som skickade länken till mig bra att ha en "datanörd" till far haha

Absolut!

Nya tag i garaget…


Efter ett bra tips här inne tidigare i tråden har vi inköpt lite svetsprimer som idag är tänkt att testas för första gången…


…eftersom vi ska försöka få lite fason på bakre mellanplåten.


En stålstång bockas…


… och är tänkt att placeras så här


Den bockade stången punktas på plats…


..och utstickande material  kapas bort.


Vid listen för motorluckan har någon tidigare ägare svetsat i bultar som vi nu borrar upp…


Så här blir resultatet


En närstudie av infästningen i överkant Luckan skjuts alltså in underifrån.


Och så här ser det ut från undersidan

Fortsättning följer…

Vad tyckte ni om primern?Jag har provat lite olika men jag tycker personligen att den är bäst.

fadret skrev:

Vad tyckte ni om primern?Jag har provat lite olika men jag tycker personligen att den är bäst.

Mycket imponerad faktiskt Tänker absolut använda detta när vi snart ska ge oss på att laga trösklarna på bilen också.

Tack för tipset, fadret

-MATS- skrev:

fadret skrev:

Vad tyckte ni om primern?Jag har provat lite olika men jag tycker personligen att den är bäst.

Mycket imponerad faktiskt Tänker absolut använda detta när vi snart ska ge oss på att laga trösklarna på bilen också.

Tack för tipset, fadret

Är bara roligt att hjälpa till när ni ändå lägger ner så mycket tid och arbete.

Medan bilen ändå ligger på sidan passar vi på att skrapa underredsmassa


När allt avlägsnats upptäcker vi att plåten i botten på vänstersidan är rätt misshandlad av att ha blivit lyft i med domkraft


På högersidan är det inte lika illa, men här finns å andra sidan ett par större rosthål…

Ett beslut måste tas här: Antingen lappa och räta ut bucklorna, eller beställa ekonomiplåt. Får tänka lite på saken…


Under tiden lagar Andreas lite på de bakre kofångarfästena.


Vi välter karossen på andra sidan för att komma åt bättre.


Vi passar även på att ersätta avbrutna plåtklamrar till ljudisoleringen i motorutrymmet.

Fortsättning följer…

helt rätt, vagga är för mesar! lägg ut lite kuddar och tackla bilen lite lätt, sen är det bara å slipa! I like your stile!!

och som vanligt ser allting bra ut... klart en av topp 3 trådarna på garaget!!

Seriöst jobb, skoj läsa och se alla bra uppdateringar!

Ha, ha - nu smickrar ni allt, men tack för kommentarerna

Vi gör så gott vi kan för att hålla tråden intressant

Helt vwunderbar projekttråd! En given inspirationskälla till framtida drömprojekt Har velat ha en bubbla sen man var en liten knodd.. Än så länge bara haft en fräck buggy några år, men den var det ett antal år sen man pulade med och såldes vidare.. Dock var det vad jag vet en ovanlig kaross med helgjutna sidor (inte de fula lösa bitarna som verkar desto vanligare).

Helrätt med resto-stuk. Dock gillar jag usa-fångarna mkt mer än de vanliga som känns lite små (enl. mig).

Kör på, vill verkligen se var detta barkar hän, lycka till! / Peter

Tack för din VWunderbara kommentar, Peter

Kul om fler hakar på med Bubbla-byggen

Vilken energi ni har Det ser så enkelt och lätt ut på bilderna men jag vet vilket jobb det är i verkligheten

JohnWayne skrev:

Vilken energi ni har Det ser så enkelt och lätt ut på bilderna men jag vet vilket jobb det är i verkligheten

Joo - vi kör rätt intensivt nu, vill gärna få bilen körbar till sommaren

Och visst, det är verkligen mycket jobb...

Vi har bestämt oss för att skaffa ekonomiplåt. Ett snabbt telefonsamtal till Dalhems gav inget napp (har hemma igen om ett par veckor) – så då bestämmer vi oss att köra på den ”seriösa” linjen och tar kontakt med Wolfparts, som lovat att skicka bitar omgående . Det är samma pris för bakre tredjedelen hos "Woffe" som hela biten på Dalhems – men kvaliteten skiljer också, och dessutom behöver vi bara bakersta biten så det andra hade ändå hamnat i skrotlådan

Under tiden plockar vi ut lite VW-prylar i solen:


Plockade upp växellåda och drivaxlar på ett par gamla snickarbockar


För att kunna köra med de längre drivaxlarna och samtidigt kunna ha fembultsfälgar har vi skaffat baktrummor från tidiga Typ 3


Men vad vi inte tänkte på är att bromsköldarna inte passar till dessa trummor …


… eftersom diametern på Typ1-trummor är …


… ca 20mm mindre än på Typ3 !

Nu får vi tänka till här …


När vi skurit upp damasken kan man ju verkligen fråga sig om det är fett eller olja i växellådan?! Det borde vara olja, det är jag bergis på


Packar ner allt bakvagnsrelaterat i en plastback (skruv och annat småpill i en nätpåse) för riktigt seriös tvättning på Andreas arbetsplats.

Plockar sedan fram POR15 och …


… ger växellåda och drivaxlar en uppfräschning i svart och silver

Fortsättning följer…