nu är de såhär att ja förhoppningsvis snart har körkort, och bilen börjar närma sig stadiet: "färdig". så nu undrar jag om ni vet nån vettig höjd man kan ställa in bilen på så man inte måste krypa fram över minsta hinder, men ändå behålla "tyskstuked" på den.
För som sagt, ja vill ju bara köööra när ja fått k-kortet
de är något mitt under bilen som skrapar i så det är ju inget tråg eller liknande men ändå tråkigt 
Så har ni några ideer på höjder (på coilsen alltså) så hjälp gärna till här !

15" fälgar med 45/50 profil tror jag det är. om det kan hjälpa er

Kan man få äta kakan men ändå ha den kvar?

Antingen så har du höjd på bilen, tillräckligt för att du ska ta dig över guppen genom att snedda över dem förslagsvis, eller så har du bilen så sänkt som du vill ha den och helt enkelt undviker guppen.

Vidare förslagsvis så skaffar du hijackers, så du kan höja och sänka bilen när du behöver det för stunden.
Har för mig dem heter så i alla fall. Någon får rätta mig om jag har fel.

Allting är en smaksak. Det viktigaste är att du är nöjd med bilen. Men du får nog räkna med att alltid ha lite problem vid farthinder o kanter om du sänker bilen.

Åk lågt och välj dina vägar väl Det ska vara så lågt så att du måste ta sats över vägbulorna för att skrapa över. Kan man snedda över är det för högt.....

vad kostar hijackers och hur fungerar dom ?
haha glida över fartbulorna ^^

D-alvarsson skrev:

vad kostar hijackers och hur fungerar dom ?
haha glida över fartbulorna ^^

Luftfjädring är väl bättre Kostar runt 16-17 000 för ett komplett kit till din bil.

rickylicious skrev:

D-alvarsson skrev:

vad kostar hijackers och hur fungerar dom ?
haha glida över fartbulorna ^^

Luftfjädring är väl bättre Kostar runt 16-17 000 för ett komplett kit till din bil.

okej, men vad är såna där hijackers då ?
om han inte trolla och mena domkrafter ?

D-alvarsson skrev:

rickylicious skrev:

D-alvarsson skrev:

vad kostar hijackers och hur fungerar dom ?
haha glida över fartbulorna ^^

Luftfjädring är väl bättre Kostar runt 16-17 000 för ett komplett kit till din bil.

okej, men vad är såna där hijackers då ?
om han inte trolla och mena domkrafter ?

Hijackers var på min tid stötdämpare med slangar till så man med en kompressor i bilen kunde höja och sänka bilen.Tror att det funkar likadant idag.

/Benny

Vettemannen skrev:

D-alvarsson skrev:

rickylicious skrev:

Luftfjädring är väl bättre Kostar runt 16-17 000 för ett komplett kit till din bil.

okej, men vad är såna där hijackers då ?
om han inte trolla och mena domkrafter ?

Hijackers var på min tid stötdämpare med slangar till så man med en kompressor i bilen kunde höja och sänka bilen.Tror att det funkar likadant idag.

/Benny

vart skaffar man såna ?

Vettemannen skrev:

D-alvarsson skrev:

rickylicious skrev:

Luftfjädring är väl bättre Kostar runt 16-17 000 för ett komplett kit till din bil.

okej, men vad är såna där hijackers då ?
om han inte trolla och mena domkrafter ?

Hijackers var på min tid stötdämpare med slangar till så man med en kompressor i bilen kunde höja och sänka bilen.Tror att det funkar likadant idag.

/Benny

Jag hade sån där high tech på en gammal 245a en gång, det var grejer! haha

D-alvarsson skrev:

Vettemannen skrev:

D-alvarsson skrev:

okej, men vad är såna där hijackers då ?
om han inte trolla och mena domkrafter ?

Hijackers var på min tid stötdämpare med slangar till så man med en kompressor i bilen kunde höja och sänka bilen.Tror att det funkar likadant idag.

/Benny

vart skaffar man såna ?

Reservdelsbutiker. Kanske mekonomen, Biltema eller nåt liknande kanske.

/Benny

Vettemannen skrev:

D-alvarsson skrev:

Vettemannen skrev:

Hijackers var på min tid stötdämpare med slangar till så man med en kompressor i bilen kunde höja och sänka bilen.Tror att det funkar likadant idag.

/Benny

vart skaffar man såna ?

Reservdelsbutiker. Kanske mekonomen, Biltema eller nåt liknande kanske.

/Benny

okej okej, tack! länka gärna om du hittar ngt

Nu äre ju inte samma bil, men min 850 är sänkt ca 7cm fram och jag kan iaf ta mig över dom flesta gupp osv
Kan nästan svänga fullt, typ sista cm som börjar ta i i innerskärmarna
Kör med 18x8 fälg med 215/35
inte världens lägsta bil, men nästan tillräckligt för att det ska börja bli jobbigt att ta sig fram
Kika in om du har lust, kanske blir sugen att inte bottsänka den även om det är tufft

JimmyAndersson skrev:

Nu äre ju inte samma bil, men min 850 är sänkt ca 7cm fram och jag kan iaf ta mig över dom flesta gupp osv
Kan nästan svänga fullt, typ sista cm som börjar ta i i innerskärmarna
Kör med 18x8 fälg med 215/35
inte världens lägsta bil, men nästan tillräckligt för att det ska börja bli jobbigt att ta sig fram
Kika in om du har lust, kanske blir sugen att inte bottsänka den även om det är tufft

den va fin! ja letar faktiskt efter större fälgar men hitttar inga
ska nog höjja min

Hijackers finns att köpa via Hansen racing, men det är jävulens påfund! Skämt åsido men bra väghållning & hijackers går väl inte riktigt ihop.

RD_87 skrev:

Hijackers finns att köpa via Hansen racing, men det är jävulens påfund! Skämt åsido men bra väghållning & hijackers går väl inte riktigt ihop.

Näe, väghållning var det väl inte tal om men det var tufft att hissa upp bakvagnen i stan. Kommer ihåg att speciellt jänkare hade det på 70-talet.

/Benny

Vettemannen skrev:

RD_87 skrev:

Hijackers finns att köpa via Hansen racing, men det är jävulens påfund! Skämt åsido men bra väghållning & hijackers går väl inte riktigt ihop.

Näe, väghållning var det väl inte tal om men det var tufft att hissa upp bakvagnen i stan. Kommer ihåg att speciellt jänkare hade det på 70-talet.

/Benny

Bara att bläddra genom en Bilsport från -77. Sitter kvar på en del bilar, min kusin har haft på båda sina jänkare & det är inget nymonterat.

RD_87 skrev:

Vettemannen skrev:

RD_87 skrev:

Hijackers finns att köpa via Hansen racing, men det är jävulens påfund! Skämt åsido men bra väghållning & hijackers går väl inte riktigt ihop.

Näe, väghållning var det väl inte tal om men det var tufft att hissa upp bakvagnen i stan. Kommer ihåg att speciellt jänkare hade det på 70-talet.

/Benny

Bara att bläddra genom en Bilsport från -77. Sitter kvar på en del bilar, min kusin har haft på båda sina jänkare & det är inget nymonterat.

Det var ju tufft. En del gjorde i ordning tankens undersida, bl.a. målades amerikanska flaggan där. Sedan så satte man ju sådana där förhöjningshängen (eller vad dom nu kallas) på bladfjädrarnas bakre fäste så bilen av den orsaken blev en dm högre av bara det.

/Benny

Jag sänkte min escort cab så det lagom gick att få under den vita delen på ett par converse o det gick att köra mellan ett lillfinger mellan bakre skärmkanten o bakdäcket.
Några jätteproblem va det inte förutom att bakdäcken skrapade lite när det satt 3 i baksätet o det gupplade minsta lilla o att man fick snedda lite över vägbulor o undvika att åka för långt fram mot kanter när man tex parkerade.

Coilovers har ju den fördelen att du kan höja bilen om du tycker den är för låg så börja lågt o höj bilen så du tycker den blir tillräckligt körbar.

Om det är något som skrapar i mitt under bilen som den är nu så föreslår jag att du kollar vad det är o åtgärdar problemet för din bil ser ganska hög ut på bilderna.

patrik79 skrev:

Jag sänkte min escort cab så det lagom gick att få under den vita delen på ett par converse o det gick att köra mellan ett lillfinger mellan bakre skärmkanten o bakdäcket.
Några jätteproblem va det inte förutom att bakdäcken skrapade lite när det satt 3 i baksätet o det gupplade minsta lilla o att man fick snedda lite över vägbulor o undvika att åka för långt fram mot kanter när man tex parkerade.

Coilovers har ju den fördelen att du kan höja bilen om du tycker den är för låg så börja lågt o höj bilen så du tycker den blir tillräckligt körbar.

Om det är något som skrapar i mitt under bilen som den är nu så föreslår jag att du kollar vad det är o åtgärdar problemet för din bil ser ganska hög ut på bilderna.

okejokej, jag har kikat på vad det kan vara och det verkar som det är nån av dom 2 "bågarna" som går under avgasröret, ser ut som om de ska va ngt skydd eller liknande