De som tillverkar stylingdelar bedriver ingen välgörenhet för att vara snälla, utan de är ute efter att tjäna pengar.
Att ta fram nya delar kostar pengar oavsett till vilken bil det är, och man måste få sålt ett tillräckligt stort antal innan det lönar sig att ha tagit fram delen.
Inte nog med att efterfrågan är större till moderna bilar, den som kör t.ex. en 2012 Audi är nog som regel köpstarkare än han som kör en 1984 års Mazda = man kan ta mer betalt för samma del = man tjänar in att ha tagit fram den, betydligt snabbare och får sålt ett större antal just därför.
Förresten, om man tar fram en del till en 80-talsbil som det skrotas bort fler och fler exemplar av hela tiden, så har man ju en stadigt minskande marknad.
Om man i stället tar fram den till en bil som just kommit ut på marknaden och som det kommer tillverkas nya exemplar av i kanske 5-10 år framöver, så växer ju i stället marknaden.
