tja

tänkte starta en projekt tråd om mitt projekt som då är att renovera en b230fk, motorn ska senare ner i någon rolig bil är det tänkt. kan även säga att det är min första projekt tråd och första motor renovering, så tips och trix är alltid välkomna, kan även ta kritik har bara extra jobb för tillfället, så uppdateringar kommer att ske när ja har pengar och projektet får ta den tid det tar målet är att få en fräsch och fint motor för att sen kunna stoppa ner i någon bil  

till projektet då, köpte ett isärskruvat block av en kompis komplett för 700kr, motorn kommer från en 945a års modell 1996 alltså olje kylda kolvar, topp och annats bröte handlas allt eftersom. alla delar till blocket kommer att tvättas och göras fint.  det som ska göras med blocket är följande


klart= [x]
på börjat [/]
ej på börjat []


- tvätta blocket och veven i industri tvätt [x]
- tvätta och göra rent kolvar, alla överfall och allt annat [x]
- måla blocket rött [x]
- hona ur cylindrarna [x]
- byta frostpluggar [x]
- nya vev lager och ramlager [x]
- nya packningar i hela motorn [x]
- ny ojle pump [x]
- fixa en ordentlig olje retur [x]
- måla olje tråget [x]

toppen blir en 531 med vx3 kam

det som ska göras med toppen är

klart= [x]
på börjat [/]
ej på börjat []

- plocka isär den och tvätta allt [x]
- nya packningar [x]
- nya ventiltätningar [x]
- folkraceshops turbokam []
- riktplana [x]
- kolla om den är tät i ventiler [x]
- slipa in ventiler [x]

motorn är snart klar bara massa små pill kvar och nu har ja köpt en projekt bil som motorn ska ner i bilen är en opel kadett c som ska bli en sleeper   det som ska göras med bilen är följande,

klart= [x]
på börjat [/]
ej på börjat []

- plocka ut all inredning [x]
- laga den rost som finns + byta skärmkanter bak []
- bygga nya motor fästen då motorn sitter stum monterad och sätta dit motorkuddar []
- bygga om växellådsfästet och sätta dit växellåds kuddar []
- bygga om växellåds tunneln []
- underrestbehandla []
- sätta i sport ratt []
- sport stolar []
- koppla om lite el []
- flytta bak batteriet []
- sänka lite []
- bygga om kardan []
- lacka invändigt + bagaget + motor utrymmet [[]
- totoal renovera framvagn []
- totalrenovera bakvagn []
- flytta bak värmepaketet []

kommer säkert på mer allt eftersom projektets gång, men min tanke är att det ska vara fint i bilen och under ingen rost och så, men ska ändå se gubbig ut och sen ner med motorn och tänkte även försöka regbesikta med turbo motorn

blocket hemma från industritvätten

Vad är ditt effektmål med denna motorn?

blocket igen



vart som ny innut i



olje kylda kolvar


knacka bort frostpluggarna


hona ur cylindrarna


torka av allt slipdam med avfettning och sen smorde ja in cylinder loppen med olja så dom inte rostar


kolv före


kolv efter, vart som nya


alla kolvarna och stakarna tvättade och klara


mer delar tvättade


olje kylningen till kolvarna


mer delar klara


gjorde rent massa bultar och muttrar före


efter


terapi arbete men bra vart det


slipa av växellådsfästet halva klar


börja blästra ventilkåpan


färdig blästrad


grundad


lacka den sen svart ( har ingen bild på det) sen maskera ja det i mitten och lacka silver metallic


av med maskeringen och på med ett par lager klarlack och ny lackat lock så vart det fint


oljetråget blästrat


oljetråget målat med mekonomens röda motorfärg, la på 3 lager


mer blästrade delar


grundade


remhjulet lackat


lackade och klara för montering


delar som är klara och färdiga för montering


och så långt har ja kommit för tillfället nästa steg är att skaffa nya lager, packningar, kolvringar, frostpluggar mm

zemet skrev:

Vad är ditt effektmål med denna motorn?

hade tänkt försöka komma över 200 sträcket iallafall, men det blir ett senare projekt, vi får se om ja lyckes få ihop botten delen först

Ser ju bra ut så långt.

Kommer följas.

Ser bra ut:)

Allansson skrev:

Ser ju bra ut så långt.

Kommer följas.

tack så mycket det låter bra det

Sers skrev:

Ser bra ut:)

tackar

Blev ju rejäla skillnader! tummen upp

jeppanh0e skrev:

Blev ju rejäla skillnader! tummen upp

ja visst vart de det

idag har ja grejet med motorn, så här kommer lite bilder


börja med att rulla ut blocket i solen för maskering och målning


skönt att hållas ute


färdig för lack


första lagret lagt


andra sidan


fick även hem mina nya kanremskåpor


medans färgen torka åkte ja och farsan iväg till folkraceshop och köpte nya packningar till hela blocket, nya vevlager, nya ramlager och frostpluggar.

ska fixa med blocket imorn, så håll utkik imorn

vrf blir bilderna så små för ?

Ska du köra me gamla kolvar o de ??

Pim_Pim skrev:

Ska du köra me gamla kolvar o de ??

ja det kommer ja göra,

idag var ja i garaget och fixa lite med motorn







ja börja med att måla klart blocket, 3 lager färg vart bra








andra sidan


sen när färgen va damtorr så knacka ja i min nya hattplugg






sen knacka ja i frostpluggarna




andra sidan med frostpluggar, och här syns även oljereturen


bättre bild på oljereturen

och det var allt för idag

Måste fråga, vad gör frostpluggarna för nytta?

Ser bra ut! Kommit på någon plan för vilken bil som ska få denna skönhet i sig?

Ser riktigt fint ut, en tvätt och lite ny färg gör underverk:-) men ska du verkligen ha dit kamremskåporna? Personligen så tycker jag det är mkt snyggare utan och så slipper man all plastskit. Och så är det ju extravikt:p

zemet skrev:

Ser riktigt fint ut, en tvätt och lite ny färg gör underverk:-) men ska du verkligen ha dit kamremskåporna? Personligen så tycker jag det är mkt snyggare utan och så slipper man all plastskit. Och så är det ju extravikt:p

Ser ju så jävla epa ut utan kamremskåpan.

jeppanh0e skrev:

Måste fråga, vad gör frostpluggarna för nytta?

Ser bra ut! Kommit på någon plan för vilken bil som ska få denna skönhet i sig?

Skulle vattnet frysa i blocket går i regel pluggarna istället för hela blocket, Ursprungligen är det hål efter gjutningen av blocket!