baluba skrev:

Menar du om man kommer i fart på 1an på ett litet "ställ" så ska man inte lägga i 2an?

dkws2 skrev:

bakdäcken slits rätt mkt, iaf på min bil

Ekan_1 skrev:

ska man sladda får man räkna med att köra sönder:) tråkigt men sant:(

baluba skrev:

Ekan_1 skrev:

ska man sladda får man räkna med att köra sönder:) tråkigt men sant:(

Jo så är det väl, därför jag vill vara lite förberädd på vad som kan hända

Änsålänge kör jag bara på blöt asfalt.. Bör inte slita lika mkt då?

camaro67 skrev:

Vad är de för bil? Om du ska växla mitt i så se till att du får i växeln ordentligt innan du släpper kopplingen

baluba skrev:

camaro67 skrev:

Vad är de för bil? Om du ska växla mitt i så se till att du får i växeln ordentligt innan du släpper kopplingen

En Nissan 200sx s14 så den bör väl tåla lite? Dock 94a och runt 19k mil

camaro67 skrev:

baluba skrev:

camaro67 skrev:

Vad är de för bil? Om du ska växla mitt i så se till att du får i växeln ordentligt innan du släpper kopplingen

En Nissan 200sx s14 så den bör väl tåla lite? Dock 94a och runt 19k mil

Bara att spöa på! Hyr mycket effekt har du? och vad har du för koppling?

Ekan_1 skrev:

baluba skrev:

Ekan_1 skrev:

ska man sladda får man räkna med att köra sönder:) tråkigt men sant:(

Jo så är det väl, därför jag vill vara lite förberädd på vad som kan hända

Änsålänge kör jag bara på blöt asfalt.. Bör inte slita lika mkt då?

blöt asfalt = sämre kontroll = förr eller senare går din bakskärm på dejt med en buss/lyktstolpe/vägg/pensionär:)

baluba skrev:

camaro67 skrev:

baluba skrev:

En Nissan 200sx s14 så den bör väl tåla lite? Dock 94a och runt 19k mil

Bara att spöa på! Hyr mycket effekt har du? och vad har du för koppling?

Original änsålänge med 200hk. Ska vara "värre" koppling men jag vet inte jag, tyckte bilen börjades känna slå efter ca 15 minuters sladdande. Kanske bara e jag som fick för mig det men inte vet jag om kopplingen blev sämre.

camaro67 skrev:

baluba skrev:

camaro67 skrev:

Bara att spöa på! Hyr mycket effekt har du? och vad har du för koppling?

Original änsålänge med 200hk. Ska vara "värre" koppling men jag vet inte jag, tyckte bilen börjades känna slå efter ca 15 minuters sladdande. Kanske bara e jag som fick för mig det men inte vet jag om kopplingen blev sämre.

Med den effekt håller allt hur länge som helst. Bara kopplingen som kommer ta slut förr eller senare om de nu inte är en värre. Växellådan är den klena länken i s14. Speciellt 3:an är klen. Men de är när man kliver över 350hk brukar man säga som lådorna inte håller speciellt länge. Så åk ut och spöa på den. De håller den för. Och om något inte håller så har jag lite prylar liggandes

Ekan_1 skrev:

baluba skrev:

Ekan_1 skrev:

ska man sladda får man räkna med att köra sönder:) tråkigt men sant:(

Jo så är det väl, därför jag vill vara lite förberädd på vad som kan hända

Änsålänge kör jag bara på blöt asfalt.. Bör inte slita lika mkt då?

blöt asfalt = sämre kontroll = förr eller senare går din bakskärm på dejt med en buss/lyktstolpe/vägg/pensionär:)

baluba skrev:

camaro67 skrev:

baluba skrev:

Original änsålänge med 200hk. Ska vara "värre" koppling men jag vet inte jag, tyckte bilen börjades känna slå efter ca 15 minuters sladdande. Kanske bara e jag som fick för mig det men inte vet jag om kopplingen blev sämre.

Med den effekt håller allt hur länge som helst. Bara kopplingen som kommer ta slut förr eller senare om de nu inte är en värre. Växellådan är den klena länken i s14. Speciellt 3:an är klen. Men de är när man kliver över 350hk brukar man säga som lådorna inte håller speciellt länge. Så åk ut och spöa på den. De håller den för. Och om något inte håller så har jag lite prylar liggandes

Änsålänge har jag bara kört på 1an och 2an.. Klarar drivaxlarna osv det då? Vill inte köra sönder efter 2 veckors ägo. Vad har du för delar liggandes?

camaro67 skrev:

Ekan_1 skrev:

baluba skrev:

Jo så är det väl, därför jag vill vara lite förberädd på vad som kan hända

Änsålänge kör jag bara på blöt asfalt.. Bör inte slita lika mkt då?

blöt asfalt = sämre kontroll = förr eller senare går din bakskärm på dejt med en buss/lyktstolpe/vägg/pensionär:)

Skitsnack! Mycket lättare i början eftersom att allt går så mycket långsammare.

är det väl inte? bättre han sladdar på torre på en stor öppen yta än sladdar på blött och kanske hamnar på en hal fläck och tappar kontroll? men jag förstår vad du menar

Man kan ju fegsladda lite på tvåan och trean. Minimal risk att sladda på nåt och inte mkt slitage kan jag tänka mig. Fast alla kanske inte kan hålla sig från att göa större grejjer?

Sladdar gör man inte om det finns pensionärer vid vägen...

Navkapsel skrev:

Ekan_1 skrev:

baluba skrev:

Jo så är det väl, därför jag vill vara lite förberädd på vad som kan hända

Änsålänge kör jag bara på blöt asfalt.. Bör inte slita lika mkt då?

blöt asfalt = sämre kontroll = förr eller senare går din bakskärm på dejt med en buss/lyktstolpe/vägg/pensionär:)

Man kan ju fegsladda lite på tvåan och trean. Minimal risk att sladda på nåt och inte mkt slitage kan jag tänka mig. Fast alla kanske inte kan hålla sig från att göa större grejjer?

Sladdar gör man inte om det finns pensionärer vid vägen...