Ser fint ut. Köp den andra & ha två blir om de e möjligt.

audicarsismine skrev:

Tycker du får göra nått åt framläppen :p Den förstör utseendet nått så otroligt..lacka den röd å sen jävlar din PERLA ekstra fet!

hehe, de kommer när de blir varmare!

volvoglracing skrev:

Tycker du har satt ner så mycket tid , pengar och mek i denna så jag tycker nog allt att du ska behålla den  men som det tidigare har skrivits, kanske går det med två bilar?

mmm kanske de.... men den behöver snart en motorrenovering o de vette fasen om jag har lust med... ska snacka lite med far o se om det finns möjlighet att klämma in en bil te på garageplan

EVOhelge skrev:

Äääh vafan flytta över de fräna grejerna te en turbomaskin istället tycker jag! låter lite  roligare å de e juu inget värre krutpacket den du har nu wink jaja så nu har jag sagt mitt smile TYRBO Twinkii big_smile

haha, gl e ju racing! 0-100 på 30 sekunder ju! njaa, om jag köper en ny så blir de nog lite diskretare än denna...

volvoD24 skrev:

Ajjemän glassfiber är plast och gelocoat är en behandlad yta som man lägger på på glasfiber kolfiber prylar så det måste du ha plastprimer du skall för allt i världen inte ösa på med det blir inte bättre för det en lagom tunt sickt vi på standox kör en vitt plasprimer som oftas behövs killa till med 800 papper för fästets skull.sen tvättar man med silicon interfärner så man får bort fett dam m.m det är även antistatisk du skall veta att all glassfiber/kolfiber är väldigt statisk som drar åt sig dampartiklar så silicon interfärner är typ ett måste beros på helt vilken nivå du vill lack sen råder jag dig att inte köra på spreyburkar oftas så är dom kulörerna oljebasserade vilket är skit thinnerbasserat is tha shit visst man blir lite bäng i bollen meb vad fan bara lacka hoooas jag hjälpte dig på traven lite heheh:) big_smile

tack som fan för de nu vet jag hur man ska göra !

Lina- skrev:

Ser fint ut. Köp den andra & ha två blir om de e möjligt. wink

tack jaa, ska försöka satsa på de!

hejsan, länge sen jag gjorde nåt med bilen.... motivationen har varit låg pga att morfar gick bort för några dagar sen efter en lång tid av cancer och annat skit! Så för att tänka på annat så fick jag lite driv i mig o börja återigen felsöka på motorvarningslampan...
dagens jobb blev att byta insugspackningen.
va lite pyssel o få bort de, men hitta en FAQ på sidan som hjälpte bra!

screen shot
gammal vs ny packning, va inga direkta skador på den gamla men gör nog inget ont att byta den!

photo bucket
en fråga för en som är lite nybörjare inom volvomotorer, antar att detta är flamfällan??  :?  ser den normal ut ??

image share
allt ihop monterat o nollat felkoder, tomgången blev lite jämnare

take screen shot
men lampan lyser fortf...

picture upload

allt för nu kommer bli lite småpill nu men som sagt duetten kommer vara prio ett nån månad eller två Ha de gött!

Beklagar sorgen!

Skjut den jäkla lampan vettja!

Beklagar sorgen .anledningen att din lampa lysser är att den varnar för  antingen att lambdasond är kass eller något i avgasytemet brova att bytta lambdasond och kolla så avgasystemet är tät!!! Har du möjlighet så kolla in och lyss in led lampa och kolla hur caten ser ut hade ett liknade fenomen och do va lambdan kass jag bytte den sen slockna lampan din tomgång ser heöt okay ut den skall ligga mellan 700 till 750

Kolla med så inte vevhusventilationen är täter men det tror jagvi för sig inte så sett men skadar inte kunde du blåsa igenom flamfälan? Eller vart den full av sot? Hur såg röret ner till vevhusventilationsboxen ?? Inte helt ovanligt att dom kan täpas till med sot kolla den led när du ändo har isär allt:) sjäkva boxen sitter med 2st 13 bult

audicarsismine skrev:

Beklagar sorgen!

Skjut den jäkla lampan vettja!

thanks! haha tar snart o eldar upp hele bilen!

volvoD24 skrev:

Beklagar sorgen sad .anledningen att din lampa lysser är att den varnar för  antingen att lambdasond är kass eller något i avgasytemet brova att bytta lambdasond och kolla så avgasystemet är tät!!! Har du möjlighet så kolla in och lyss in led lampa och kolla hur caten ser ut hade ett liknade fenomen och do va lambdan kass jag bytte den sen slockna lampan smile din tomgång ser heöt okay ut den skall ligga mellan 700 till 750 smile

jaa de e tråkigt, tyvärr så e de sånt man får stå ut med i livet... gammelmannen va ändå 88 bast 
njaa, det kan ju va massa skit som felar när den lampan tänder sig, allt från lambda sond te knacksensor eller lmm... så de e ju ett helvette o felsöka, men har fått ut felkoder nu iaf,
2-3-1 "bränsletillförsel för dålig eller för rik vid delbelastning"
2-2-1 "bränsletillförsel för dålig vid delbelastning"
dessa felkoder stämmer även med avgasvärdena... där klara jag mig precis på bes med ett lambda på 1,03, alltså går den snålt "/ bytt btr, bränslepump (den under bilen), soppafilter, insugspackning, kollat läckor men ingenting.... för några år sen byttes lmm utan resultat ett jävla mysterium...

Får beklaga förlusten min mormor gick bort nyligen med.

Till bilen kollat så lambdan får ordentlig kontakt?

Djo skrev:

Får beklaga förlusten min mormor gick bort nyligen med.

Till bilen kollat så lambdan får ordentlig kontakt?

dår får jag beklaga tillbaka! riktigt kass e de!
nej, men om lambdasonden e kass så blir de en annan felkod så får anta att den e okej

blir faktiskt uppdate nu igen, kul med kommentarer! det sporrar som fasen just nu, tackar stort alla!
fick lite ledlampor i brevlådan idag, tog bara 1 månad... mutter [arg] innehållet var två t10 o två 42mm spollampor, dem åkte raskt upp i innerbelysningen
innan med kass ledlampa o vanliga glödisar

how do i print screen
nya lampor e najs!

image hosting over 2mb
sådärja!

how to screenshot on windows 7
hmmm... hur de kan va så stor skillnad mellan led som ska vara 6000k färgtemp e svårt o förstå...

photo storage
nya uppe o gamla nere

how do i print screen
mycket bättre

image hosting tumblr
bytte i bakluckan också! blev riktigt najs!

image ru
liten kass extrabild på röven om natten... det e bäst att dem som ligger bakom har solbrillorna på sig

screen capture freeware

allt för nu! toppen skall säljas iväg te helgen tyvärr.... kände att de inte va lönt att montera den, tror inte de kommer bli nån skillnad ändå förutom en ÄNNU högre soppaförbrukning... sen står jag i valet o kvalet om jag ska börja riva toppen i helgen o byta toppackning o lite annat eller om de blir bygge av avskärmningsplåt te sportluftfiltret... eller rent ut av både och får se.... ha de nu gött!

LED e så jäääkla naaajs!!! Har det i allaaaa lampor nu seksiiikt! 
Bygg avskärming!
Å högre soppaförbrukning...det är ju exakt vad vi som studenter vill ha!!! :p

audicarsismine skrev:

LED e så jäääkla naaajs!!! Har det i allaaaa lampor nu seksiiikt! 
Bygg avskärming!
Å högre soppaförbrukning...det är ju exakt vad vi som studenter vill ha!!! :p

LED e de bästa snyggare färg framför allt! får se... e jävligt sugen på att riva toppen o se hur de ser ut under + att den trycker lite olja så vore bra o fixa snarast...
högre soppaförbrukning e anledningen te att jag snart e bankrutt

rockabilly-rebell skrev:

audicarsismine skrev:

LED e så jäääkla naaajs!!! Har det i allaaaa lampor nu seksiiikt! 
Bygg avskärming!
Å högre soppaförbrukning...det är ju exakt vad vi som studenter vill ha!!! :p

LED e de bästa snyggare färg framför allt! får se... e jävligt sugen på att riva toppen o se hur de ser ut under + att den trycker lite olja så vore bra o fixa snarast...
högre soppaförbrukning e anledningen te att jag snart e bankrutt

Do it then! haha du har ju trots allt garage så ja, do it maddafaaakkaa
Jävla bensin...dyr som faen...

audicarsismine skrev:

rockabilly-rebell skrev:

audicarsismine skrev:

LED e så jäääkla naaajs!!! Har det i allaaaa lampor nu seksiiikt! 
Bygg avskärming!
Å högre soppaförbrukning...det är ju exakt vad vi som studenter vill ha!!! :p

LED e de bästa snyggare färg framför allt! får se... e jävligt sugen på att riva toppen o se hur de ser ut under + att den trycker lite olja så vore bra o fixa snarast...
högre soppaförbrukning e anledningen te att jag snart e bankrutt

Do it then! haha du har ju trots allt garage så ja, do it maddafaaakkaa
Jävla bensin...dyr som faen...

får se e grymt rädd för att pajja pinnbultarna te grenröret... får känna lite på den först... börja burra ur pinnbultar te höger o vänster har jag INGEN lust med! garage e aldrig fel hörru

rockabilly-rebell skrev:

audicarsismine skrev:

rockabilly-rebell skrev:

LED e de bästa snyggare färg framför allt! får se... e jävligt sugen på att riva toppen o se hur de ser ut under + att den trycker lite olja så vore bra o fixa snarast...
högre soppaförbrukning e anledningen te att jag snart e bankrutt

Do it then! haha du har ju trots allt garage så ja, do it maddafaaakkaa
Jävla bensin...dyr som faen...

får se e grymt rädd för att pajja pinnbultarna te grenröret... får känna lite på den först... börja burra ur pinnbultar te höger o vänster har jag INGEN lust med! garage e aldrig fel hörru

HAHAHA pinnbultar, drog av en idag, min handledare fick borra å jag hade rast i tre timmar för jag orkade inte göra nått :p känn ordentligt! annars drar du skiter ur dom...de bara att borra om det skiter sig

Alldrig dragit av någon pinbult dock vanligt man får med sig både pinnbult och mutter utt men drar man av äre ju bara att använda en gris pitt och dra ur dom med.

OBS vet du je vad en griss pitt är så nej det är inte en gris pitt utan ett verktyg som heter så.

Beklagar sorgen.
Fint med ledbelysning. Angående lampan, när den lös på en 940 jag hade, kopplade från batteriet i 30 min efter de så funkade den bilen helt normalt igen.

Djo skrev:

Alldrig dragit av någon pinbult dock vanligt man får med sig både pinnbult och mutter utt men drar man av äre ju bara att använda en gris pitt och dra ur dom med.

OBS vet du je vad en griss pitt är så nej det är inte en gris pitt utan ett verktyg som heter så.

hmm, tycker de verkar va vanligt på lite äldre bilar faktiskt! fast nu drog sig köparen ur o jag fick låna pengar av morsan så toppen ska på nu iaf vet va en grispitt e, dock aldrig använt

Lina- skrev:

Beklagar sorgen.
Fint med ledbelysning. Angående lampan, när den lös på en 940 jag hade, kopplade från batteriet i 30 min efter de så funkade den bilen helt normalt igen.

tack leddar e aldrig fel! har testat det flera gånger, då e den släckt ett tag men kommer tillbaka, får hoppas denna gången kört nästan 10 mil nu o än så länge e den släckt

dags för uppdate här igen
gjorde en motortvätt på jobbet, det va inte klokt hur mö olja o skit de va på motorn! men efter ett par gånger med avfettning o högtryckstvätt med varmvatten så blev de helt ok!

image upload no ads
numera ser man både att vattenpumpen e silvrig o oljefiltret vitt

capture screen

sen började problemen.... skulle starta o köra ner från tvätthallen, bilen går piss! aja, vatten lite varstans tänker jag o låter den gå på tomgång tills den blir varm, bilen börjar gå lite bättre men inte helt perfekt så tänkte plocka loss tändkablarna för o torka rent dem. vipps så står man med kabeln i handen och tändhatten sitter kvar på stiftet.... hele skiten hade frasat sönder... på 3/4 kablar samma sak... o kablarna va knappt ett år gamla, aldrig mer biltema igen! ska bojkotta dem med bildelar från o med nu! skaffa volvokort i fredags och nu e de volvo orginal så mycket det bara går
bild på tändkabeln..

print screen windows xp
hitta en sats med tändkablar te en 240 hemma som passa med lite våld nu går bilen som en dröm!

screenshot

nollade lambdalampan o efter ca 10 mils körning så håller den sig fortf släckt!
kan de va så enkelt? motorn misstände, mycket oförbränd soppa ut i röret, sonden reagerar på syrebrist, pumpar in mer syre i maskinen och vipps, felkod på för mager blandning? e jag helt ute och cyklar nu eller är det en möjlig teori?

en annan sak som förbryllar mig, i och med att jag ska byta toppen nu så kommer pulsairen att försvinna, trodde den styrdes av vakuum men hitta denna slangen (den lilla ovanpå ventilen som är lila)

windows 7 screenshot
som går hit? är de elektroniskt styrt? vad händer i så fall om jag rycker slangen?

photo sharing software

hoppas nån kan hjälpa te lite Ha de gött!

Okej du får säga till om du märker någon skilnad med 531 toppen och vx3n kammen kanske värt görat på min med då.

Djo skrev:

Okej du får säga till om du märker någon skilnad med 531 toppen och vx3n kammen kanske värt görat på min med då.

ska jag göra har redan vx3 kam i men märker inte nån större skillnad där, lite bättre drag över 3000 varv kanske

rockabilly-rebell skrev:

Djo skrev:

Okej du får säga till om du märker någon skilnad med 531 toppen och vx3n kammen kanske värt görat på min med då.

ska jag göra har redan vx3 kam i men märker inte nån större skillnad där, lite bättre drag över 3000 varv kanske

Okej finns ju säkert roligare kammar än vx3 om man kollar på ikke orginal kammar men säg te om toppen gjorde någon skilnad.