Hej!

Köpte mig en E61 530DA I fredags, märkte att motorlampan lyste och kopplade upp min OBD läsare mot den, fick då upp dessa felkoder:

P0401-Powertrain
Exhaust Gass Recirculation Flow Insuifficient Detected.

Och

P2620 - Powertrain
Throttle Position Output Circuit/Open

Har testat radera dem men de dyker upp efter några timmar igen.

Iallfall så körde jag bilen de 70 milen hem och tycker den drar mycket diesel och undrar om de kan ha med felkoderna att göra. Snittade mellan 0.8-0.9 liter milen och då körde vi inte extremt hårt.

I sammhället verkar den ligga på ca 1.1-1-2 liter milen vid lung körning.



Så till frågorna, vad brukar en E61 530DA dra på landsväg respektive samhälls/stads körning, och vad betyder felkoderna och vad behöver bytas?

Mycket tacksam!

I.o.m. motorlampan och höga förbrukningen, så tippar jag på att bilen går på felsäkert läge.

CustomSS1 skrev:

I.o.m. motorlampan och höga förbrukningen, så tippar jag på att bilen går på felsäkert läge.

Bilen går dock inte dåligt utan går väldigt fint.

Sen vet jag inte vad ni andra e60 ägare (dubbel klimat) tycker men jag upplever att det tar väldigt lång tid att få upp någon värme i kupe'n. Motortempen är dock normal.

Vad ligger övriga 530DA ägare i för förbrukning?

Vad är det för reg nr på bilen du köpt? Vill du inte skriva här kan du ju skicka ett pm om du vill:)

Ingen som vet något? Blir galen på att den drar 1.3 liter milen i sammhället.

Kan vara kärvande EGR.

1.3L milen är inte ovanligt för stadstrafik.

Malheus skrev:

Kan vara kärvande EGR.

1.3L milen är inte ovanligt för stadstrafik.

Har också misstänkt EGR'en, är det något man kan byta själv?

Fast det är inte stadstrafik utan väldigt lungn körning i ett mindre sammhälle, tidigare bilar har gått att få ner på 0.5 liter milen samma körning. Denna är omöjlig under litern.

Kolla om du har avgasrenings garanti. Finns vissa som byter egr, katalysatorer m. M under en förlängd? Garanti. Bör kunna byta den själv annars men de kostar! Vad för förbrukning ska det vara enligt BMW? Storlek på gamla motorn?

Malheus skrev:

Kolla om du har avgasrenings garanti. Finns vissa som byter egr, katalysatorer m. M under en förlängd? Garanti. Bör kunna byta den själv annars men de kostar! Vad för förbrukning ska det vara enligt BMW? Storlek på gamla motorn?

Bilen är tyvärr en -04 med 22 000 mil på mätaren.

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=22141839

Värt ett försök, inte så mycket pengar jämnt elektroniska EGR:er.

Edit: Du hade ju även en felkod på EGRen.

Malheus skrev:

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22141839

Värt ett försök, inte så mycket pengar jämnt elektroniska EGR:er.

Edit: Du hade ju även en felkod på EGRen.

Tror jag gör ett försök på denna.

Någon som har några fler tips? Galet less på att den drar 1.4 liter/milen.

Beställde först hem en EGR från England som inte passade, köpte sedan en begagnad och bytte ut den men det blev ingen skillnad så felet måste vara något annat.

Enda felkoderna jag får fram är dessa:

P0401-Powertrain
Exhaust Gass Recirculation Flow Insuifficient Detected.

P2620 - Powertrain
Throttle Position Output Circuit/Open

Samma körning med förra bilen var 0.65-0.7 och det var en 320D, denna ska inte behöva dra dubbelt så mycket när den dessutom är 5 år nyare...

Jag glömde nämna att jag kollat och den går upp i temperatur som den ska.

Jag har liknande fel på min, samma felkoder och hög förbrukning.

Jag har testat byta EGR och efter att jag felsökte den på verkstad tipsade de om att byta spjällhus vilket jag nu gjort utan någon förbättring.

Fick du till din bil eller har några andra några tips på vad jag kan kolla på här näst?