Någon som vet eller har erfarenhet av hur pass bra dom här LED lamporna lyser gentemot varandra eller kanske har något annat bättre förslag?
Är tänkt att jag ska ha dom i mina dimljus (eftermonterade och har projektorlins) och tror inte att det finns någon "skärm" inuti som skulle kunna ta i ifall lampan är lite längre än vanliga H3 halogen.

Vill att, (ifall ni har något annat förslag) lampan ska lysa så pass starkt att man får lite av en ljusbild och inte bara lyser upp reflektorn.

Dessa två har jag kollat på:
http://diodhuset.se/diod-led-lampor-12- … p-s1%2F154
och
http://www.xenonkungen.com/se/led-diodl … ampor.html

NiklasAndersson skrev:

Någon som vet eller har erfarenhet av hur pass bra dom här LED lamporna lyser gentemot varandra eller kanske har något annat bättre förslag?
Är tänkt att jag ska ha dom i mina dimljus (eftermonterade och har projektorlins) och tror inte att det finns någon "skärm" inuti som skulle kunna ta i ifall lampan är lite längre än vanliga H3 halogen.

Vill att, (ifall ni har något annat förslag) lampan ska lysa så pass starkt att man får lite av en ljusbild och inte bara lyser upp reflektorn.

Dessa två har jag kollat på:
http://diodhuset.se/diod-led-lampor-12- … p-s1%2F154
och
http://www.xenonkungen.com/se/led-diodl … ampor.html

Då kan du glömma LED för retrofit ett par år framåt. I dagsläget fuskas det hej vilt med effekterna på LED retrofit, de begränsas helt enkelt av värmeutvecklingen för att kunna drivas på tillräckligt. Xenon är det som gäller för att ersätta traditionella halogenlampor i t.ex dimljus m.m om du vill ha mer kraft. LED kan utklassa xenon i effektivitet men först när dem sitter skyddade i ett externt hölje med exakt kylfläns, elektronik och optik.

finns det några extraljus som ser ut som typ dom stora lightforce lyktorna? gillar designen men är inte så sugen på att köpa något så brutalt just till brukisen här nere i stockholm. kan vara skönt att ha lite bättre lyse när man åker mitt i natten upp till åre och sånt.

Lånar tråden lite då jag inte riktigt säker vars jag ska skriva:

Blir mer och mer sugen att xenonkonvertera mina dimljus. Hade tänkt mig 6000k för att matcha mina ccfl angeleyes. Vet att detta inte är lagligt, men hade tänkt vara noga med att se till så man inte har dimljusen riktade för högt så man bländar någon ljuskänslig stackare. Nu till frågan. Det är inget krav att dimljus måste fungera på bilbesiktningen va? Så om jag plockar ur lampan före besiktning så borde den gå igenom? Jag förstår ju att de kommer se ballasten och kablarna då de går under kärran men de kan väl inte göra nått åt det mvh

-XENLED- skrev:

TouchOfRed skrev:

LED-ramp eller extraljus? tänker mest på uppstartstiden på Xenonet..

LED ramp

Men det ser nog lite lustigt ut med en takramp på en liten golf.

Varför skulle det se konstigare ut på en Gofl än på t ex en SAAB?

J3n5 skrev:

Lånar tråden lite då jag inte riktigt säker vars jag ska skriva:

Blir mer och mer sugen att xenonkonvertera mina dimljus. Hade tänkt mig 6000k för att matcha mina ccfl angeleyes. Vet att detta inte är lagligt, men hade tänkt vara noga med att se till så man inte har dimljusen riktade för högt så man bländar någon ljuskänslig stackare. Nu till frågan. Det är inget krav att dimljus måste fungera på bilbesiktningen va? Så om jag plockar ur lampan före besiktning så borde den gå igenom? Jag förstår ju att de kommer se ballasten och kablarna då de går under kärran men de kan väl inte göra nått åt det mvh

Bara till att rycka säkringen till dimljuset eller alternativt montera en dold brytare till dem.

Aerocombi skrev:

-XENLED- skrev:

TouchOfRed skrev:

LED-ramp eller extraljus? tänker mest på uppstartstiden på Xenonet..

LED ramp

Men det ser nog lite lustigt ut med en takramp på en liten golf.

Varför skulle det se konstigare ut på en Gofl än på t ex en SAAB?

Kanske för att golfen är så liten jämfört med en Saab kombi. Men det är ju upp till var och en.

Jag personligen hade inte monterat en stor tak ramp på en så liten bil, hellre 3-5 stora extraljus i fronten, lite mer rally stuk

Led exrraljus är ju lite mer stöldbegärligt än stora vanliga extraljus.. finns det nån som har en sMart lösning? Utan att svetsa fast skiten osv.
Vill inte köpa pga av stöldrisken.

TouchOfRed skrev:

Led exrraljus är ju lite mer stöldbegärligt än stora vanliga extraljus.. finns det nån som har en sMart lösning? Utan att svetsa fast skiten osv.
Vill inte köpa pga av stöldrisken.

Löstagbart fäste är den enda lösningen, och vad det kostar är ingenting för om dina ljus blir stulna.

Riktigt bra investering.

http://www.olconstruction.se/lighton.htm



Hos H2M Racing så har de lagt till ett par hundra för vinst, mitt tips är att du köper direkt från OL Construction och sparar ett par hundra.

Aerocombi skrev:

J3n5 skrev:

Lånar tråden lite då jag inte riktigt säker vars jag ska skriva:

Blir mer och mer sugen att xenonkonvertera mina dimljus. Hade tänkt mig 6000k för att matcha mina ccfl angeleyes. Vet att detta inte är lagligt, men hade tänkt vara noga med att se till så man inte har dimljusen riktade för högt så man bländar någon ljuskänslig stackare. Nu till frågan. Det är inget krav att dimljus måste fungera på bilbesiktningen va? Så om jag plockar ur lampan före besiktning så borde den gå igenom? Jag förstår ju att de kommer se ballasten och kablarna då de går under kärran men de kan väl inte göra nått åt det mvh

Bara till att rycka säkringen till dimljuset eller alternativt montera en dold brytare till dem.

Duger det inte att bara ta ut lampan? finns ingen säkring till mina dimljus, redan kollat upp det!

J3n5 skrev:

Aerocombi skrev:

J3n5 skrev:

Lånar tråden lite då jag inte riktigt säker vars jag ska skriva:

Blir mer och mer sugen att xenonkonvertera mina dimljus. Hade tänkt mig 6000k för att matcha mina ccfl angeleyes. Vet att detta inte är lagligt, men hade tänkt vara noga med att se till så man inte har dimljusen riktade för högt så man bländar någon ljuskänslig stackare. Nu till frågan. Det är inget krav att dimljus måste fungera på bilbesiktningen va? Så om jag plockar ur lampan före besiktning så borde den gå igenom? Jag förstår ju att de kommer se ballasten och kablarna då de går under kärran men de kan väl inte göra nått åt det mvh

Bara till att rycka säkringen till dimljuset eller alternativt montera en dold brytare till dem.

Duger det inte att bara ta ut lampan? finns ingen säkring till mina dimljus, redan kollat upp det!

Jo visst duger det. Men ska du under o mecka så räcker det ju att dra ur en kabel.

Aerocombi skrev:

J3n5 skrev:

Aerocombi skrev:

Bara till att rycka säkringen till dimljuset eller alternativt montera en dold brytare till dem.

Duger det inte att bara ta ut lampan? finns ingen säkring till mina dimljus, redan kollat upp det!

Jo visst duger det. Men ska du under o mecka så räcker det ju att dra ur en kabel.

Okej, tack för hjälpen!

TouchOfRed skrev:

LED-ramp eller extraljus? tänker mest på uppstartstiden på Xenonet..

Du har ju en halogenramp, varför inte slänga ut den på blocket och köpa en 20" LED och fälla in där i spoilern? Diskret och snyggt, 20" är inte superdyra heller, visst dyrare än SIM extraljus, men i längden så...

m_dahm skrev:

TouchOfRed skrev:

LED-ramp eller extraljus? tänker mest på uppstartstiden på Xenonet..

Du har ju en halogenramp, varför inte slänga ut den på blocket och köpa en 20" LED och fälla in där i spoilern? Diskret och snyggt, 20" är inte superdyra heller, visst dyrare än SIM extraljus, men i längden så...

Får inget för den där skroten-rampen.. Hur lyser dom små ledramperna då?

TouchOfRed skrev:

m_dahm skrev:

TouchOfRed skrev:

LED-ramp eller extraljus? tänker mest på uppstartstiden på Xenonet..

Du har ju en halogenramp, varför inte slänga ut den på blocket och köpa en 20" LED och fälla in där i spoilern? Diskret och snyggt, 20" är inte superdyra heller, visst dyrare än SIM extraljus, men i längden så...

Får inget för den där skroten-rampen.. Hur lyser dom små ledramperna då?

Ok, ingen Hella? Tja, de lyser långt bättre än halogenrampen. Hittade en bild på 120w 20"

m_dahm skrev:

TouchOfRed skrev:

m_dahm skrev:

Du har ju en halogenramp, varför inte slänga ut den på blocket och köpa en 20" LED och fälla in där i spoilern? Diskret och snyggt, 20" är inte superdyra heller, visst dyrare än SIM extraljus, men i längden så...

Får inget för den där skroten-rampen.. Hur lyser dom små ledramperna då?

Ok, ingen Hella? Tja, de lyser långt bättre än halogenrampen. Hittade en bild på 120w 20"

http://www.prestandabelysning.se/public … RCree2.jpg

Jo det är Hella. Men ena reflektorn har börjat svarta i kanten..

m_dahm skrev:

TouchOfRed skrev:

m_dahm skrev:

Du har ju en halogenramp, varför inte slänga ut den på blocket och köpa en 20" LED och fälla in där i spoilern? Diskret och snyggt, 20" är inte superdyra heller, visst dyrare än SIM extraljus, men i längden så...

Får inget för den där skroten-rampen.. Hur lyser dom små ledramperna då?

Ok, ingen Hella? Tja, de lyser långt bättre än halogenrampen. Hittade en bild på 120w 20"

http://www.prestandabelysning.se/public … RCree2.jpg

inte så imponerande tycker jag,, med tanke på all snö som reflekterar ljuset,,

kör med dina nbb  touch of red tycker jag

Tror ni LED kommer att alltid vara lika dyrt som nu, eller kommer det att sjunka sakta i pris?

granadadr skrev:

m_dahm skrev:

TouchOfRed skrev:

Får inget för den där skroten-rampen.. Hur lyser dom små ledramperna då?

Ok, ingen Hella? Tja, de lyser långt bättre än halogenrampen. Hittade en bild på 120w 20"

http://www.prestandabelysning.se/public … RCree2.jpg

inte så imponerande tycker jag,, med tanke på all snö som reflekterar ljuset,,

kör med dina nbb  touch of red tycker jag

Hmm ok.
Skulle vilja ha nytt xenon i dom dock.. tänkte montera alla 4.
Sen om jag ska ha i hel och halv, ujuju blir dyyyrt

TouchOfRed skrev:

Tror ni LED kommer att alltid vara lika dyrt som nu, eller kommer det att sjunka sakta i pris?

Kommer garanterat sjunka.

Är ju bara att titta på prisutvecklingen på xenon.

Och själva utvecklingen på LED går ju rasande snabbt...eller ja, snabbt iaf