744tic skrev:

Sliter upp en gammal tråd. Jag har en 940 där tidigare ägare bytt till diesellamell och enkelmassesvänghjul. Nu har jag problem med att det låter som lagerknack från motorn som följer varvtalet när man har kopplingen uppsläppt. Trycker jag ner kopplingen blir det tyst. Därför funderar jag på om det är kan vara urtrampningslagret som gett sig. Kan dom knacka så det låter som vevlagerras i motorn?

fax110 skrev:

744tic skrev:

Sliter upp en gammal tråd. Jag har en 940 där tidigare ägare bytt till diesellamell och enkelmassesvänghjul. Nu har jag problem med att det låter som lagerknack från motorn som följer varvtalet när man har kopplingen uppsläppt. Trycker jag ner kopplingen blir det tyst. Därför funderar jag på om det är kan vara urtrampningslagret som gett sig. Kan dom knacka så det låter som vevlagerras i motorn?

Med kopplingen uppsläppt så används inte urtrampningslagret alls och hänger fritt och gör inga ljud, speciellt inte några knackande ljud som följer varvtalet.

När du trycker ner kopplingen så trycker du ju på vevaxeln så den spänns/kanske flyttas ytterst lite därför kan ljudet försvinna även fast det faktiskt är lagerknack du mest troligt har. Varit med om exakt samma sak själv på en bil och det var lagerknack