Hejsan!

Det var förra sommaren när jag och en polare satt och tog oss ett gäng med öl och kände att det var något
som fattades i våra liv då vi insåg rätt snabbt att vi behövde oss en egen pilsnerbil att få åka runt och
skämma ut sig i.
Sagt och gjort så började vi leta efter ett objekt att sätta tänderna i och hittade tillslut en Volvo 245 av årsmodell 1977.
Då varken jag eller min polare är av det seriösare slaget så vi kände att ett bygge
av denna rang skulle passa oss ruskigt fint.

Efter att bilen blev inhandlad ringde jag till Gustav Ulander (SFRO) för att klargöra
vad som skulle behöva göras för att få  bilen godkänd som cab.
Vi hade till en början tänkt att göra det enkelt för oss genom att lägga igen alla dörrar
men fick tips av Gustav att det egentligen inte är så mycket mer jobb att bygga med
öppningsbara dörrar (samt att det skulle bli betydligt enklare att ta sig in och ut ur bilen
och att säkringsbytena inte skulle bli en pina) så vi bestämde då oss rätt snabbt att bygga öppningsbart.

Syftet med detta bygge är att man inte behöver ta allt på så stort allvar
och man kan få prova lite idéer man har gått och klurat på som kanske inte passar så bra i andra byggen.
Sen hoppas vi på att den kommer att skänka oss en stor glädje efter vägarna.

Vi kommer även att försöka hålla oss till en snäv budget bara för att göra det hela lite klurigare.

Målet med bilen är att den ska vara reggad och klar till crusingen på Wheels i Umeå 2013.


-=Info om bygget=-

Motor och låda
*B230A med M46-låda

Chassi
*Originaldämpare med någon form av sänkfjädrar

Bromsar
*Original

Däck och fälg
*18" vitlackade Oxxo med nå billiga sulor

Stereo
*Kommer att bli en hel del bompabimpa!!!!

Projektplaner!
*Bar med groggpump
*Skinnstolar fram med integrerat trepunktsbälte
*Baksäte från Volvo 850
*"Poppers" i framdörrar och skuff
*Mc-tanklock
*Uppiffad motor Målning, polering mm
*Lägga igen alla handtag och listhål
*Byta skärmkanter bak
*Montera styrväxel med servo
*Byta framruta

plus en massa mer götta!






























Skärmkants byte före


Efter


Motorfästen


Nymålade bromsok


Brunt är fult så vi tog och sprayade dörrsidorna med vinylspray.

Har hänt en del saker dom senaste veckorna. Synd att man inte är särskilt snabb på att uppdatera.... här kommer iaf. en driva med bilder! Enjoy!

Här har vi en närbild på en av våra "poppers" som ska sitta i framdörrarna samt i skuffen. Det är tänkt att dom ska styras med ett ombyggt fjärrstyrt c-lås.
Ska fixa en video sen när det är kopplat och klart !


Dags för skärmkants byte!


Sådär ja nu är det bara och svetsa dit den nya


Fick tag i en fräsch bakdörr då den vi hade var på tok för rostigt


Här har jag börjat mäta ut hur skuffen ska kapas. Den var rätt så luggad så det blev en rejäl bit som fick åka.



Gjorde en ny plåt som täckte hela ytan. Då var det bara lite svetsning kvar.


Tog och heldrog trösklarna då det är ett krav om man ska ha öppningsbara dörrar.



Lappade även igen förardörren.

Lite spackling på de här sen får det duga.


Då var det då dags för denna "dräparmotor" att få bli uppiffad.






Insug före

Insug efter

Gjorde nya rör i rostfritt till avgasreningen. Varför kan man ju fråga sig!? Jo, för att jag kan!



Om ni undrar varför den blev vit så vill jag bara säga att jag hade två burkar med vit hammarlack liggandes i ett skåp så därför blev det så











Även framvagnen fick sig en omgång med vitfärgen...

Floppa skrev:

Då varken jag eller min polare är av det seriösare slaget så vi kände att ett bygge
av denna rang skulle passa oss ruskigt fint.

Jag tycker det ser väldigt seriöst ut!

Har bygget gått framåt? Vill gärna se det färdiga resultatet.

Ser mycket trevligt ut :-)