Caroline94 skrev:

Djo skrev:

Caroline94 skrev:

roliga nyheter!
Idag knackade det på dörren och där står en postman med ett pakeet, och det var inget mindre än mina coilovers. Så nu är det bara att montera, hehe!

Då vill man ha bild på peggan låg som ett as

Jaa grejen är ju tt det r olika dämpare fram och bak, så jag vet inte hur jag ska göra med bakre, eftersom det tar ett tag att sänka bakre delen så blir det jobbigt om man ska sänka och höja varje gång det blir vinter och vår, men ska försöka sänka så mycket som möjligt bak utan att jag ska behöva vara där och fippla igen.

eller så får du ha dina vänner i bilen i bak på sommaren så den ser sänkt ut i bak skämt åsido
lite trixigt att fixa med bakaxeln men om den inte är allt för rostig så tar det nog 2tim kanske å fixa för nybörjare med rätta verktygen och en guide att gå efter.
Så välj hellre lite högre än tänkt så blir det kanon, för man vill ju absolut inte att den skall se baktung ut även om den är fullastad så att säga :-p

börjar arta sig med tillpiffningen, ser bra ut faktiskt. Så porrigt med öppetluftfilter på Peugeots sugmotorer, låter fint.

blir det att fixa till baslåda å fästa steget bättre sen?
å skall du inte ha GTI vinge?

pompe90 skrev:

Caroline94 skrev:

Djo skrev:

Då vill man ha bild på peggan låg som ett as

Jaa grejen är ju tt det r olika dämpare fram och bak, så jag vet inte hur jag ska göra med bakre, eftersom det tar ett tag att sänka bakre delen så blir det jobbigt om man ska sänka och höja varje gång det blir vinter och vår, men ska försöka sänka så mycket som möjligt bak utan att jag ska behöva vara där och fippla igen.

eller så får du ha dina vänner i bilen i bak på sommaren så den ser sänkt ut i bak skämt åsido
lite trixigt att fixa med bakaxeln men om den inte är allt för rostig så tar det nog 2tim kanske å fixa för nybörjare med rätta verktygen och en guide att gå efter.
Så välj hellre lite högre än tänkt så blir det kanon, för man vill ju absolut inte att den skall se baktung ut även om den är fullastad så att säga :-p

börjar arta sig med tillpiffningen, ser bra ut faktiskt. Så porrigt med öppetluftfilter på Peugeots sugmotorer, låter fint.

blir det att fixa till baslåda å fästa steget bättre sen?
å skall du inte ha GTI vinge?

Ja vi får se hur det blir med sänkningen, men har typ aldrig folk i min bil så det spelar egentligen ingen roll, men har tänkt att sänka bak lika mycket som jag har fram nu, för ska sänka mer fram sen. (kommer bilder sen när jag är klar med sänkningen bak) SKa förmodligen sänka nu i veckan någongång

Steget och baslådan har jag faktiskt satt fast med kardborre och det sitter faktiskt riktigt bra, har inte lossnat en enda gång. Kan typ inte fästa det bättre då bottnen på min baklucka är bara tyg typ, men det sitter bra nu.

Har tänkt enda sen jag köpte bilen att jag vill ha en gti vinge, men inte bestämt mig än, tycker den ser lite fränare ut då.

MORE PINK

Längesen jag uppdaterade nu, förlåt! Men nu är det lite grejer på gång och har lite nya planer!
Har satt i en rosa lampa i bakluckan och i bilen, sen så har jag piffat till det lite med en rosa auxkabel (mm fint) Sen mina damer och herrar har jag tänkt väldigt mycket på att lacka den här mittenkonsolen i någon snygg rosa färg, så om ni har några tips skriv dom mer än gärna för jag hittar inte någon perfekt, vill helst att den inte ska vara så mörk, och om ni kan färgkoderna är ju det ett stort plus. Sedan har jag hittat färg man kan lacka bromsoken i, hittade metallicrosa och det var faktiskt snyggt, då ställer jag frågan till er, jag ska ju svarta ner hela min bil, då blir det väl inte fult med rosa bromsok? Märks det att jag tycker om rosa eller? Bomba gärna med förslag med vad jag kan göra, kan också berätta för er att min bil håller på att sänkas nu och jag har den imorgon om allt går rätt till, annars får det vänta till nästa vecka, så håll tummarna med mig!
Ni får en bild på lampan så länge så får ni mer bilder sen på sänkningen.

Lysande

det gick inge bra att sänka min bil, som de flesta vet har jag inga vanliga fjädrar bak, utan jag har nått annat som jag tillfälligt glömt bort namnet på, om det är någon som sänkt en 206a förut snälla ge mig tips eller vad som helst. Jag tror att det är torsionsstagen som krånglar, den vill inte lossna. Jag tror det har rostat fast eller något :s Så än så länge är det highhighhigh in the back.

Om du kollar mitt 206 projekt finns det lite bilder hur jag gjorde, fick kapa av dom för det gick inte att slå loss båda ändorna samtidigt. Var inte roligt men klart värt slitet.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 24&p=3

Lycka till

Crilly skrev:

Om du kollar mitt 206 projekt finns det lite bilder hur jag gjorde, fick kapa av dom för det gick inte att slå loss båda ändorna samtidigt. Var inte roligt men klart värt slitet.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 24&p=3

Lycka till

vart köpte du dina nya torsionsstag efter du hade kapat dina gamla?

Via jobbet, altså Peugeot original.

Crilly skrev:

Via jobbet, altså Peugeot original.

okej

Hur många miljoner kosta dom då da?

Kevin94 skrev:

Crilly skrev:

Via jobbet, altså Peugeot original.

okej

Hur många miljoner kosta dom då da?

Har för mig dom var runt 1500:-, har ju lite rabatt också men under en miljon iaf

Crilly skrev:

Kevin94 skrev:

Crilly skrev:

Via jobbet, altså Peugeot original.

okej

Hur många miljoner kosta dom då da?

Har för mig dom var runt 1500:-, har ju lite rabatt också men under en miljon iaf

haha okej 1500kr för båda eller för en?

Kevin94 skrev:

Crilly skrev:

Kevin94 skrev:

okej

Hur många miljoner kosta dom då da?

Har för mig dom var runt 1500:-, har ju lite rabatt också men under en miljon iaf

haha okej 1500kr för båda eller för en?

Tror det var för båda, men över ett år sedan så kan vara fel med. Bäst e ju å ringa till din lokala peugeot handlare eller kolla ebay så vet du säkert vad det kommer gå på.

Halloj!
Sänkningen gick åt h-vete igen så den är fortfarande hög, men inte ger vi upp för det, vi ger det en sista chans innan vi försöker något nytt, så nästa helg får vi se om det blir några framsteg.  Dock så har vi sett nu att han har lyckats sänka den på ena sidan bak, men inte på den andra, jag förstår mig inte så jätte mycket på hur man sänker min bil bak så får kolla nogrannare nästa gång då jag ska vara med.
Men jag har fått några nya planer nu medan. Jag och några vänner ska försöka tona bakrutorna själva, det blir lättare eftersom man kan skruva av mina bakrutor så vi ska i alla fall prova det. (är snål när det gäller toning, så tråkigt att lägga pengar på) Sen så har jag ju tänkt lacka det där inne i bilen som ni redan vet. Sen har jag en fundering, till nästa sommar ska jag ju köpa nya fälgar, och jag måste ändå ha 3 nya däck, så jag funderar på om jag ska sattsa på 17" istället för 16", tror det kan bli bättre faktiskt.

Justja, bilen har fått sig en polering också, tänkte skölja av den kanske ikväll så kan jag lägga ut lite bilder, nu ser hon svart ut och inte mattrepig, hehe!

Ge mig mer tips för vill få igång något nu, det känns som att det har stått still för länge

tona dimljusen fram svarta eller ja mörkare ! riktigt snygg

Caroline94 skrev:

Halloj!
Sänkningen gick åt h-vete igen så den är fortfarande hög, men inte ger vi upp för det, vi ger det en sista chans innan vi försöker något nytt, så nästa helg får vi se om det blir några framsteg.  Dock så har vi sett nu att han har lyckats sänka den på ena sidan bak, men inte på den andra, jag förstår mig inte så jätte mycket på hur man sänker min bil bak så får kolla nogrannare nästa gång då jag ska vara med.

Om du får mer problem med säkningen eller veta mer ingående hur det funkar finns forumet www.peugeot-sport-club.se erfarna mekare finns där på just peugeot.. duuh ?

Sen finns det ju ett antal folk i dalarna som har kompetens som kan visa men även hjälpa. Allt beror på hur snällt man frågar på forumet ))))

Hoppas det har gått framåt sen du skrev sist (aug -13)

pompe90 skrev:

Caroline94 skrev:

Halloj!
Sänkningen gick åt h-vete igen så den är fortfarande hög, men inte ger vi upp för det, vi ger det en sista chans innan vi försöker något nytt, så nästa helg får vi se om det blir några framsteg.  Dock så har vi sett nu att han har lyckats sänka den på ena sidan bak, men inte på den andra, jag förstår mig inte så jätte mycket på hur man sänker min bil bak så får kolla nogrannare nästa gång då jag ska vara med.

Om du får mer problem med säkningen eller veta mer ingående hur det funkar finns forumet www.peugeot-sport-club.se erfarna mekare finns där på just peugeot.. duuh ?

Sen finns det ju ett antal folk i dalarna som har kompetens som kan visa men även hjälpa. Allt beror på hur snällt man frågar på forumet ))))

Hoppas det har gått framåt sen du skrev sist (aug -13)

Nja inte några stora framsteg direkt. har lagt bilenfixandet på hyllan under vintern. Just nu är min stora fråga vad jag ska ha för fälgar. Vill ju ha nya men jag vet inte hur mycket pengar jag vill lägga ner på bilen, finns en massa andra grejer jag vill ha och behöver. Och det verkar omöjligt med sänkningen. Håller nästan på att ge upp. 'Den ser inte sååå hög ut längre men den är ju lägre fram, men jag vill ju sänka den ganska mycket till så får fundera ut en lösning eller om jag helt enkelt ska sattsa mer på min nästa bil.

Bättre sent än aldrig inlägg

Tänk på att rädda din bakvagn på peggan!! Oavsett om man bytt ut den eller inte så borra i smörjnipplar i bakaxeln vid nållagrerna så de inte skär ihop. Tryck sedan in ordentligt med fett, gör inget om det kommer ut genom sidoplåtarna om det gör det på bakaxeln. Det är olika beroende på hur slitna nållagerna är.
Detta gäller alla 206:or, har gjort det på min pegga.
Om du inte gör detta så är det stor chans nån gång att lagrerna skär ihop (gnisslande bakvagn) och skär fast i axeltappen som medför bakvagnsbyte


Notis: Bakvagnen sänker du genom att ta ur torsionsstagen och rotera dem ett par kugg och sedan sätta tillbaka dem. (de två tvärgående stagen)

Min pärla men icke laddat upp bild på var smörjnippeln ska sitta: http://www.garaget.org/?car=348017

marcuda jag undrar om det kan vara så att min bakvagn skört fast då den gnisslar så in i bomben, eller kan det bero på något annat? tror mina dämpare bak är helt slut också så ska testa byta dem först.

Om dämparna är slut så är bakvagnen "lösare" alltså gungigare på vägen, på vintern kan det även bli så att om dämparen är slut och det läcker in vatten och vattnet i dämparen fryser till så blir bakvagnen stum.
Men det du beskriver så låter det som din bakvagn börjar bli dålig i nållagrerna. Det kan du se om bakhjulernas camber lutar innåt i hjulhuset eller att den gnisslar vid fjädringsväg. Det brukar inte vara något annat i dessa bakvagnar. I alla fall inget jag stött på, jobbar på peugeot verkstad nämligen.

Om det inte är allt för kört så är det bara att borra i smörjnipplar och trycka i fett

Här har du bild på hur lagrerna ser ut invändigt [img][/img]http://www.google.se/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi38.photobucket.com%2Falbums%2Fe105%2Fs1pso%2FSDC19526.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.206info.co.uk%2FForums%2Fviewtopic%2Ft%3D57858.html&h=600&w=800&tbnid=e4ckTsmS6LF_6M%3A&zoom=1&docid=LDsi-EVPwNuKVM&hl=sv&ei=hH5JU4uLNLLOyAOG-4BQ&tbm=isch&ved=0CJ8BEIQcMDI4yAE&iact=rc&dur=1960&page=7&start=224&ndsp=40

Bild på var smörjnippel ska sitta
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2191235

Alla 206 ägare bör göra detta!!

Hej.

Om du e sugen så sitter jag på en motorkåpa i äkta kolfiber som jag inte behöver