SylvesterStallone skrev:

Cappen skrev:

SylvesterStallone skrev:

hehe neevars kommer aldrig gå  pga avgasvärden också!
så kommer man återställer bara varje år ELLER så äger man en E34  518 som ser likadan ut och är orginal och alltid bessad

Verkar vara ganska många som kör med 2 bilar istället för att skruva av och på varje år. Helt klart ett mycket trevligare alternativ.

Frågan är bara vad som händer om man krockar? Blir de böter för att man har obesiktat eller kan de bli värre?

tur att jag har det då   mm det har jag tänkt på , tror man är totalt  fucked då om dem kommer på att man verkligen har Fake:at identiteten på bilen ; man får helt enkelt ha org plåtarna tillgängliga och krypa blodig ur vraket och sätta på org plåtarna

Hehe.. Det är ett hårt liv att trimma bilar..

Nya Coils! mål - Lägre mjukare



ni ser ju skillnade på hur mkt jag kapar bort denna gången! mellan 10 och 15 cm lägre ned





E30 toplagringar passar perfekt utan modifikation





tog av dem så lågt så att lägra fästet till örat sitter kvar i org dämparen , förra gången tog jag av den 3 cm över det övre fästet till örat



ska göra sätta dit dem imorgon tänkte jag!

här är vad som kommer efter att jag gjort om framcoilsen

sparco sprint stol samt sparco ratt, väntar även på en svarvad växelspak


EN fråga ! hur tycker ni att en svarvad växelspak ska se ut ? Längd samt bredd i diameter ?

Höjd: 15cm att greppa, bredd:2-2,5cm utan knopp!

bild på spaken kanske?

va säger du va inte coilsen bra?! jag som precis fick hem mina

JeepPerformance skrev:

va säger du va inte coilsen bra?! jag som precis fick hem mina

jodå! bara jag som gjorde dem första för stumma

kapa precis på samma ställe som du ser på de sista coilsen så får du åka skönt och lågt! känner inte ens av saker i marken längre

Lilljegern skrev:

bild på spaken kanske?

spaken ska svarvas så jag bestämmer ju själv hur den ska se ut därför jag funderade lite på mått o sånt

SylvesterStallone skrev:

JeepPerformance skrev:

va säger du va inte coilsen bra?! jag som precis fick hem mina

jodå! bara jag som gjorde dem första för stumma

kapa precis på samma ställe som du ser på de sista coilsen så får du åka skönt och lågt! känner inte ens av saker i marken längre

asså så långt ner? kapade du fjädrarna innan eller ? väghållningen blir go endå?

JeepPerformance skrev:

SylvesterStallone skrev:

JeepPerformance skrev:

va säger du va inte coilsen bra?! jag som precis fick hem mina

jodå! bara jag som gjorde dem första för stumma

kapa precis på samma ställe som du ser på de sista coilsen så får du åka skönt och lågt! känner inte ens av saker i marken längre

asså så långt ner? kapade du fjädrarna innan eller ? väghållningen blir go endå?

ja precis nu har jag fulla fjädrar och det är inte lika stumt men fortfarande väldigt bra väghållning ! lite skillnad när man driftar dock  men inte livsviktig slipper konstanta whiplash nu ialf

SylvesterStallone skrev:

JeepPerformance skrev:

SylvesterStallone skrev:

jodå! bara jag som gjorde dem första för stumma

kapa precis på samma ställe som du ser på de sista coilsen så får du åka skönt och lågt! känner inte ens av saker i marken längre

asså så långt ner? kapade du fjädrarna innan eller ? väghållningen blir go endå?

ja precis nu har jag fulla fjädrar och det är inte lika stumt men fortfarande väldigt bra väghållning ! lite skillnad när man driftar dock  men inte livsviktig slipper konstanta whiplash nu ialf

a men de e gött :-D

Resultat med nya Coil-setupen!













Sparco stolen

så jäkla grymt stuk på denna!

JAG älskar detta stuket! Gahhhhddd

Ser grymt ut:) Men går den köra och använda som bruksbil eller måste man köra i 5km/h på tvären över fartgupp osv?

zemet skrev:

Ser grymt ut:) Men går den köra och använda som bruksbil eller måste man köra i 5km/h på tvären över fartgupp osv?

har gått hur bra som helst fast man måste krypa "lite" på snedden över farthinder    ,  dock så hade jag inte en touch på den förens idag , körde landsväg, sen så kom det en väg försjunkning ! boom flög så mkt splitter upp på huven tom   så den är R.I.P ,  men har gjort en grymmare lösning nu! blev riktigt "DRIFT"     kort kommer imorgon!

satt i Sparco Ratten idag! och så var vi vid björkvik ring och kollade på lite race!

SylvesterStallone skrev:

zemet skrev:

Ser grymt ut:) Men går den köra och använda som bruksbil eller måste man köra i 5km/h på tvären över fartgupp osv?

har gått hur bra som helst fast man måste krypa "lite" på snedden över farthinder    ,  dock så hade jag inte en touch på den förens idag , körde landsväg, sen så kom det en väg försjunkning ! boom flög så mkt splitter upp på huven tom   så den är R.I.P ,  men har gjort en grymmare lösning nu! blev riktigt "DRIFT"     kort kommer imorgon!

Hände det vid Björkvik i går? Såg ut som om det var din bil som stog där.

Sturbo skrev:

SylvesterStallone skrev:

zemet skrev:

Ser grymt ut:) Men går den köra och använda som bruksbil eller måste man köra i 5km/h på tvären över fartgupp osv?

har gått hur bra som helst fast man måste krypa "lite" på snedden över farthinder    ,  dock så hade jag inte en touch på den förens idag , körde landsväg, sen så kom det en väg försjunkning ! boom flög så mkt splitter upp på huven tom   så den är R.I.P ,  men har gjort en grymmare lösning nu! blev riktigt "DRIFT"     kort kommer imorgon!

Hände det vid Björkvik i går? Såg ut som om det var din bil som stog där.

jajemen då var den hel!, men du vet på vägen mot motorvägen , så var det en jävla försjunkning när man nästan är ute! jag såg ordagrant spoilern flyga upp på vindrutan i kex   men men! har gjort en ganska så snygg lösning nu

SylvesterStallone skrev:

Sturbo skrev:

SylvesterStallone skrev:

har gått hur bra som helst fast man måste krypa "lite" på snedden över farthinder    ,  dock så hade jag inte en touch på den förens idag , körde landsväg, sen så kom det en väg försjunkning ! boom flög så mkt splitter upp på huven tom   så den är R.I.P ,  men har gjort en grymmare lösning nu! blev riktigt "DRIFT"     kort kommer imorgon!

Hände det vid Björkvik i går? Såg ut som om det var din bil som stog där.

jajemen då var den hel!, men du vet på vägen mot motorvägen , så var det en jävla försjunkning när man nästan är ute! jag såg ordagrant spoilern flyga upp på vindrutan i kex   men men! har gjort en ganska så snygg lösning nu

Jo då. Märkte också att det var en riktig försjunkning på vägen mot motorvägen. Tur att bilen framför bromsade ner. Annars hade man nog hoppat lite.

Jag är nyfiken på när turbon åker på ? hinner du få på den innan MoM ? Gurra får ju kanske på sin tills dess