Ja hejsan, jag har besiktning nu snart den 28e mars och min srs lampa lyser och måste få den släckt, så jag undrar ifall det är svårt att koppla srs lampan till typ olje lampan eller något annat liknande? Och då undrar jag är det svårt? eller lika bra o byta till original ratten istället? gäller att man kan låna en sån ratt också..
men tacksam till svar hur jag ska gå till väga

Jag skulle intqe koppla srs lampan till oljetryckslampan. Då kommer srs lampan att lysa konstant när motorn är avstängd och då kan en uppmärksam bes man fatta misstanke om det.. Det borde finnas någon annan lampa som är tand ett par sec när du vrider på tändningen.

Tyvärr är det inte bara att skruva tillbaka en orginal ratt då du ändå måste läsa ut och radera felkoder. Srs styrenheten går inte heller att nolla genom att bara lossa batteriet. Men om det skall vara riktigt gjort så skulle jag ta reda på vad en org airbag har för motstånd och sedan bygla kablarna med motståndet. Då har du fortfarande fungerande bältessträckare och resterande som typ sidokrockkuddar och pass airbagen fungerar. Vet dock inte vad du har för utrustning men du har iaf bältessträckare.

VKN_940 skrev:

Jag skulle intqe koppla srs lampan till oljetryckslampan. Då kommer srs lampan att lysa konstant när motorn är avstängd och då kan en uppmärksam bes man fatta misstanke om det.. Det borde finnas någon annan lampa som är tand ett par sec när du vrider på tändningen.

Tyvärr är det inte bara att skruva tillbaka en orginal ratt då du ändå måste läsa ut och radera felkoder. Srs styrenheten går inte heller att nolla genom att bara lossa batteriet. Men om det skall vara riktigt gjort så skulle jag ta reda på vad en org airbag har för motstånd och sedan bygla kablarna med motståndet. Då har du fortfarande fungerande bältessträckare och resterande som typ sidokrockkuddar och pass airbagen fungerar. Vet dock inte vad du har för utrustning men du har iaf bältessträckare.

Okej tack för svaret!
Kan man inte säga på beskitningen att det är sportratten som gör det?

det finns mer alternativ  lyssna inte på den där killen...


Oljelampan lyser endast när du inte har oljetryck.

Har du bilen igång, vrider av den sen på med tändning har den fortfarande tryck= lampan lyser inte...

SRS lampan ska lysa varje gång tändningen är på, så du kan brygga den med laddningslampan, den är oberoende och lyser varje gång, har gjort det på ett par bilar när man bytt ratt och inte fått med motstånd, annars är det bara köpa ett motstånd 15 kr stoppa in bakom ratten till srs kabeln så den tror airbagen sitter i.

Och om srs lampan lyser betyder att det är en störning, alla airbag blir inte odugliga som den andra vill påstå, Det funkar lika bra bara att han varnar.

/ funkar göra likadant med ABS lampan tex på 850 då det ofta blinkar och lever fan för sliten enhet....värt byta ut och kosta på flera tusen, absen funkar fortfarnde ofta, bara göra likadant. Det funkar inte efter 02 bensin och 04 diesel dock då går dom in med OBD 2 kontakt och läser felkoder.

hangman skrev:

det finns mer alternativ  lyssna inte på den där killen...


Oljelampan lyser endast när du inte har oljetryck.

Har du bilen igång, vrider av den sen på med tändning har den fortfarande tryck= lampan lyser inte...

SRS lampan ska lysa varje gång tändningen är på, så du kan brygga den med laddningslampan, den är oberoende och lyser varje gång, har gjort det på ett par bilar när man bytt ratt och inte fått med motstånd, annars är det bara köpa ett motstånd 15 kr stoppa in bakom ratten till srs kabeln så den tror airbagen sitter i.

Och om srs lampan lyser betyder att det är en störning, alla airbag blir inte odugliga som den andra vill påstå, Det funkar lika bra bara att han varnar.

/ funkar göra likadant med ABS lampan tex på 850 då det ofta blinkar och lever fan för sliten enhet....värt byta ut och kosta på flera tusen, absen funkar fortfarnde ofta, bara göra likadant. Det funkar inte efter 02 bensin och 04 diesel dock då går dom in med OBD 2 kontakt och läser felkoder.

Srs lampan ska bara lysa när du slår på tändningen. Sen ska den slockna efter ett par sekunder.

Sen så har volvo det systemet att dom stänger av hela systemet om en airbag lägger av som den tror nu.

Annars så har du ju skrivit i princip exakt samma sak som jag har och ändå påstår att jag har fel?

Vad har srs med airbagen i ratten och göra? SRS är ju vell bara service lampa? Alltså att det är dags för kammrem/olja o filter etc etc? Kollat felkoderna i bilen? Du har felkodsläsare på 850 -94 inbyggt. Finns framme vid högra lyktan,.

Tompisen skrev:

Vad har srs med airbagen i ratten och göra? SRS är ju vell bara service lampa? Alltså att det är dags för kammrem/olja o filter etc etc? Kollat felkoderna i bilen? Du har felkodsläsare på 850 -94 inbyggt. Finns framme vid högra lyktan,.

http://www.flickr.com/photos/yoononn/2241896964/

SRS = Supplementary Restraint System

Tompisen skrev:

Vad har srs med airbagen i ratten och göra? SRS är ju vell bara service lampa? Alltså att det är dags för kammrem/olja o filter etc etc? Kollat felkoderna i bilen? Du har felkodsläsare på 850 -94 inbyggt. Finns framme vid högra lyktan,.

Hmm? Srs är airbag , vet inte vad du menar med service lampa

Tompisen skrev:

Vad har srs med airbagen i ratten och göra? SRS är ju vell bara service lampa? Alltså att det är dags för kammrem/olja o filter etc etc? Kollat felkoderna i bilen? Du har felkodsläsare på 850 -94 inbyggt. Finns framme vid högra lyktan,.

haha du skämtar va?

hangman skrev:

det finns mer alternativ  lyssna inte på den där killen...


Oljelampan lyser endast när du inte har oljetryck.

Har du bilen igång, vrider av den sen på med tändning har den fortfarande tryck= lampan lyser inte...

SRS lampan ska lysa varje gång tändningen är på, så du kan brygga den med laddningslampan, den är oberoende och lyser varje gång, har gjort det på ett par bilar när man bytt ratt och inte fått med motstånd, annars är det bara köpa ett motstånd 15 kr stoppa in bakom ratten till srs kabeln så den tror airbagen sitter i.

Och om srs lampan lyser betyder att det är en störning, alla airbag blir inte odugliga som den andra vill påstå, Det funkar lika bra bara att han varnar.

/ funkar göra likadant med ABS lampan tex på 850 då det ofta blinkar och lever fan för sliten enhet....värt byta ut och kosta på flera tusen, absen funkar fortfarnde ofta, bara göra likadant. Det funkar inte efter 02 bensin och 04 diesel dock då går dom in med OBD 2 kontakt och läser felkoder.

Okej tack så mycket! ska prova det där med motstånd verka rätt logiskt
Har lite enkla tvåor o fixa men den va nog svårast mina kompisar säger att jag ska byta ratt men borde inte behövas tack så jätte mkt

Tompisen skrev:

Vad har srs med airbagen i ratten och göra? SRS är ju vell bara service lampa? Alltså att det är dags för kammrem/olja o filter etc etc? Kollat felkoderna i bilen? Du har felkodsläsare på 850 -94 inbyggt. Finns framme vid högra lyktan,.

Kom inte hit och gissa massor saker ! Tyst om du inte VET!

VKN_940 skrev:

hangman skrev:

det finns mer alternativ  lyssna inte på den där killen...


Oljelampan lyser endast när du inte har oljetryck.

Har du bilen igång, vrider av den sen på med tändning har den fortfarande tryck= lampan lyser inte...

SRS lampan ska lysa varje gång tändningen är på, så du kan brygga den med laddningslampan, den är oberoende och lyser varje gång, har gjort det på ett par bilar när man bytt ratt och inte fått med motstånd, annars är det bara köpa ett motstånd 15 kr stoppa in bakom ratten till srs kabeln så den tror airbagen sitter i.

Och om srs lampan lyser betyder att det är en störning, alla airbag blir inte odugliga som den andra vill påstå, Det funkar lika bra bara att han varnar.

/ funkar göra likadant med ABS lampan tex på 850 då det ofta blinkar och lever fan för sliten enhet....värt byta ut och kosta på flera tusen, absen funkar fortfarnde ofta, bara göra likadant. Det funkar inte efter 02 bensin och 04 diesel dock då går dom in med OBD 2 kontakt och läser felkoder.

Srs lampan ska bara lysa när du slår på tändningen. Sen ska den slockna efter ett par sekunder.

Sen så har volvo det systemet att dom stänger av hela systemet om en airbag lägger av som den tror nu.

Annars så har du ju skrivit i princip exakt samma sak som jag har och ändå påstår att jag har fel?

Japp du har fel, Oljelampan lyser inte när den har tryck, men vrider du av tändning och sätter på igen, lyser SRS varje gång, precis som laddningslampan, Dock hävdar du den ska slockna av sig själv det låter jag vara osagt, det är ingen någonsin som har lagt märke till, bilprovningen har inte en aning om vilka bilar det ska lysa när var och hur, så länge den lyser när du vrider på tändning, och släcks när du startar bilen, Oljelampan går, men den är inte lika pålitlig och ger inte kontakt varje gång, därav laddningslampan, när man ändå är där bakom och grejar kan man lika gärna ta den lampan för då vet man det funkar, bara lägga lite eltejp på kretskortet så lampan inte får ström från bilen, sen dra kablar och klämma under laddningslampans kontakter mellan lampa och kretskort lixom.

Annars köper du en hel extra lampsockel i gummi brukar finnas på mekonomen köper en liten lampa och trycker bara i den, lika smidigt...

hangman skrev:

VKN_940 skrev:

hangman skrev:

det finns mer alternativ  lyssna inte på den där killen...


Oljelampan lyser endast när du inte har oljetryck.

Har du bilen igång, vrider av den sen på med tändning har den fortfarande tryck= lampan lyser inte...

SRS lampan ska lysa varje gång tändningen är på, så du kan brygga den med laddningslampan, den är oberoende och lyser varje gång, har gjort det på ett par bilar när man bytt ratt och inte fått med motstånd, annars är det bara köpa ett motstånd 15 kr stoppa in bakom ratten till srs kabeln så den tror airbagen sitter i.

Och om srs lampan lyser betyder att det är en störning, alla airbag blir inte odugliga som den andra vill påstå, Det funkar lika bra bara att han varnar.

/ funkar göra likadant med ABS lampan tex på 850 då det ofta blinkar och lever fan för sliten enhet....värt byta ut och kosta på flera tusen, absen funkar fortfarnde ofta, bara göra likadant. Det funkar inte efter 02 bensin och 04 diesel dock då går dom in med OBD 2 kontakt och läser felkoder.

Srs lampan ska bara lysa när du slår på tändningen. Sen ska den slockna efter ett par sekunder.

Sen så har volvo det systemet att dom stänger av hela systemet om en airbag lägger av som den tror nu.

Annars så har du ju skrivit i princip exakt samma sak som jag har och ändå påstår att jag har fel?

Japp du har fel, Oljelampan lyser inte när den har tryck, men vrider du av tändning och sätter på igen, lyser SRS varje gång, precis som laddningslampan, Dock hävdar du den ska slockna av sig själv det låter jag vara osagt, det är ingen någonsin som har lagt märke till, bilprovningen har inte en aning om vilka bilar det ska lysa när var och hur, så länge den lyser när du vrider på tändning, och släcks när du startar bilen, Oljelampan går, men den är inte lika pålitlig och ger inte kontakt varje gång, därav laddningslampan, när man ändå är där bakom och grejar kan man lika gärna ta den lampan för då vet man det funkar, bara lägga lite eltejp på kretskortet så lampan inte får ström från bilen, sen dra kablar och klämma under laddningslampans kontakter mellan lampa och kretskort lixom.

Annars köper du en hel extra lampsockel i gummi brukar finnas på mekonomen köper en liten lampa och trycker bara i den, lika smidigt...

Jag har aldrig ens påstått att olje lampan lyser när den får tryck. Det är ju tvärt om. Men dom enda lamporna som ska lysa när man har tändningen på ett tag är just laddning och olja.  Resten slocknar efter ca 15 sec. Kolla själv nästa gång du sitter i en bil.

Och jo jag vet vad jag pratar om har jobbat med dessa bilar.

Som Tompisen säger så har du felkodsläsare i bilen. Fanns fram till 95 så efter det måste du ha obd2 läsare. Men följ länken så finns det beskrivning hur man går tillväga.

Tänk på att du måste läsa ut samtliga felkoder i varje stift innan du kan radera felkoden och på så sett släcka lampan när du har byglat kablarna med rätt motstånd. Hur många ohm motståndet ska vara på får någon annan gärna fylla i.

Lycka till med besiktningen när det dessutom är ombes så tror jag inte att dom godkänner att lampan är tänd hela tiden.

Så... Vad har airbagen för motstånd?..