Tjena ska åka och kolla på en passat lite senare idag vad ska jag tänka på ? Vet att rost på bakluckan är rätt vanligt
Och hur är dom att köra ?  någon som har en får gärna kommentera, vad ligger snittet på bränslet? Uppskattar snabba svar

Mvh Michael

efter 12 års vag erfarenhet på märkesverkstad så köp ingen automat. livslängd på runt 20-25 tusen mil, allt över är bonus

Det jag vet är att framvagnen på den bilen/årsmodellen fått mkt kritik! Så kolla, känn o kläm extra noga!

Kolla så den är servad ordentligt. Koxar annars. Lyssna noga efter rassel och skammel i toppen. Inte ovanligt med glappa leder i framvagnen häller.

Beatnikbandit skrev:

efter 12 års vag erfarenhet på märkesverkstad så köp ingen automat. livslängd på runt 20-25 tusen mil, allt över är bonus

Ajdå , den jag kollar på nu har nästan gått 27 tusen mil, men gäller det de flesta automat eller ?

Prova även å backa i uppförsbacke. Den ska inte slira ovanligt mycket.

trippelturbo skrev:

Det jag vet är att framvagnen på den bilen/årsmodellen fått mkt kritik! Så kolla, känn o kläm extra noga!

Det ska jag allt göra tack för informationen

mb_pucken skrev:

Kolla så den är servad ordentligt. Koxar annars. Lyssna noga efter rassel och skammel i toppen. Inte ovanligt med glappa leder i framvagnen häller.

Tack för Infon hyfsat nybesiktad så borde inte vara nått i leder m.m

mb_pucken skrev:

Prova även å backa i uppförsbacke. Den ska inte slira ovanligt mycket.

Finns det en backe så ska jag testa detta

kolla om oljan i lådan är bytt någongång. var uppmärksam vid provkörning så den växlar riktigt osv. se till att få testa bilen när den är kall
kolla efter läckage på lådan.

testa så centrallåset fungerar riktigt. dörrlåskistorna med inbyggda styrdon är sorgebarn på denna modell.
som ovan nämnd. lyssna efter oljud i bakkant på toppen när motorn är kall. vid kallstart har dom en hårdare motorgång men det ska varken rassla eller skära från motorn (vilket är vanligt)

remspännaren till yttre remmen brukar vara sliten och ge ifrån sig ett gnisslande ljud.vanligast på dieslar men förekommer på 1.8t

Beatnikbandit skrev:

kolla om oljan i lådan är bytt någongång. var uppmärksam vid provkörning så den växlar riktigt osv. se till att få testa bilen när den är kall
kolla efter läckage på lådan.

testa så centrallåset fungerar riktigt. dörrlåskistorna med inbyggda styrdon är sorgebarn på denna modell.
som ovan nämnd. lyssna efter oljud i bakkant på toppen när motorn är kall. vid kallstart har dom en hårdare motorgång men det ska varken rassla eller skära från motorn (vilket är vanligt)

remspännaren till yttre remmen brukar vara sliten och ge ifrån sig ett gnisslande ljud.vanligast på dieslar men förekommer på 1.8t

Ska kolla service boken noggrant och lyssna efter missljud ska ha med mig en kille som är duktigt på bilar och har haft automat tidigare

Automat lådan kan ligga runt 0.7 milen på landsväg ungefär tippar jag på:)