Detta skulle jag vilja diskutera, jag förstår att det i slutändan är upp till respektive polisman/besiktningman, men om vi sätter lagboken åt sidan och pratar normer istället, vilket av dessa är okej och går offtas igenom besiktning/flygande:

Räknat på en personlängd av 180cm:

Board upptill framruta, ej i synfält.
Board nertill framruta ej i synfält.
Board upptill sidoruta ej i synfält.
Board nertill sidoruta ej i synfält.

Sen undrar jag vilken av sidorutorna på denna bil får man tona, om nån:
http://rejmesbil.se/sites/default/files … trafic.jpg

Det är två rutor mellan A och B stolpen där den bakre går att hissa ner, och den främre är till för att se sidospeglarna.

Sen sista frågan, är det 500kr i böter totalt eller per ruta?

Tack på för hand!

board har du en markering på rutan hur långt ner den får gå långt ner på rutan klagar dom inte på klistermärken iaf, vet inte hur det är med board.

Nu är jag inte säker men jag tror att du får tona främre sidorutorna men bara till en viss procent.men som sakt jag är inte säker.

Nej, man får ej eftermontera toning på de främre sidorutorna.

BOLIN_ skrev:

Nej, man får ej eftermontera toning på de främre sidorutorna.

Ok tack då vet man något nytt

Moparracing skrev:

BOLIN_ skrev:

Nej, man får ej eftermontera toning på de främre sidorutorna.

Ok tack då vet man något nytt

Ingen fara, finns även på första sidan, där står till och med vad lagen säger

Det får sitta toning upp till 17 eller 19% toning OM den monterades ifrån fabrik. Har ibland bilar på jobbet med Dubbelglas och sitter en ljus toning i mellan glasen. Man får med andra ord aldrig eftermontera toning på framrutorna.

Har den ljusaste toningen och åkte likt förbannat fast.. men men man får skylla sig själv :p

drazen_gti skrev:

board har du en markering på rutan hur långt ner den får gå långt ner på rutan klagar dom inte på klistermärken iaf, vet inte hur det är med board.

Markeringen har inget som helst med boarderŽs att göra.

Walkhome skrev:

vilket av dessa är okej och går offtas igenom besiktning/flygande:

Det går inte säga vad som oftast går igenom, eftersom det är helt upp till besiktning/polis vid det tillfället som avgör. Du kan åka igenom med kolsvarta rutor om inte besiktningspersonen är uppmärksam, och du kan som skrivet tidigare åka dit för ljusaste toningen som knappt märks.