Skulle iväg o handla me bilen, en s13 med steg 2 trim. WG slangen hoppade av när ja gasa på 3an och det small till en liten smäll som puffa i röret bak sen gick det inte att gasa eller ngt. Varven hackar så mätaren pendlar mellan 0-1500rpm kan gasa högst till 1800 varv ca. Verkar som den klipper när laddat ska komma, inga missljud, turbon känns fin, testat utan lmm, liten läcka finns i grenrörs packning men det fanns innan med och då lira de fint. Finns inga läckage , ryker inget, olja vatten mm är i rätt nivå , ingen olja i vatten eller tvärtom. Vad kan det vara?!

testa att koppla ut tomgångs motorn?

Tryckslang som lossna?

Tycker också det låter som en lossad tryckslang

Brains skrev:

Tryckslang som lossna?

Tror jag också på.

Slangen från klockan var den som lossnade vilket orsakade skenladd i 2 sekunder , så fort ja märkte de släppte ja gasen. Tryckslangar mm sitter på sina platser , allt är åtskruvat ... Blir inte klok på det här. Och det är inte minsta glapp i turbon eller ngt

Gör komp test på motorn, du kan ha spikat sönder någon kolv ( 4:an kolv är vanligt på ca18det motorn). Känner flera som har spikat söner sina motorer när wg slangen har hoppat ur. Kolla även alla tryckslangarna mellan Turbo och Insuget.

kamremmen har kanske hoppat

kamremmen har kanske hoppat