11 mm till godo på insidan (vid bladfjädern) och 18 på utsidan (hjulhuset). Bör räcka då de nya däcken verkar vara 10 mm bredare än de som sitter på, dock är det så att de nya är bredast strax innan slitbanan och de gamla på mitten.
Blir intressant.

PerArne skrev:

haha härligt att läsa!!, bara att fixa lådan nu så blir sommaren lite roligare. Orkar inte backa å läsa men kör du 904 eller 727 låda?

904 som är riktigt preppad. Borde inte ge upp för den effekten jag har.

DanielDart skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176876/176876-bb493200c15ccd8649ee9c34d841cdb4.jpg
Nästan färdigmonterade nya bälten. Det jag använt tidigare har varit ett midjebälte samt ett takbälte som jag kopplade i passagererfästet vilket var lite omständigt och obekvämt.

Ajabaja! Inte trasselbälte utan bur, livsfarligt!

Dr_struts skrev:

DanielDart skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176876/176876-bb493200c15ccd8649ee9c34d841cdb4.jpg
Nästan färdigmonterade nya bälten. Det jag använt tidigare har varit ett midjebälte samt ett takbälte som jag kopplade i passagererfästet vilket var lite omständigt och obekvämt.

Ajabaja! Inte trasselbälte utan bur, livsfarligt!

Har ändå inte tänkt leva för evigt

https://www.youtube.com/watch?feature=p … cpcHEYvNrE
Ny olja i lådan som körs in.

Dr_struts skrev:

DanielDart skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176876/176876-bb493200c15ccd8649ee9c34d841cdb4.jpg
Nästan färdigmonterade nya bälten. Det jag använt tidigare har varit ett midjebälte samt ett takbälte som jag kopplade i passagererfästet vilket var lite omständigt och obekvämt.

Ajabaja! Inte trasselbälte utan bur, livsfarligt!

Säkert inte farligare än det jag använde tidigare.

Om man vill bryta ryggen så är det ju bara att panga! Jag hade satsat på i alla fall halvbur någon tusenlapp från finess liksom!

Dr_struts skrev:

Om man vill bryta ryggen så är det ju bara att panga! Jag hade satsat på i alla fall halvbur någon tusenlapp från finess liksom!

Du måste utveckla detta! Varför skulle han(man) bryta ryggen med ett sånt bälte?
Har ett liknande i min bil



Ursäkta trådkapningen. Har du fått ordning på lådan Daniel?

Anledningen är för att med ett traditionellt bälte så kan du vikas åt sidan vid ev kollaps av tak, här sitter du fast rakt till taket flyttar på både ryggen och stolen... Det är en billig försäkring att ha bur om man ändå vill ha trassel.

När allt är klart för riktig provkörning....... 5 grader och regn hela dagen.

DanielDart skrev:

När allt är klart för riktig provkörning....... 5 grader och regn hela dagen.

Sliter inte så mycket på däcken då i alla fall

Inte så stor skillnad men imorgon vet jag om det går.

De får plats men inte mer. Riktigt brutalt grepp i dem.

https://www.youtube.com/watch?v=hHSIrut … e=youtu.be
Vansinnigt bra grepp. Som dag och natt mot tidigare. Går att hålla bilen still och bygga upp laddtryck. Tidigare gick däcken loss redan vid 0.1-0.15 bars övertryck. Lådan är tyvärr inte frisk utan jag måste släppa lite på gasen vid övergång 2-3 annars slirar den. Fan
Emmaboda ändå!

Fru i garage och en sopa!

Fan,, den matade på fint när det började ladda på bra jobbat.

Riktigt trevlig tråd! Blir att följa, man blir ju riktigt sugen på å turbomata v8an

http://www.smp.se/tv/bp5uk7ju/
EDPS Emmaboda.

Åkte till Emmaboda redan fredag kväll. Sköt tryckröret på vägen dit (ca 7 mil) och fixade det på en parkeringsplats.
Det jag inte märkte var att wastegatestyrningen också lossnade. Först när jag körde första repan och
laddtrycket hoppade upp till 1.2 bar (17.4 psi) förstod jag att något var fel.
Helvete vad det drog iväg men släppte av ganska fort då det inte ska vara så högt tryck.
Efter några körningar med tråkig start men hyfsad slutfart (188km/h) så summerade jag det som så.....
Köpt saker till bilen för flera tusen samt svindyra däck vilket resulterade i 0.2 sekunders försämring på strippen.
Problemet med den slirande lådan på trean kvarstod och blev faktiskt lite värre än tidigare så kanske kan jag skylla på
det. Bilen är ändock väldigt trevlig att köra med och det blir pengar över efter jag tankat.
Omkörningsprestandan är helt fantastiskt bra.

Härligt att höra! Hur lyder framtidsplanerna nu då?