Har nyligen skaffat en ny bil, en Seat Leon FR med 1.4TSI från 2013, välutrustad med bl.a. 18"-fälgar, navigation, stereopaket med subwoofer, full-LED (LED hel- och halvljus, samt DRL och bakljus), elektriskt panoramatak, sportstolar i halvläder m.m...



Planen med bilen är ett sjysst, tillspetsat originalstuk med en del OEM-prylar från andra VAG-modeller och lite eget fix...

Det som är gjort sedan bilen köptes den 2a maj är att jag har skaffat en VCDS-kabel med tillhörande programvara från eBay. Med denna har jag programmerat in kurv- och backfunktion på dimljusen fram (bortkopplat om man har full-LED av någon anledning), staging för mätarna, att backspeglarna fälls in med enkeltryck på låsknappen på fjärren (istället för långtryck) och Traffic Sign Recognition (trafikskyltar läses av och visas på färddatorn). För mer information om vad som kan åstadkommas med VCDS, kolla http://www.stemei.de/pages/coding/seat-leon-5f.php!

Nästa sak jag gjort är att jag bytt ut alla lampor i interiören mot LED-motsvarigheter. Det som går åt till detta är 4 st 36 mm spollampor (2 st till taklampan för baksätet och 2 st till sminkspeglarna) och 6 st W5W (2 st till taklampan fram, 2 st till fotrumsbelysningen fram, 1 st till handskfacket och 1 st till bagageutrymmet). Jag tycker LED ger ett lyxigare intryck än gula glödlampor!

Utöver detta har jag beställt lite saker som jag väntar på att få hem inom kort:

Växelspaksknopp och damask från Audi S3 8v (osäker på passformen på denna, kanske får byta ramen i botten på damasken till ramen från originaldamasken)



Cupra-pedaler och fotstöd



samt oljelock och kylvätskelock från Porsche 911 (ska passa bolt on)!



Övriga planer innehåller ev. ett sportavgassystem, gärna med utblås på båda sidorna (Cupra-style) och foliering av frontspoilern för att likna Cupra-fronten...

Tar gärna emot synpunkter och är det något ni undrar över är det bara att hojta till!

EDIT:

Sammanställning av utförda och planerade jobb:

VCDS [X]
Nyckelring [X]
Lysdioder till innerbelysningen [X]
Organiserare för bagageutrymmet [X]
Aluminiumpedaler och fotstöd från Cupra [X]
Lock för olja och kylarvätska från Porsche 911 [X]
Växelspaksknopp från Audi Exclusive [X]
Lackskydd [X]
Hållare för registreringsskylt utan reklam [X]
Velourmattor [X]
16" aluminiumfälgar till vinterdäcken [X]
Golvbelysning bak [X]
Tona dimljusen mörka [X]
Vinyl till fronten [X]
Ventilhattar med SEAT-emblem [X]
Måla bromsoken svarta med vita dekaler[X]
Nya registreringsskyltar [X]
Frontläpp [X]
VAGIS-dekaler [X]
Bosch AeroTwin torkarblad runtom [X]
Plasti-Dipa kromsargen på grillen [X]
Plasti-Dipa emblemen på bakluckan [X]
Svarta backspeglar [X]
Mobilhållare [X]
BMC sportluftfilter [X]
LED i backljuset [X]
Service [X]
Spacers [X]
Ny framskärm (påkörd) [X]
Torque arm insert från 034 Motorsport [X]
OEM stänkskydd fram [X]
Svart lock till spolarvätskan [X]
Sportavgassystem [X]
Spolarmunstycken med spray [X]
Trimbox [X]
ST sänkfjädrar 40 mm [X]
Hjulinställning [X]
Dekaler på framskärmarna [X]
Foliera taket svart [X]
Takvinge [X]
Stålomspunna bromsslangar [X]

Idag damp det ner ett par paket:



Innehållande:



Börjar med att montera det enklaste, locken till olja och kylarvätska är bara att skruva bort originalen och skruva dit dom nya!





Pedalerna var inte heller speciellt svåra att få på plats, koppling och broms hade pedalgummin som man får ta bort, sedan är det bara att dra på de nya! För att få dit fotstödet får man lossa på huvöppnaren (ett clips vid axeln) och plastkåpan där bakom och plasttröskeln. Sedan är det bara att ersätta originalet med det nya!



Växelspaksknoppen vållade lite mer problem, damasken som följer med knoppen är för liten och går absolut inte att trä på ramen till originaldamasken. Lösningen blev att lossa damasken från knoppen (sitter med en klämring under knoppen) och använda originaldamasken...


Det var uppdateringarna för nu, kommer lite smått framöver...

Stör mig på att de allra flesta knappar i bilen har någon form av chrome-touch, t.ex. lysknappen, knapparna på ratten och elhiss-knapparna. Backspegelknappen är däremot helsvart och tråkig, men idag ramlade jag över en chromad på ebay!

Har shoppat lite mer på eBay, Nokya 2500k gula lampor till dimljusen (samma som jag hade på BMWn), vinyl så att jag kan foliera uttaget för registreringsskylten fram matt svart (lika Cuprans front) och ett set med Sonax lackskydd...

Idag blev det tvätt och en omgång Sonax Extreme Protect+Shine...



...och en hållare utan reklam!



Dessutom blev det inköp av dekaler till bromsoken, så nu måste jag måla dessa också! Blir nog röda som på bilden, det borde matcha bilen rätt bra...



Kommentera gärna!

Hittade snygga velourmattor till rimligt pris på eBay!

Hade ett nytt paket att hämta ut på posten idag!



Innehållande nya velourmattor! Tjocka med gummerad baksida, FR-emblem och kantband med röda stygn som matchar inredningen!



Passar bra med pedalerna!



Har även bokat in felsökning av en del smågrejer på garantin, samt byte av dimljuslamporna och spegelknoppen och så har jag kollat med en dekorfirma om att foliera uttaget för registreringsskylten fram med mattsvart folie...

Kommer helt klart följa! Älskar nya Leonen

Vad kul!

Har börjat fundera på att köra bromsoken silverfärgade och beställa röda dekaler istället för dom vita jag redan har köpt, vad tror ni?

Hade ju helt klart blivit väldigt stilrent

Ja, och lite diskretare än röda ok...

Idag lämnade jag in bilen för lite felsökning av skallrande dörrsidor och fönster i passagerardörren på garanti, samt byte av dimljuslampor och spegelknoppen. Skallrandet hade det tydligen gått ut något service-meddelande om men de behövde beställa hem delar. För att byta lamporna i dimljusen tycker dom att man ska ta ner hela fronten, skulle kosta 1200 kr. Avstod, får försöka fixa själv från hjulhuset... Spegelknoppen passade tydligen inte i min bil...

Summa summarum, ingenting gjort och jag måste lämna ifrån mig bilen igen!

Stilrent gillar jag och en VAG-bil, självklar prem

Kul!

Har lite funderingar på vad jag ska göra med dimljusen, om jag ska tona dom med rökfärgad film (så att de smälter in i gallren runtom) eller med gul film (så att de sticker ut och syns mer)? Gillar båda alternativen och kan inte bestämma mig...

Sedan är frågan vad jag ska göra med backspeglarna och taket. Ett tänkbart alternativ är att foliera backspeglarna och taket bakom luckan blankt svart. Dock finns detta numera som ett "Black Pack" från fabrik. Ett annat är att lacka speglarna silver-metallic, á la Audis S-modeller...

På torsdag ska bilen iallafall tillbaka till verkstaden för att åtgärda diverse irriterande oljud i inredningen!

Av de alternativen du radade upp så hade jag gjort följande. Röktoning på dimljusen, svart folie på taket och silvriga speglar

Har inte hänt så mycket under semestern, har iaf fått oljuden nästan helt åtgärdade, blir återbesök på det.

Har funderat en del på vilken stil jag ska välja och just nu lutar jag åt att tona dimljusen mörka, lacka speglarna i någon silver-metallic och måla bromsoken svarta...

Sedan skulle jag vilja få tag på en snygg spoiler till bakluckan!

Intressant, tack för tipset!

Första bucklan på bilen! Ett litet dörruppslag på ena bakdörren, vad trött man blir!

- matt film på dimljusen så att det smälter in, ev tom en blank under (matta filmer är svåra att lägga dubbla lager)
- foliera chrome-ramen runt grillen i blank eller matt svart vinyl
- foliera taket blanksvart samt ev vingen bak
- silverfärgade speglar
- röda ok
- dippa fälgarna svarta (om de inte är kantstötta, annars slipa dem och lacka svart)

nästa steg;
- foliera plasten på stötfångaren bak till blanksvart (lite exklusivare look)
- dippa eller lackera "LEON" i svart, blankt eller matt (diskretare) alt ta bort dem helt

Det hade jag gjort om den va min

bulor är alltid! trist tråkigt...