Hallå!

Jag har en Rover 620 SDI som har börjat krångla..

Det är precis som om den misständer. När jag ligger på jämn gas så hostar den till och hackar, men så fort jag gasar går den rent tills jag slutar gasa och bara cuisar..

Jag har även provat koppla ur LMM, ingen skillnad alls om jag kopplar ur LMM kontakten eller har i den.

Vad för saker förrutom pumpen har med bränsletillförlsen att göra?

LMM? Lambdasond? Glödstiften? Vet inte vilken ände jag bör börja felsöka ifrån.. Konstiga är att idag när jag körde så verkar bilen funka ganska okay.. Så problemet verkar komma och gå lite.

kan vara fel på signal till nån av dina spridare eller att dom har satt igen sig så om man åker på jämn last blir det att gå ryckigt

Bytt bränslefilter på länge?

DiwraZ skrev:

Bytt bränslefilter på länge?

Nej, faktiskt inte.. jag har dock beställt ett!

Hur tänkte du angående bränslefiltret, jag har också haft funderingar på det..

fredda_king skrev:

kan vara fel på signal till nån av dina spridare eller att dom har satt igen sig så om man åker på jämn last blir det att gå ryckigt

Finns det något sätt att testa spridarna förrutom att plocka ut dom?

LocKtar skrev:

DiwraZ skrev:

Bytt bränslefilter på länge?

Nej, faktiskt inte.. jag har dock beställt ett!

Hur tänkte du angående bränslefiltret, jag har också haft funderingar på det..

Får den inte rätt mängd soppa så går den inte rent. Så tänkte jag

DiwraZ skrev:

LocKtar skrev:

DiwraZ skrev:

Bytt bränslefilter på länge?

Nej, faktiskt inte.. jag har dock beställt ett!

Hur tänkte du angående bränslefiltret, jag har också haft funderingar på det..

Får den inte rätt mängd soppa så går den inte rent. Så tänkte jag

går ju bättre då han gasar.

fredda_king skrev:

DiwraZ skrev:

LocKtar skrev:

Nej, faktiskt inte.. jag har dock beställt ett!

Hur tänkte du angående bränslefiltret, jag har också haft funderingar på det..

Får den inte rätt mängd soppa så går den inte rent. Så tänkte jag

går ju bättre då han gasar.

Ja, precis.. då jag gasar upp på varje växel då går den rent.. men så fort man ligger i marschfart då börjar den hosta till som om den skulle misstända, eller få soppatorsk.. Fast nu senaste veckan har den börjat gå rent igen.. igår hade jag inga probem alls... men jag tror ju knappast den har självlagat:)

Har som sagt beställt ett soppafilter.. det är inte bytt i min ägo.. Annars är luftfiltret fräscht, oljan bytt..

Glödstiften kan du räkna bort. De har inget med motorn att göra när den väl går. Sålde en 620SDi till dina trakter för några år sedan. Den är inte mörkgrön metallic?

Hybridsmurfen skrev:

Glödstiften kan du räkna bort. De har inget med motorn att göra när den väl går. Sålde en 620SDi till dina trakter för några år sedan. Den är inte mörkgrön metallic?

Jo, den är mörkgrön!

men jag köpte den från en äldre herre i strängnäs:)

Den har fungerat HUR bra som helst, jävligt nöjd med bilen.. kom 110mil på 60liters tank!

Men som sagt, först nu har den börjat bråka lite.. men rullar fortfarande!

som sagt kolla spridarna far min fick fel på sina så dom gick inte rent då man höll ett jämt varv på motorn. har du möjlighet kolla fel koder.

Ska börja med soppafiltret, sen får jag lämna in den för felkoder.. är väl något specialverktyg för rover när man kollar felkoder?

har ju en obd2 läsare.. men det hjälper väl föga...

LocKtar skrev:

Ska börja med soppafiltret, sen får jag lämna in den för felkoder.. är väl något specialverktyg för rover när man kollar felkoder?

har ju en obd2 läsare.. men det hjälper väl föga...

OBD2 fungerar säkert bra.
Varför skulle Rover ha något speciellt verktyg?

Evildan skrev:

LocKtar skrev:

Ska börja med soppafiltret, sen får jag lämna in den för felkoder.. är väl något specialverktyg för rover när man kollar felkoder?

har ju en obd2 läsare.. men det hjälper väl föga...

OBD2 fungerar säkert bra.
Varför skulle Rover ha något speciellt verktyg?

Tänkte mer på att det är en ovanlig bil

LocKtar skrev:

Evildan skrev:

LocKtar skrev:

Ska börja med soppafiltret, sen får jag lämna in den för felkoder.. är väl något specialverktyg för rover när man kollar felkoder?

har ju en obd2 läsare.. men det hjälper väl föga...

OBD2 fungerar säkert bra.
Varför skulle Rover ha något speciellt verktyg?

Tänkte mer på att det är en ovanlig bil

Samma OBD i Sverige som i England, och där borta är dom vanligare än Volvo S40.

Prova och se vilka koder du får ut om du ens får felkoder.

Dieselfiltret kan vara boven, eller varför inte LMM som du kopplade ur utan märkbar skillnad, är den hel bör du märka skillnad.