Härligt att höra!

Kanske ska göra en liten update då om varför det inte händer så mkt.

Har blivit rätt mkt sjukhus vistelser senaste tiden och kommer vara en del framöver.
Visat sig att jag har en tumör i ryggen. så därav står projektet helt stilla, och kommer göra tills detta är över och jag kan tjäna pengar igen. sparkontot har minskat drastiskt.

Men men bilen kommer absolut inte att säljas, utan den ska göras klart och köras med

Gloremir skrev:

Kanske ska göra en liten update då om varför det inte händer så mkt.

Har blivit rätt mkt sjukhus vistelser senaste tiden och kommer vara en del framöver.
Visat sig att jag har en tumör i ryggen. så därav står projektet helt stilla, och kommer göra tills detta är över och jag kan tjäna pengar igen. sparkontot har minskat drastiskt.

Men men bilen kommer absolut inte att säljas, utan den ska göras klart och köras med

Uscha fy fan:/ du får ta och krya på dig! Håller tummarna och hoppas du bli bättre så fort som möjligt😊

Vad tråkigt att höra. Inte att projektet står still, utan ditt tillstånd! Hoppas att det är godartat och att du kommer tillbaka återställd och med nya krafter. Heja!

Ja en liten update då.
Operationen gjordes i tisdags förra veckan. All tumör togs bort.
Nu har det mest varit o käkat tabletter och tagit det någorlunda lugnt.
Får inte lyfta något märkvärdigt på 4 veckor (3 återstår)

För övrigt mår jag rätt ok, öm i ryggen fortfarande och stygnen kliar satan.
Men men har börjat jobba iaf, men fått ta det väldigt lungt. Snäll områdeschef som tar bort allt för jobbiga körningar.

Ska väll gå på massa kontroller o skit i mars och april nu.
Seb efter det så börjas det sparas ihop pengar till subban igen eftersom jag dom senaste månaderna har fått tömma sparkontot sakta men säkert.

Förhoppningen är att få ihop nog med pengar att få bilen lackad, ihop plockad och mappad iår. Och sen köra nästa år.

Tiden får utvisa vad som sker.

Men nu går livet vidare iaf

Liten update.

Eftersom jag inte kan göra något mer avancerat just nu så hade jag tänkt att bilen skulle startas och låta henne gå en stund.
Sagt och gjort så startades hon och inte långt efter började det lukta soppa.
Mkt riktigt hittade jag en läcka.



Bara börja att skruva då så man kommer åt.
Först bort med några skydd.

Sedan bort med generator, samt så lossades ac pumpen så jag kunde vika upp den.

Efter det byttes slangen, men ej skruvat dit den då jag vill ha en annan sorts slangklämma. Dessa är inköpta och kommer monteras i helgen.


Allt för denna gång

Fått lite gjort iaf.

Nya bränsleledningen på plats, men var ju ett jäckla mickel att få dit den.


Men nu är den ihop plockad och har startat bilen nu. (utan bränsleläcka) Senast bilen var igång och gick en längre tid var för över 1 år sedan.
Just nu dras det om lite kablar i motorutrymmet och kommer ta små saker bitvis.

Kvar att dra är just nu motorvärmar kablarna, kablarna till olje tempen, och ur med strömkabeln som gick till slutsteget.
Sen ska det väll fräschas upp totalt. men det får bli efter att bilen har blivit lackad.
Bjuder på en bild på motorn. o ja den är VÄLDIGT skitig

Å du blev inte alls sugen på å få ut den nu eller?

Wermelin skrev:

Å du blev inte alls sugen på å få ut den nu eller?

Nä inte ett dugg
Jodå men tyvärr sätter pengarna stopp. Hon får nog vänta till nästa år.
Allt beror på ekonomin nu. Och eftersom jag var på sjukan så mkt så har pengarna sinat. Men men en dag så

Update om vad som har hänt under denna 4 dagars helg.

Först så rev jag ner den gamla ljuddämparen då jag inte ville ha den, mest pga att den lät för lite.
Men upptäckte när jag fått ner den, att den var sprucket i fogen mellan rör och burk.

Samtidigt när den var nere så tyckte jag det såg väldigt svart ut i avgassystemet.
Och mkt riktigt, ja bilden får tala för sig själv

Men men hur som helst, på lördagen drog jag iväg till strängnäs för att möta en från subaru klubben.
Av honom inhandlades en Afterburner Raptor dämpare. dock är ju denna till en 01:a, så hade räknat med att få modda lite fästen.


Som sagt fästet måste moddas, (något konstigt med bilden, linke rakt över.


Dom bakre fästena går i utan problem. men ska moddas lite så ljuddämparen hamnar lite lägre. just nu sitter den så högt att kofångaren inte går på.



Utöver detta så har det varit en hel del små pyssel.
Skruvat dit lite muttrar på olika ställen som tydligen har saknats, Letat läckor o grenrör och uppipe, letat luft läckor osv, har en konstigt ljud och ojämn tomgång.
Ljudet är inte direkt en knackning utan ja svårt o förklara.och finns endast där när motorn är kall och man är under 1500rpm. när motorn är varm är ljudet helt borta.
Felsökning kommer fortsätta nästa barnlediga helg.

Skillnad på ljud?
Här med Ninja II ljuddämpare
https://www.youtube.com/watch?v=sNFz3qQ7cDg

Och här med Afterburner Raptor
https://www.youtube.com/watch?v=gCzQYNaq5hM

får ej se filmerna, pga av att dom är privata

Mr_Aspfors skrev:

får ej se filmerna, pga av att dom är privata

Konstigt. dom är upplagda som offentliga

nu kan jag se dem,  tycker den lät bättre med Afterburner Raptor dämparen !
fick sig ett dovare ljud, iaf på videon !

Mr_Aspfors skrev:

nu kan jag se dem,  tycker den lät bättre med Afterburner Raptor dämparen !
fick sig ett dovare ljud, iaf på videon !

Jo det är betydligt dovare, men inte för högt heller. Har en race katt på systemet som dödar mycket utav ljudet.

tycker de låter lagom dedär, jobbigt om det lever om för mycket i längden ju

Mr_Aspfors skrev:

tycker de låter lagom dedär, jobbigt om det lever om för mycket i längden ju

Ja precis, vill ha att den låter precis lagom. och det är inte det lättaste om man inte bygger allt själv.
har provat mig fram med 3" hela vägen, vilket då låter jäkligt mkt mera än vad den gör nu.
Så har rådfrågat Andy Forrest i england om avgassystem bygge.
Så enligt hans rekomendationer så kör jag 3" downpipe som leder till en 3" race kisse, sedan till ett 2.5" mellanrör som sedan blivit kopplat till en 3" Afterburner Raptor dämpare.
Ska räcka gått och väl för mina framtids planer i HK väg

Då var det dags för en update igen då.

Skulle enbart montera min oljetemp givare i helgen. men ja det spårade ur som vanligt.
Började med att riva bort intercoolern för att komma åt bättre. och ja vad får man se då?
Krokigt stag + att fästet är av.


Sen kom det till urspårningen då. Gick igenom alla slangar och insåg först att det snart var dags att byta vissa kylarslangar för dom började bli dåliga.
MEN såg även att inlet röret till turbon var riktigt dåligt, så var bara att börja skruva bort hela insuget för att få bort skiten.
Demontering pågår.


Insug borta.


Dåligt rör, vill någon ha? jag lovar ni får det gratis


Sen tyckte jag mitt expansionskärl var i så dåligt skick så fick bli en liten slipning och lackning.
Obs dåliga bilder, vette fan vad som hände.



Men men nu ska det beställas hem lite slangar o grejer så fort lönen kommer.

Ser bra ut! Kommer följas med spänning.

Den där jävla slangen till turbon "fick jag för mig att byta" resulterade i att man fick riva insug vilket var ett jäkligt mek. Och att det ska gå att byta den slangen utan att lyfta insuget är en myt! Det går inte iallaf inte för mig. Vilket resulterade i att min fina ebay slang fick ett märke i sig så fick bli dyr samco slang från roger clark motorsport

TobbeTT skrev:

Den där jävla slangen till turbon "fick jag för mig att byta" resulterade i att man fick riva insug vilket var ett jäkligt mek. Och att det ska gå att byta den slangen utan att lyfta insuget är en myt! Det går inte iallaf inte för mig. Vilket resulterade i att min fina ebay slang fick ett märke i sig så fick bli dyr samco slang från roger clark motorsport

Tog det säkra och monterade bort insuget. Första imprezan jag har. Så varför inte lära sig lite genom att skruva isär och skruva ihop igen