Har ju inte visat några bilder på 5000kr syncron än.





Ser repig ut på bilderna men d är bara regn Just nu står den inne på glasfirman och d är det sista för blir att glida in på bes direkt efteråt. Har bytt spindelleder som satt rätt bra så d blev å fram med rondellen då tålamodet tog slut. Var ju någon som dragit åt så hårt att brickans fastsvetsade muttrar hade släppt och drog bara runt. Gav mig även på styrväxeldamasken som blev fint fint. Den var ju trasig på 6 ställen haha!

Då var det dags och självklart gick det bra.

Nice! Grattis!

SpendeX skrev:

Nice! Grattis!

Det var på tiden att den blev körklar åtminstone. Har ju lite småplast och så att fixa men det är nog knappast intressant nog att ta bilder på.

En VW är alltid intressant oavsätt vad!

Laddar upp lite blandade bilder som funnits på golfen tidigare.

Hade som Jens riktiga "kvalitets" coilsar innan FK som höll otroligt länge ca 3 månader. Pågrund av inspirerad körning antar jag. Men att 3 dämpare blev glapp,fjädrarna bak i botten och uppkäkade stabalisatorstag som var anpassad för att köra lågt. Även ett tråg gick för mig i den vevan.



Här åkte din in på hellackering



Efteråt



Uppgraderade framsystemet och in med ett steg. Fick bygga ut rätt bra så d inte skulle ta i rutan.



Provade leka lite med smoke filmen på gamla lyktorna

Nu är drivaxel, lambda sond och ABSgivare beställt. Sen är det bara ta lös xenonet och in och besikta!

Har nu börjat få tillbaka lusten att skruva lite men har fått gjort med men i riktigt lugnt tempo. Det som står på listan är att byta tvärlänks bussningar/knutar/lyktor så Jens kan låna mina besiktningslyktor, spännare på min då den låter skit i lagret, Lacka en kofångare jag tagit på mig, Lämna in golf 3:ans förarstol då d sömmen hade släppt på förarstolen.

Har bytt lyktor på 3:e golfen så Jens har något att besikta med.



Tagit på mig lite extra å fixat fram en stötfångare till en Ford Scorpio som jag har spacklat/lackerat





Ligger och härdar nu så man kan rubba till den lite snyggt innan montering.



Sen så har korvgrillar skotern fått sig en ny boggie från en Renegage -07 istället för originalet -95. Bytte även alla lager förstås. Fick en ny omklädd dyna med.







En spegelkåpa har syncron oxå fått då den saknade en.

Har varit på sätet idag å klätt av d då ena sidokudden+tyget var kass. Lämnas in imorgon så den snart blir påställd

Lite bilder på golfen från helgen:

Nu har d varit mycket annat än skruvat. Bytt en kedjespännare i onödan och har köpt några nya fälgar då gamla slog av vikter konstant....... Och med dom nya däcken skrapar d i fjäderbensskålen fram och även i "kjolarna" Har beställt ett par nya 205/45 då ja tänkte sänka och 215 var i gränsfall för att d ska gå OCH JA den har mongo profil på denna modellen. Har även monterat spacers bak på 1cm då jag tyckte dom satt lite väl långt in. 30mm FK fjädrar är tanken då det är enda som går att få tag i till syncron, Letat dagar och nätter! En liten bild på mina 55 profils ballongdäck på nya fälgarna. Har planerat på att lyfta ut motorn med och byta lyftare/blockpackning/packboxar/kedjor å allt sådant och behålla bilen ett bra tag. Må hända det är mycket jobb men man kan it låta en sådan förfalla när d är en ovanligt bil.

Glömde oxå att jag beställt in nya släpringar till airbagen då jag fuskade på besiktningen. Dimljus har även monterats på då glasen rent var borta! Ny ratt har kommit på med och diverse små tjoller som var i risigt/trasigt skick.

Igår kom äntligen däcken så åkte direkt och krängde om för att slippa att det ska ta i hela tiden. Fixade även ett bromsok som inte tagit nå alls. Slägga och snurra på glidpinnarna så löste det sig. Men som man ser på bilderna börjar d bli dags att sänka bilen med en 30mm sats.

Lite förändringar har skett. Har hämtat min första bil sen jag var 18 och endast kört den 2ggr nånsin. Samma dag med körkortet å 1 en gång efter ca 10 mil totalt. Sen har den stått i ladan 8 år ostartad. Mkt har behövts fixas och jag har tyvärr inte tagit nog med bilder. Info kommer senare över jobben som har gjorts. Rutan ska bytas 21 och bes 22:a. Har ingen aning om vad som hänt med fanskapet men d börjar bli nära att få den laglig. Lägger hit en bild åtminstone efter lite rubbning.

Tog lite bilder på golfen efter att ha handvaxat i måndags!

Riktigt fet golf! Oerhört snygg

SpendeX skrev:

Riktigt fet golf! Oerhört snygg

Tacktack!

Nytt tillskott i familjen!





Golfen blir brukis och denna har jag som sommarkärra.

Fyfan så mkt roligare att köra! Det sitter inte i hästkrafterna alltid

Cool liten tampong räser

Har nu sålt bort mk4:an efter 3,5 år av trogen tjänst. Blev nya tag i syncron istället då kamkedjan har låtit lite sen den köptes och även en lyftare som halvdålig. Blev ett litet större jobb än väntat och pågår fortfarande.

Började med att ta lös lådan för att kunna komma åt kedjan men d var tydligen inte bara så lätt på en syncro så tog ett beslut av att riva ut hela skiten.



Och tomt blev det fort



Ut med helvetet och fram med högtryckarn för att få bort lite skit





Klyva lådan och beslutade på att beställa in en ny koppling under natten för att slippa plocka ner sakerna igen. Lamell,tryckplatta och lager. Även fast den hade funkat många mil till.





Bort med insuget,ventilkåpan och kamaxelkåporna så man kommer fram till kedjorna



Tog sen loss kammarna och bytte alla lyftare och smällde dit kedjorna men där tog d stop utan nya tag nästa helg då kopplingen kommer. Och så fler bilder