Vart köpte du skylten och vart beställde du klister märket?

Klaysson skrev:

Härligt projekt   Följer

Tackar! Du är så välkommen så!

Razzmouse skrev:

Vart köpte du skylten och vart beställde du klister märket?

Skylthållaren med texten kommer från Dekaltrim.nu, om det är den du tänkte på?

ChriZtoffer skrev:

Klaysson skrev:

Härligt projekt   Följer

Tackar! Du är så välkommen så!

Razzmouse skrev:

Vart köpte du skylten och vart beställde du klister märket?

Skylthållaren med texten kommer från Dekaltrim.nu, om det är den du tänkte på?

Aa precis, tack!

Fick en del gjort igår då jag var ledig, inget med ljudet förvisso men en del annat "skitgöra", skönt att få sånt undanstökat. :-) Var förbi Biltema och shoppade det som fattas för att få ihop avgassystemet så nu är det bara montering och svetsning kvar.


Sen åkte jag förbi posten och hämta mitt paket från Speedparts innehållande fäste för höger ljuddämpare (sitter inget där på bilarna utan synligt utblås) samt främre och bakre nedre motorfäste, även kallade momentstag tydligen. Fjädrarna hade jag sen tidigare och dom ska på bak, fjäderspännaren lånades av en bekant då mina inte funka för det här projektet.


Fästet gick ganska fort att få dit, krävdes bara lite våld. Sen gick jag lös på bakstötisen och kapade upp lite tillfälliga hål för slutrören, kapar upp dom mer sen när jag fått hem diffusern.




När jag sen skulle palla upp fronten för att byta motorfästena så fick jag lära mig varför man inte ska lite på originaldomkrafterna, satte en på varje sida, å skiten vek sig! Så det blev att plocka fral riktiga garagedomkraften och palla under några stenblock.



Sen gick det fort och lätt att montera Powerflexbussningarna, iaf i främre fästet. Bakre kommer ta lite mer tid då skruvarna sitter bökigt till, avgasröret sitter i vägen bland annat.



Emblemlisten till bakluckan fick sig lite färg också mitt uppi allt annat, en vända våtslip och lite mer färg nu bara så är den klar för klarlack sen. :-)


Med lite tur så får jag hjälp ikväll att svetsa ihop avgassystemet, ska passa på då å montera bakre motorfästet. Bakfjädrarna byter jag för näst jag fått tag på verktyg att pressa och skruva ihop kolven i bromsoket med. Sen är det dags för ljudpyssel! Har massa sånt på att-göra-listan, så dags att sätta fart nu. :-)

Dags att skriva lite igen, 10 dagar senare. Avgassystemet sitter tyvärr inte på plats än, han som skulle svetsa åkte och kolla på Svenska Rallyt, vilken en! Men jag håller tummarna för att det blir av den här veckan, så grymt nyfiken på att höra hur den låter å framförallt få nån utfyllnad i hålen jag gjorde. Har hunnit med en till vända på Biltema iaf, lämnade tillbaks rördelarna jag köpte sist och tog 3" istället så nu blir det nytt ända från katten, flyttar över flänsen från gamla systemet då anslutningen mot katten är 3". Byter katten och sista biten rör sen när turbon byts.



Att köra utan listen bak var tydligen ingen riktigt bra idé, fukt tog sig in till skyltbelysningen så det sluta med att en diod i vänstra lös och den högra var heldöd, nya lampor inhandlades på Biltema och slaktades. Hoppas att dom här håller lite längre för jag gillar skenet från dom och passformen är super!


Skruvade ihop knapp/lamphållaren med listen, på med nytt emblem och sen montering på bilen. Skulle ha våtslipat en vända egentligen men jag tar det sen, ville kolla först ifall jag verkligen ville ha listen blanksvart och den får nog vara så.



Fick hem ett paket ifrån Polen i förra veckan, nu ska det bara kapas lite så åker den på lack sen tillsammans med grillen, mattsvart ska det bli. Men ingen brådska med det än, avgassystemet lär på plats först och helst ska all snö salt och grus bort från vägarna.


Lite ljudpyssel har det allt blitt av med, körde lite "fredagsmys" med framdörrarna förra helgen och tänkte få i gamla bafflarna så jag äntligen kunde stoppa i DD AW6.5 middarna, men tji fick jag! Tydligen har nån ingenjör bestämt sig för att det behövdes en extra knäck i plåten precis där baffeln sitter, så dom gick inte i. La ner projektet så länge, tar tag i det sen nån gång för nåt annat lär i innan originalmiddarna brinner upp. Rätt imponerad dock vad dom tål och kan prestera med rätt förutsättningar!



Sen kom jag fram till i slutet på förra veckan att jag behövde en ny baslåda, ville se hur Amegorna prestera med rätt lådvolym och framförallt så ville jag ha en låda som passa bättre i bilen, så en 19mm MDF inhandlades och sänksågen grävdes fram! 85L landade lådan på, räknar med att basarna tar upp ca 2,5L/st så 40L/st har dom att leka med, max vad som är rekommenderat. Sitter skiljevägg i lådan och dubbla anslutningsterminaler så jag ska kunna laborera med klossar och ull i ena kammaren, men det kommer sen.



1800Wrms får basarna att dela på, 600Wmax är dom specade till... Men inga problem oavsett musik, spelar på rätt trevligt och skapligt högt. 137,3dB blev det efter en liten snabbkoll med Termlab, skulle va kul att prova portat... Gjorde själva lådan rätt enkel då det ska på en dekorram som jag håller på med nu, ska man frakta gäller så går det bra att bara klicka dit ett par galler så slipper basarna få stryk på mer än ett sätt.



Får se vad som händer den här veckan, lite halvdåligt med jobb nu men har lite annat att göra så det blir nog inte så jättemycke tid över för bilen men nån kväll ska man väl hinna göra nåt. Tänkte ta tag i skuffen nu och få klart med nya golvet och fastsättningen av det, är en del bitar som ska passas ihop där för att få allt att funka och jag lär även fixa en anslutningsterminal för alla högtalarkablar. Men det får blir vad det blir, hinner jag inte den här veckan så kommer det en vecka till, är ett tag kvar till Elmia ännu.

Såg någon här på garaget som använde denna färg (länk) till innertaket på sin bil och det verkade ha blivit väldigt bra, tror han la på 2-3 lager för att få det rätt mörkt. Ser riktigt bra ut än så länge också!
http://www.joann.com/upholstery-spray-f … l#start=26

Aha! Där har vi nog precis det jag sökt efter! Verkar vara rätt så vanligt i USA men här är det typ omöjligt att hitta nåt liknande verkar det som. Tack för tipset! Blir att beställa hem nån flaska sen och prova.

Bra jobb som vanligt Skulle nog se fräckt ut med något tonade baklampor

Tackar. Toning av både bak och framlampor samt främre sidorutor kommer, ska bara se till så bilen går igenom besiktningen först. Väntar på att jag ska få tillbaks min avtagbara dragkrok från reparationen så jag kan boka besiktningstid, sen så.

Hirsch grillen finns i lager nu igen, så du vet...

Jotack jag har sett det, synd man inte kan ta den på avbetalning bara. Men jag funderar ändå på Griffingrillen, gillar mittribban på den!

Jaha har det hänt nåt här då? Såklart! Jag drog på mig en förkylning i slutet av förra veckan som jag försökte bota med sprit i lördags, gick väl sådär. Tur vi har lite jobb nu så man kan ta det lugnt, men nåt måste man ju roa sig med ändå! Har länge stört mig på att dom översta två utrymmena i baklamporna inte lyser så jag tog lös ena baklyset och undersökte varför det är så.


Såg ut att vara reflektorer även där lika som nedanför där det sitter dioder, så jag provade att borra ett par hål och stoppa i dioder, se på tusan det lyser! Fast kanske lite fel färg på, men det är bara detaljer.



Blåste ner till Kjell & Company och shoppade 4st röda 5mm dioder gjorda för 12V bruk och stoppade i en, lös alldeles för svagt...


Så ner igen och shoppa andra dioder och motstånd så dom inte brinner upp då dom är gjorda för 1,8-2,4V och max 20mA, nu börjar det likna nåt! Dioderna på föregående bild ligger på 30mcd, dom här ligger på 9000mcd så viss skillnad ska det vara. Lite väl starka dock så jag lödde på 4st motstånd per diod för att prova, då blev det lite mer lagom men ljusspridningen är lite annorlunda så dom lyser inte riktigt lika som original men klart godkänt!


Dioderna limmades fast, kablar löddes på och kopplades in på befintliga anslutningar för bakljusfunktion.




Sen spåra det ur litegrann, störde mig på den röda pricken längst ner vilken visade sig tillhöra dimbakljuset. Helt onödig på höger sida alltså men det går ju inte att ha den kvar på andra sidan, så bort med dom! Lättare sagt än gjort dock, trodde jag skulle kunna ha sönder dom i lyktan och sen dra ut delarna genom lamphålet men plasten i dom röda sakerna var alltför hård och seg så det fick bli kapning i lyktan.




Med den röda saken borta insåg jag att där är det ju faktist klarglas, och backljuset som sitter längre upp är bakom dubbla glas, helt onödigt! Dom får byta plats, måste ju ändå ha en röd lampa i dimbakljuset nu (ska bytas till diod) så då kan det lika gärna få flytta upp. Fick lov att göra en lite tillfällig röd dimbakljuslampa, sprayfärg är bra.




Tog även och stoppade i Silvervision blinkerslampor så nu är bakljusen helt färgfria! Åker på toning så fort jag har besiktat bilen, vilket borde bli ganska snart då jag nyss fick tillbaks den avtagbara dragkroken från reparation.


Rev ur golvet i skuffen också och fortsatte med nya konstruktionen, visade sig att lådan är nära på exakt så djup som det maximalt kommer gå att ha för att kunna vika upp nya golvet! 1cm till sen är det stopp. Sågade till ett nytt golv, ska få fast gångjärnen till det på med lite tyg och få dit handtaget nu bara och även på nåt vis få fast hela fästet till det i bilen, kanske hinner med det imorrn.

Har inte hänt så mycke sen sist, var in på besiktning för en vecka sen och fick då två "2or", den ena som jag igentligen inte hade behövt bry mig om var diffus ljusbild på höger framljus vilken beror på en fläck på glasets insida som jag lär försöka få bort. Men då jag fick den andra 2an, läckage vänster bromsok, så lär båda fixas innan jag kan göra ombesiktning. Vist fine klart det inte får läcka bromsvätska, det sura är bara det att det beror på en dåligt åtdragen skruv... Så det är åtgärdat! Nu ska jag bara fixa fläcken på glasets insida, det blir veckans kvällsprojekt hade jag tänkte så jag kan göra ombesiktningen och börja gå lös med lite toning.

Golvet i skuffen har jag inte kommit just nå längre med, har fått dit handtaget men thatŽs it. Lär fixa dit gångjärnen så jag kan få på tyg, det blir också nån kväll nu i veckan. Funderar på att skaffa en gummimatta att lägga ovanpå när man ska göra grejer så golvet slipper bli nerskitat.


Sen har jag fräst blombrädor till förbannelse, närmare 20st tror jag det blev. Som tur är så gör vi dom i 30mm MDF och ibland blir det en del "spill" som jag sen kan bygga lådor av! Så nu har jag nästan en och en halv skiva stående som jag tänkte använda till min nästa låda, den kommer husera en 15" D*****.


Har haft en röd SPL15 stående olimmad ett tag så jag tänkte det var dags att ta tag i den nu så man kan få iväg lite saker som står i vägen och framförallt få in pengar till nya roliga saker! Men trots min noggranhet med papper mellan magnet och talspole för att få till centreringen så blev nåt snett, spolen skrapar direkt när man trycker... Pilla lös upphängningen igen och funderar på att försöka limma den lite snett för att kompensera, vet inte om det kommer fungera eller om det är helt kört. Orkar inte engagera mig mer i det just nu iaf.


Sen blev det lite högtalartest och fräsning av bafflar till ett par GZUF60SQ. Kul att prova olika och jämföra, DD spelade klart högst men kräver en del EQ för att bli behagliga med det montage som jag har. Amegorna funkar kanon rakt av men kan tyckas sakna lite tydlighet, dom låter något instängda. Båda GZ lät rätt snarlikt, klart över förväntan båda två och dom med vit kon sitter i bilen nu. Får duga tills vidare, ska till BRL och beställa nya grejer i veckan så både DD och Amega ska säljas.



Kvällens pyssel var att få till en fastsättning åt signalprocessorns RCD, formen på den passar dock väldigt dåligt där jag tänkt ha den i bilen så en ram framför lär göras på nåt sätt. Jag fick två idéer som provades, får se vilken det blir. Den ena innebär att en del av aluramen på RCDn blir synlig, vilket kan bli snyggt och matcha med övriga aludetaljer i bilen, andra varianten täcker allt alu så bara det svarta i mitten med kontrollratt och display syns. Lite tråkigare men ganska stilrent.




För att få till formerna ritade jag upp måtten på en bit HDF och tejpade sen med tunn dubbelhäftande fast passbitar enligt strecken, sen borrades ett hål som överhandsfräsens kopierstål gick igenom så det bara är att följa passbitarna på undersidan. Smidigt och enkelt.




Nu blir det sova! Får se vad jag får klart den här veckan, lär jobba på medans jag kan för det kommer bli fullt upp om ett litet tag och det vore kul om jag hade det mesta färdigt innan Elmia. Men det som inte hinns med nu kan jag göra sen, hellre att det tar lite tid och blir bra än att jag får lov att göra om nåt halvdant!

Jag gillade alternativ 2 för signalprocessorns RCD

Blev mycket snyggare enligt mig ,det andra såg lite typ.. kantigt ut

Blir stiligt

Kul med lite respons! Kan hålla med om att den första är lite väl platt, men jag tror den andra blir lite för svart, blir liksom inget som markerar eller sticker ut. Funderar på att göra en variant som är en kombination av dom båda, ska prova det imorrn. Så här ser det iaf ut med dom båda "på plats".



Sen gav jag mig på nästa problem ikväll, min andra tvåa som lär fixas innan ombesiktning. Minns att jag försökte polera bort fläcken i höstas men utan resultat så jag kom fram till att den var på insidan av glaset, funderade en hel del över hur jag skulle få bort den men bestämde mig för att ändå prova en ordentlig våtslipning med 400 och 1200 papper för att sen gå lös med polermaskinen, skulle haft 2000 papper också men det får fixas imorrn.




Å se det gav resultat! Så nu är ombesiktning bokad på fredag eftermiddag, ska slipa lite mer på glaset innan dess och hålla tummarna för att det duger och att bromsoket håller tätt. Sen är det bara att tuta och köra!

Jag gillar ändå alt 2 mer
Ser mer cleant ut i mina ögon!

Vad använder du när du polerar?
Hade behövt göra så på fars lyktor.. förra året tog vi biltemas renoveringskit för lyktor. men de höll ju bara typ.. 6-7 månader..

Så ja._.

Mja jag är lite kluven, ska blåsa på lite färg på ramarna ikväll och kolla, å även gör kombinationsvarianten för att se hur den ser ut. Jag våtslipade först med 400 papper, sen 1200 och därefter tog jag bara nåt polermedel vi hade hemma för att få till en yta, ska på med akrylklarlack också sen.

ChriZtoffer skrev:

Mja jag är lite kluven, ska blåsa på lite färg på ramarna ikväll och kolla, å även gör kombinationsvarianten för att se hur den ser ut. Jag våtslipade först med 400 papper, sen 1200 och därefter tog jag bara nåt polermedel vi hade hemma för att få till en yta, ska på med akrylklarlack också sen.

Är det något speciellt polermedel för lyktor?

Gör en ny ram till alternativ 1 som är fasad och lackad svart. Blir grymt!