Fronten kan ni köpa hos Bluepower:
http://www.bluepower.se/sv/start.html?affiliate=5992

Ska ni beställa därifrån får ni gärna använda den länken, så får jag ett par % rabatt, hade varit schyst! Så kanske man har råd att bygga klart bilen, haha

Mätarna inkopplade å klara


Checklistan i nuläget ser väl ut som följer:
montera front
montera bakspiler
baklampor + ramp
montera ställbara stag
Lack + dekaler
Steg 1 = oljekyl, ic, 3" avgas och laddtryckssyrning. Kommer nog lägga mig runt 0,8 bar vilket är ungefär 320hk

Så vet ni vad ni har framför er;)

gilla på detta! jobba på man:)

Hoaken skrev:

gilla på detta! jobba på man:)

Jobba på?

Okej då!

Inpassning:


Slipning:




Inte så mkt bilder,  men har legat i som fan.

Även lacken är lagd! Men dom bilderna får ni vänta lite på

fan va najjs ! gott jobbat!

UUUuuhhh viket jobb med lack, snyggt snyggt! Mer bilder

Tackar grabbar!

Bilen är ihopmonterad och klar, blev riktigt awesome kan ja lova, grymt nöjd.
Är lite mycket att styra med just nu, men bilder kommer snart!!!

Nu kanske ni förstår varför jag legat i så mycket, om ni noterar dom sista bilderna

MartZink sa "mer bilder", så ja bombar på!











Utan pos-lamprna





Med lamporna i (:






... ; )

gah va najjs de blev ! fyfan va najjs bygge! helt rätt stuk! gilla som fan !

Hoaken skrev:

gah va najjs de blev ! fyfan va najjs bygge! helt rätt stuk! gilla som fan !

Tack mannen, de värmer!  Riktigt jä*la nöjd själv faktiskt, blev rikigt najs tycker jag!

Bjussar på ett par bilder till ; D







Ska se om jag kan få till nån film när ja släpper lös den ordentligt sen

Fan va clean! Riktigt snyggt

NiclasHassel skrev:

Fan va clean! Riktigt snyggt

Tackar så mycket! 

Dekalerna på

Aningen smutsig men men..





Å en bonusbild

Kan ju meddela att bilen GÅR riktigt bra iaf. Sen är det som ja nämnt lite små saker som lär fixas, läcker lite kylarvatten när den är kall, ett par grenrörsbult som är av å sånt små skit. Men den läcker inget när den är varm och jag har bra lambda värden, så jag tar tag i det senare.

Sen till det lite mer tråkiga... Efter typ 50 mils körning när jag svänger ut från en parkering så säger det pang i bakvagnen och hela bilen skakar till, stannar och går ut och kollar. Ena bakhjulet står helt snett och upptäcker att det bakre toe staget i bakvagnen har gått av!
Aningen missnöjd men ändå riktigt lycklig över att det inte hände ute på motorvägen, då kunde de ju gått riktigt illa!
Kollar vidare och märker att det främre staget(tracktion) sitter muttern helt löst och det har skruvat upp sig, därav hjulvinkeln.
Med andra ord har dom som gjorde hjulinställningen inte dragit åt staget ordentligt vilket lett till att det skruvat upp sig och orsakat en hög belastning på det bakre staget, vilket var aningen smalare så det var de som gick av.

Rätta mig om jag har fel, men det är min slutsats iaf!
(Kollade även andra sidan och även där var den främre muttern lös...)

Missnöjd som man är så klampar man givetvis in på xxx i xxx som gjort hjulinställningen och framför sina åsikter. Dom drar ngn ursäkt, "givetvis var det inte deras fel att staget gick av" men eftersom dom är så "snälla" så får jag pengarna tillbaka för hjulinställningen. Alltid ngt iaf...

Har iaf nya stag på ingång och denna gång blir det fan att göra inställningen själv, efter bästa förmåga!


Sen råkade jag köra i fronten så skärmarna vek sig en aning, orkar inte gå in på detaljer men de ser inge vidare ut
Men nu har jag en ursäkt att köpa breddningsskärmar fram, så man slipper köra 4 graders camber

Ajdå, tråkigt att höra. Men blir nog coolt med mer camber ;P

Skönt att den går bra men vilka nötter på hjulfirman! Livsfarligt och så drar dem en sån ursäkt. Dåligt.

Det lär bli coolt med lite bredare skärmar

napster33 skrev:

Ajdå, tråkigt att höra. Men blir nog coolt med mer camber ;P

Hehe, nu missförstod du nog lite. Kör redan tokmycket camber fram, vilket iofs funkar men den blir spårig eller va man ska säga. Sätter jag bredare skärmar fram så kan ja köra mindre camber

Bak däremot blir det faktiskt lite mer camber, för som det är nu tar det i skärmarna lite när jag kör i gupp. Blir dock att valsa först så får vi se hur de blir!

Tappar ju grepp ju mer camber man kör, å de vill man ju inte

MartZink skrev:

Skönt att den går bra men vilka nötter på hjulfirman! Livsfarligt och så drar dem en sån ursäkt. Dåligt.

Det lär bli coolt med lite bredare skärmar

Ja, riktiga puckon...

Jo det blir nog fett, men får vänta till ja snubblar över ngt beg, redan lagt alldeles för mkt på bilen, hehe.
Har lyckas rikta skärmarna så dom ser ok ut, dock va ena spacklad så är en lång spricka genom hela
Men blir några bankörningar i år så ingen ideé egentligen att fixa de nu, blir antagligen i vinter
Är ju inte omöjligt att de blir fler skavanker hehe

Lite fler skavanker och buntband så kan du ju kalla det för Drift Spec

MartZink skrev:

Lite fler skavanker och buntband så kan du ju kalla det för Drift Spec

Precis

Nya stag, shiny ; )



På plats





Valsade skärmarna också och ställde lite mer camber, så nu blir det nog super!

Bonusbilder





Nu ska bilen användas, mantorp nästa fredag är bokat!