Uppstod ett konstigt problem med bilen för ett tagsen. Jag har fullt laddtryck och ös i växel 1,2,3. Men i växel 456 så börjar bilen hoppa och gunga fram. Men bara om jag seg drar växlarna från låga varv, varvar jag ut 3:an ordentligt innan jag lägger i 4:an så går den som den ska...... Jätte märkligt Har pratat med han på Bsr som chipa bilen och han sa att det kan vara läckande dumpventil och defekt magnetventil. Jag har nu bytat båda dessa men bilen har samma problem fortfarande. Någon som har haft samma problem eller vet vad det kan bero på? Med vänlig hälsning Daniel.
Uppstod ett konstigt problem med bilen för ett tagsen. Jag har fullt laddtryck och ös i växel 1,2,3. Men i växel 456 så börjar bilen hoppa och gunga fram. Men bara om jag seg drar växlarna från låga varv, varvar jag ut 3:an ordentligt innan jag lägger i 4:an så går den som den ska...... Jätte märkligt Har pratat med han på Bsr som chipa bilen och han sa att det kan vara läckande dumpventil och defekt magnetventil. Jag har nu bytat båda dessa men bilen har samma problem fortfarande. Någon som har haft samma problem eller vet vad det kan bero på? Med vänlig hälsning Daniel.
Felkoder???
Vad har du för ladd på de lägre växlarna? Kommer laddet inte alls på de högre växlarna eller skenar det och slår ifrån?
Har haft liknande problem och då var de sprickor i tändkablarna. Det är förmodligen inte ditt problem då mitt va på alla växlar (förutom 1an typ) men de kan va värt att kolla. Nästan lika bil så de kan ju va ett vanligt fel att kablarna spricker lite!
Sen får du gärna utveckla "hoppa och gunga fram" Misständer den eller vad händer? Min högg till som fan ibland och small lite lätt och skicka ut svart rök.
seg drar ja ut 4:an så går laddet upp och när de börjar gå över 1 så är det precis som bilen bara slutar att acc,. Laddet slutar och vägrar att gå upp mer. Men så gör det inte om jag varvar ut växlarna. Om de läcker någonstans så borde väl de gå dåligt hela tiden... eller. Ska kolla felkoder.
felet uppkom efter jag hade kört bilen rätt hårt och motorn va rejält varm Så kanske en eller två tändspolar som blivet bränd, Men borde inte bilen gå dåligt alltid då?
seg drar ja ut 4:an så går laddet upp och när de börjar gå över 1 så är det precis som bilen bara slutar att acc,. Laddet slutar och vägrar att gå upp mer. Men så gör det inte om jag varvar ut växlarna. Om de läcker någonstans så borde väl de gå dåligt hela tiden... eller. Ska kolla felkoder.
Jag peakar typ 1,5 bar så du har rätt lågt ladd? Laddar den fortfarande en bar då du upplever att de inte är nå acc?
Min var lite så också, bytte ut lmm, magnetventil å kolla slangar utan resultat. men när jag bytte stift och tändspolar tyckte jag de vart bättre men inte helt bra, kan ha varit en tillfällighet då de va kablarna som va spruckna som löste problemet helt.
Min ryckte på alla växlar ibland men oftast på 3-6an å gärna i backar då de gick lite tungt (antar motorn vrider sig lite av belastningen och nuddade de klena kablarna då).
Japp de med uppförsbackar känner jag igen, Fasen jag har inte ens kollat tändspolarna och tändstiften. Kan ha hänt något när ja varmkörde, De jag stör mig på ar att den bara gör de när man seg drar. Men de e väl som du säger att då belastar man mkt. Är det en tändspole visar ju felläsarn vilken. Vilken OBD är det vi har är det 1 eller 2?
Har pratat med han på Bsr som chipa bilen och han sa att det kan vara läckande dumpventil och defekt magnetventil. Jag har nu bytat båda dessa men bilen har samma problem fortfarande.
Misständer den eller vad händer? Min högg till som fan ibland och small lite lätt och skicka ut svart rök.
Så kanske en eller två tändspolar som blivet bränd, Men borde inte bilen gå dåligt alltid då?
