Happ, efter att i något år ha klassats som volvoraggare, iallafall enligt de som dömer folk efter deras bil, har man alltså gått och blivit med BMW. En mörkblå E39 523i blev det, med ljusgrå skinninredning. Bilen har sina små fel och brister, men är välskött och, framför allt, underbar att köra. Visserligen är det långt ifrån en M5, men det kanske kommer såsmåningom...

Nåväl, bilen alltså. En mörkblå (Biarritzblau) -98 års E39 523i (pre-facelift alltså) som gått 22.000 mil. Bilen har grå helskinnsinredning med grafitliknande lister ("Stahlgrau"), en av de finare inredningarna i mitt tycke, med undantag för denna, som var ett av inredningsalternativen för M5:orna.

Jag köpte den till ett mycket överkomligt pris av en familj jag känner som skulle byta upp sig till något nyare, så jag känner till bilens historia väl. Den är regelbundet servad med en fullstämplad servicebok och har blivit väl omhändertagen rent generellt, vilket märks på skicket. Invändigt är den nästan som ny, och även utvändigt är den mycket fin. Det enda jag har hittat i rostväg är någon liten bubbla på ena bakskärmen och bagageluckan, som kommer åtgärdas så fort det blir finare väder.

Så här såg bilen ut vid inköp! Inga roliga fälgar tyvärr, vinterdäcken sitter på original 16" plåtisar och sommarsulorna är även de original, 16" alu denna gång. Är dock på jakt efter något lite snyggare, vi får se vad framtiden erbjuder.








När det gäller framtidsplaner får vi väl se, för närvarande kommer den betraktas som en brukis, men ska fixas till lite grann. Tanken är att lära sig meka lite E39 inför eventuellt M5-köp i framtiden.

Detta leder oss alltså till de fel och brister som jag köpte bilen med, och som ska fixas:

- Låter som om man spolar en toalett vid gaspådrag - Katten som sjunger sista versen. Detta bekräftas delvis av tidigare besiktningspapper - de är visserligen allihop blanka, men det senaste visar rätt så höga avgasvärden. Kommer dock köra med den så tills vidare om den går igenom besiktningen även i år.

- Airbag-lampan lyser. Tidigare ägare hade läst ut felkoden och fått på det klassiska; mattan under passagerarstolen. Dock passade han då på att släcka lampan (inför förra besiktningen), och det hade dröjt några månader innan den började lysa igen. Ska kollas upp, felkodsläsare är beställd.

- Bagageluckan går bara att öppna med nyckel. Återigen ett klassiskt fel på e39, förmodligen kabelbrott mellan kaross och baklucka. Relät klickar både när man trycker på knappen i kupén och på nyckeln.

- Efter att man släpper på gasen/frikopplar hoppar varvräknaren upp några hundra varv innan den går ner. Hur mycket beror på hur kraftigt gaspådraget var. Gissar på vakuumläckage, ska kolla diverse packningar.



Så det är alltså en gammal tysk premiumbil med lite småfix, dock inget jag anser vara speciellt allvarligt. Ska lagas, rekondas, fräschas upp lite och piffas upp lite smått utseendemässigt. Tips och råd mottages tacksamt, då detta är första gången som jag pillar med BMW överhuvudtaget.

Har ingen erfarenhet av just e39 men det brukar inte vara särskilt svårt att få info om problem med bilen eller annat sådant då det finns många entusiaster som gillar BMW.

Lycka till

Nice! haft en i samma färg dock 520, airbaglampan lyste på den med såklart
Trevliga bilar, kanske blir en ny e39 åt mig inom en snar framtid, dock en 540

cars4ever skrev:

Har ingen erfarenhet av just e39 men det brukar inte vara särskilt svårt att få info om problem med bilen eller annat sådant då det finns många entusiaster som gillar BMW.

Lycka till

Heeboo skrev:

Nice! haft en i samma färg dock 520, airbaglampan lyste på den med såklart
Trevliga bilar, kanske blir en ny e39 åt mig inom en snar framtid, dock en 540

Tack så mycket! Jo 540 skulle sitta fint det med, men hur stor är skillnaden på skatt och försäkring på en 540 jämfört med en M5?

Idag kom det paket!


Inte svårt att gissa vad det innehöll.


Nya plåtar och skyltbelysning, och även några LED-lampor som inte kom med på bild. De gamla (plast?)plåtarna var rätt så dassiga, och den bakre satt i skylthållare... OCH hade hål. Varför? Jo...




..Skylthållaren verkar ha installerats endast för att hålla den ena regskyltsbelysningen på plats. Lite udda hemmafix. Det gör dock inget, för de ska bytas ut de med!

Efter att ha tvättat bilen synade jag bakluckan där skylthållaren hade suttit, och den verkar ha klarat sig rätt så bra! Tyvärr hade den nedre delen av skylthållaren legat och skavt emot lacken, så det är ett långt smalt märke där. Sen finns det en del små små bubblor här och var, så det är inte omöjligt att hela bakluckan får sig en omlackering någon gång i framtiden.

Skyltbelysningen på plats...


...Och skylten!


Här är även den främre skylten på plats.


Jag valde att fästa skyltarna med dubbelhäftande tejp, jag använde Biltemas variant med grön skyddsplast. Är dock lite orolig för den främre skylten, eftersom plasten under skylten på den främre kofångaren är lite räfflad, ungefär som baksidan på de gamla plastskyltarna. Förhoppningsvis håller det iallafall.


Det gamla möget. Här syns även den något udda kombinationen av skylt med hål tillsammans med skylthållare som användes tidigare.



Tyvärr har jag inte angel eyes i mina lyktor, så jag passade även på att montera LED-lampor i positionsljuset. Får duga tills vidare.

Här syns skillnaden mellan halogen och LED.


Blev helt okej!

Tack så mycket! Jo 540 skulle sitta fint det med, men hur stor är skillnaden på skatt och försäkring på en 540 jämfört med en M5?

Jag vet faktiskt inte, har inte kollat på många M5, men skatten på 540 är ca 3200, försäkring hel: 22000, halv: 16000, trafik: 5000
Dock är jag under 25 år så kostar ju lite mer då, M5 borde ligga ganska mycket högre i försäkring iallafall!

Jag kör(de) biltemas dubbelhäftande på min med, men efter att fått tejpat om framskylten typ 4 gånger under loppet av ett par månader drog jag 2 skruv igenom den istället.. tejpen släppte lite för var gång jag tvättade bilen bak sitter det fortfarande som berget dock !

Heeboo skrev:

Tack så mycket! Jo 540 skulle sitta fint det med, men hur stor är skillnaden på skatt och försäkring på en 540 jämfört med en M5?

Jag vet faktiskt inte, har inte kollat på många M5, men skatten på 540 är ca 3200, försäkring hel: 22000, halv: 16000, trafik: 5000
Dock är jag under 25 år så kostar ju lite mer då, M5 borde ligga ganska mycket högre i försäkring iallafall!

Ahh, okej. Jo, skulle jag skaffa en skulle det vara mer av en "familjebil", alltså den skulle inte stå på mig. Dock får man ju i så fall leva med att man själv inte är den enda som "provkör" bilen då, trots att man betalar allt

Dentar skrev:

Jag kör(de) biltemas dubbelhäftande på min med, men efter att fått tejpat om framskylten typ 4 gånger under loppet av ett par månader drog jag 2 skruv igenom den istället.. tejpen släppte lite för var gång jag tvättade bilen bak sitter det fortfarande som berget dock !

Ah, trist att höra. Vi får se hur det går med mina, funkar det inte nu kanske jag köper en rulle 3M och testar. Annars får jag väl göra några hål jag med.

hur fäste du skyltarna?

volvo-s40-93 skrev:

hur fäste du skyltarna?

Läste du ens inlägget? Jag använde mig av Biltemas dubbelhäftande tejp.

funkar det om det kommer vatten?

volvo-s40-93 skrev:

funkar det om det kommer vatten?

Det återstår att se, men det hoppas jag! Hittills har det inte varit några problem.

Ska du ändå köpa dubbelhäftande tejp kan jag rekommendera 3M's, den ska tydligen vara mycket bra.

vissa kör ju med karborretejp det ska tåla vatten så jag vet inte vad det blir

BilTokig93 skrev:

vissa kör ju med karborretejp det ska tåla vatten så jag vet inte vad det blir

Jo, det är också ett alternativ. Det blir ju lättare att byta/ta av skyltarna då, men de kommer lite längre ut också.

Ser ut att vara ett fint exemplar! Roligt att den har klarat sig från rost i dörrfalsarna.

Kan rekommendera den här tejpen om Biltemas inte håller måttet: http://www.jula.se/catalog/bygg-och-far … de-035034/
Har hållt fast mina regplåtar i 1 år.

werik skrev:

Ser ut att vara ett fint exemplar! Roligt att den har klarat sig från rost i dörrfalsarna.

Kan rekommendera den här tejpen om Biltemas inte håller måttet: http://www.jula.se/catalog/bygg-och-far … de-035034/
Har hållt fast mina regplåtar i 1 år.

Tack för tipset, det är bra att veta! Än så länge har jag inte märkt av några problem, men det har i och för sig bara gått några dagar.

Tog och skaffade mig 540n för ett par dagar sen
nu undrar jag ju vart du köpt led lamporna till regplåtsbelysningen?

Fick paket idag igen!



Det innehöll rökfärgade bakljus! Tog glad i hågen loss de gamla bakljusen och började tvätta karossen där de hade suttit - det hinner samlas en hel del skit där på 17 år! Rent och fint blev det - för övrigt det enda på bilen som är det just nu, med sådant här väder är bilen alltid smutsig, hur ofta man än tvättar den - men då möttes jag av det här:



Japp, mer rost tyvärr. Även det ska fixas till våren.  Det verkar iallafall vara rätt så lättåtkomligt.

Här är en jämförelsebild. Det blev skillnad!


Sedan kom jag på att alla mina reserv-blinkerslampor var i Volvon, så jag fick köra och hämta två stycken. När jag hade hunnit tillbaka hade det börjat skymma, så helhetsbilden blev tyvärr rätt så mörk och grynig. Ber om ursäkt för det.



Slängde även dit ett par rökfärgade sidoblinkers (med kromade lampor) som jag köpte för ett litet tag sedan.


Egentligen skulle jag föredra facelift-liknande bakljus, gärna med tonade blinkers- och backljussektioner men resten av det rött, men jag fick dessa till ett så pass bra pris att jag inte kunde motstå. Så de får sitta på tills vidare! Fortfarande ett klart lyft jämfört med original. Det är också lite kul att testa rökfärgade/tonade lyktor, då det i mitt tycke inte passar på ljusare bilar. Detta är min första mörka bil som jag lägger ner lite tid på.

I övrigt har man varit ute och slösat upp en del bensin nu när det äntligen har kommit lite snö även till oss här nere i Skåne. Någon som vet om man kan stänga av färddatorn tillfälligt? Vill inte att sådant här ska påverka min genomsnittliga bränsleförbrukningssiffra.

Heeboo skrev:

Tog och skaffade mig 540n för ett par dagar sen
nu undrar jag ju vart du köpt led lamporna till regplåtsbelysningen?

Grattis! Hoppas du kommer bli nöjd med den!

Dem köpte jag ifrån en kille på Blocket. Jag köpte faktiskt två olika för att se ifall det var någon skillnad, men de var i princip likadana. Så jag har ett par helt nya över, en är bara provmonterad, den andra oöppnad. Jag har ingen användning för dem, så jag kan släppa dem för lite under det jag själv gav. Skicka iväg ett PM ifall du är intresserad.