Hybridsmurfen skrev:

CHEEVA skrev:

Rquired skrev:

Pålitlig modell som är billig i drift, men BMW kan dras med lite högre försäkringspremier och oavsett vilken bil du väljer är den sortens utgifter lika bra att kontrollera innan köp. Det är svårt att döma en bil efter en annons och den ser okej ut men jag hade varit lite tveksam, där är en del attribut som inte är original och det finns gott om hårt körda samt bristfälligt skötta BMW på vilka just de attributen är populära, de är inte de bästa köpen.

Det finns en starkare och snålare motor i den nya generationen med Valvetronic (143Hk from hösten 2001) och du önskar dig en med automatlåda, se om du kan hitta någon?

Just försäkringen är något jag blev överraskad över när jag försäkrade min 318, jag betalar endast 170kr i månade för halvförsäkring och jag är 23

Jo, att föräldrar står för försäkring innebär att de dessutom måste stå som ägare. Skulle något hända och försäkringsbolaget misstänker att ovan är fallet blir det problem. Mycket problem. Undvik!

Är du helt grön på bilar bör du ha med dig någon som kan lite iallafall. Annars kan det bli pannkaka av hela köpet. Kanske någon här på Garaget kan hjälpa dig om du ska titta på en bil i närheten av medlem?

Bimmerguy skrev:

Jag gillar C-klassen och har kört många av den generationen som du är spekulant på. Det enda negativa som jag egentligen har att säga om c-klassen är att den är väldigt rostkänslig. Annars så tycker jag att det är en trevlig liten Mercedes som är mycket skön att köra.

Jag tycker att du ska åka och titta på den där bilen om du är väldigt intresserad av den, men kolla upp företagen först innan du åker så slipper du slösa bort din tid. Jag har varit och besökt många olika småhandlare som sedan visat sig vara skojare. Jag har blivit utkastad från ett par mindre bilfirmor i Västerås bara för att jag ville M-testa bilen.

Så jag vill rekommendera dig att enbart handla bil från en större MRF-ansluten bilhandlare, det är mycket tryggare, lite dyrare kanske, men det är bättre, tro mig. Nu gick jag kanske lite off topic här, men jag tänkte att det kunde vara värt att nämna. Jag hoppas du hittar en fin bil och C-klassen är en alldeles utmärkt första bil i mitt tycke!

Hybridsmurfen skrev:

CHEEVA skrev:

Rquired skrev:

Pålitlig modell som är billig i drift, men BMW kan dras med lite högre försäkringspremier och oavsett vilken bil du väljer är den sortens utgifter lika bra att kontrollera innan köp. Det är svårt att döma en bil efter en annons och den ser okej ut men jag hade varit lite tveksam, där är en del attribut som inte är original och det finns gott om hårt körda samt bristfälligt skötta BMW på vilka just de attributen är populära, de är inte de bästa köpen.

Det finns en starkare och snålare motor i den nya generationen med Valvetronic (143Hk from hösten 2001) och du önskar dig en med automatlåda, se om du kan hitta någon?

Just försäkringen är något jag blev överraskad över när jag försäkrade min 318, jag betalar endast 170kr i månade för halvförsäkring och jag är 23

Jo, att föräldrar står för försäkring innebär att de dessutom måste stå som ägare. Skulle något hända och försäkringsbolaget misstänker att ovan är fallet blir det problem. Mycket problem. Undvik!

Är du helt grön på bilar bör du ha med dig någon som kan lite iallafall. Annars kan det bli pannkaka av hela köpet. Kanske någon här på Garaget kan hjälpa dig om du ska titta på en bil i närheten av medlem?

Bimmerguy skrev:

De flesta begagnade bilar ser bättre ut i annonsen än vad dom gör i verkligheten, tyvärr. Absolut, det är väl kanske inte en självklarhet för alla att kolla så att alla saker o ting i bilen man funderar på att köpa fungerar, så det var bra att du poängterade ut det. Om jag vore i trådskaparens sits så skulle jag ha satsar på en en C200 kompressor istället. Jag låg på från cirka 0,8l/mil när jag körde E18 med en C240. Vill man åka ännu billigare så tycker jag man ska satsa på en C200 kompressor.

Nymphomaniac skrev:

Är en bil välskött så tittar jag inte på milen , hur ser bilen i fråga ut ? Misskött ?

Om saker måste bytas kamrem / kamkedja blir de dyrt för 12000 mi lintervaller med dyr service ha de i åtanke om du inte kan göra saker själv

Nymphomaniac skrev:

Jag hade däremot inte köpt en 318 då dem är slöa ! Utgår du ska ha bilen en tid ? Hade satsat på en 320i eller 5 serie

Limousin plus 318 klingar inte rätt i mitt huvud tyvärr då 3 serie är små ( haft en 320 touring och det var de mest obekväma skit jag haft visserligen e36a i tyskväg , haft en merca c180 95a och den var rätt fin och gick billigt

CHEEVA skrev:

318 VS 320 så vinner helt klart 318 ... bättre på nästan alla sätt ! Ungefär samma prestanda men med mycket lägre ägandekostnader
Har bilen du tittat på en bra service historik och är välskött så kommer den rulla 30 000 mil till... men visst 30 000 mil är mycket.


audi a8 är riktigt trevliga bilar ... men de dricker endel, har en själv.

glad95 skrev:

CHEEVA skrev:

318 VS 320 så vinner helt klart 318 ... bättre på nästan alla sätt ! Ungefär samma prestanda men med mycket lägre ägandekostnader
Har bilen du tittat på en bra service historik och är välskött så kommer den rulla 30 000 mil till... men visst 30 000 mil är mycket.


audi a8 är riktigt trevliga bilar ... men de dricker endel, har en själv.

Han skriver "Olja plus filter bytt för ca 100 mil sedan, service bok fram till 25000 mil."

CHEEVA skrev:

glad95 skrev:

CHEEVA skrev:

318 VS 320 så vinner helt klart 318 ... bättre på nästan alla sätt ! Ungefär samma prestanda men med mycket lägre ägandekostnader
Har bilen du tittat på en bra service historik och är välskött så kommer den rulla 30 000 mil till... men visst 30 000 mil är mycket.


audi a8 är riktigt trevliga bilar ... men de dricker endel, har en själv.

Han skriver "Olja plus filter bytt för ca 100 mil sedan, service bok fram till 25000 mil."

Du får helt enkelt försöka känna av om han är att lita på

Jag servar min själv jag också och den är jäkligt väl servad

Jag hade dock försökt pruta lite på den, bjud han 12 000 och se vad han säger

glad95 skrev:

CHEEVA skrev:

glad95 skrev:

Han skriver "Olja plus filter bytt för ca 100 mil sedan, service bok fram till 25000 mil."

Du får helt enkelt försöka känna av om han är att lita på

Jag servar min själv jag också och den är jäkligt väl servad

Jag hade dock försökt pruta lite på den, bjud han 12 000 och se vad han säger

Han säger att jag kan få den för 15!! Vad tror du?

Hybridsmurfen skrev:

glad95 skrev:

CHEEVA skrev:

Du får helt enkelt försöka känna av om han är att lita på

Jag servar min själv jag också och den är jäkligt väl servad

Jag hade dock försökt pruta lite på den, bjud han 12 000 och se vad han säger

Han säger att jag kan få den för 15!! Vad tror du?

Den såg ok ut. Manuell förvisso. Åk dit och prova. Glöm inte kolla all el! Blinkers, torkare, ACC, c-lås osv. Du fattar... Låt den även stå på tomgång när du tittar med avstängd värme. Säkert inga bekymmer men då VET du att den inte går varm.

Priset var riktigt bra tycker jag. När du provkör: Ta en rejäl vända. Kör gärna som en galning en liten sträcka... Folk provkör på tok för lite! 20 minuter är lagom.

Jag har jobbat som bilhandlare :-)